أفضل وأسوأ أنظمة المترو في أوروبا، بودابست تحتل مكانة مفاجئة

يكشف بحث جديد عن المدن الأوروبية التي لديها أفضل وأسوأ وأكثر أنظمة المترو ازدحامًا. أجرت شركة تخزين الأمتعة Bounce دراسة حول خدمات المترو في العواصم الأوروبية، مع بعض النتائج المدهشة، يورونيوز التقارير.
وقد أخذ تحليل Bounce في الاعتبار مجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك متوسط درجات تقييم Google للمحطات، وطول نظام المترو، وعدد المحطات، وعدد الركاب السنوي، وردود الفعل عبر الإنترنت. وتم دمج هذه المقاييس في درجة "مؤشر مترو الأنفاق" الشاملة.
تذكر المقالة أنه على الرغم من أن مترو أنفاق لندن يعد من أشهر شبكات المترو في أوروبا، إلا أنه لم يحتل أحد المراكز الخمسة الأولى في هذا التصنيف. فقد خسر نقاطًا بسبب عدد الركاب المرتفع وتصميمه المعقد، وهو ما قد يسبب ارتباكًا للسياح.
أفضل وأسوأ أنظمة المترو في أوروبا
تصدرت أوسلو التصنيف برصيد 8.06 من 10. يُعرف النظام باسم Oslo T-Bane، ويضم 101 محطة موزعة على 85 كيلومترًا من المسار، ويخدم جميع أحياء المدينة الخمسة عشر بالإضافة إلى أجزاء من بلدية بايروم المجاورة.
جاءت صوفيا في المرتبة الثانية بعد أوسلو، بنتيجة 7.64. وباعتبارها نظام المترو الوحيد في بلغاريا وأحد أحدث أنظمة المترو في أوروبا (افتتحت في عام 1998)، تغطي شبكة صوفيا 52 كيلومترًا وتضم 47 محطة، بما في ذلك محطة في مطار صوفيا.
في المركز الثالث تأتي أثينا، برصيد 7.29 نقطة. يوفر مترو أثينا اتصالاً مباشرًا بالمطار، مما يوفر وصولاً فعالاً وبأسعار معقولة إلى وسط المدينة. يحتوي على 62 محطة على مسافة 70 كيلومترًا من المسار، ويخدم أكثر من ربع مليون مسافر سنويًا.
وتحتل مدريد (10) ووارسو (6.74) المركزين العاشر والرابع على التوالي. ومن بين المدن الأخرى التي احتلت المراكز الأولى لندن ولشبونة وكوبنهاجن وبوخارست وبراغ.

على الجانب الآخر من الطيف، تم تصنيف بودابست على أنها أسوأ نظام مترو في أوروبا، حيث سجلت 3.13 من 10 فقط. وعلى الرغم من شعبيتها بين السياح، فإن نظام مترو بودابست، الذي يضم 48 محطة عبر 39 كم، يعاني من عدد كبير من الركاب (أكثر من 382 مليونًا سنويًا). وبينما تلقت المحطات درجة تقييم محترمة على جوجل بلغت 4.05 من 5، كانت 75٪ من ردود الفعل عبر الإنترنت سلبية، مع 1٪ فقط إيجابية. تلقت المحطة الأقل تصنيفًا، Határ út، درجة 2.80 من 5 فقط، حيث انتقد المراجعون نظافتها الرديئة وأجوائها غير السارة بشكل عام.
ثاني أسوأ نظام مترو هو في بروكسل، بدرجة 3.20 من 10. يشتمل نظام مترو بروكسل على 59 محطة على مسافة 40 كيلومترًا من المسار. خلف بروكسل مباشرة تأتي روما، بدرجة 3.75. نظام مترو روما، على الرغم من أنه أكبر، مع 73 محطة موزعة على مسافة 64 كيلومترًا، حصل أيضًا على درجات منخفضة.

يقول كودي كاندي، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة Bounce: "قد يقطع المسافرون في أوروبا رحلتهم بأكملها دون ركوب سيارة على الإطلاق. تمتلك العديد من المطارات محطات مترو أو سكك حديدية خاصة بها مع روابط مباشرة إلى وسط المدينة، بينما يمكن للحافلات ومحطات المترو أن تأخذك غالبًا إلى أي جزء من المدن الكبرى".
ويضيف أنه على الرغم من أن جميع محطات المترو ليست متساوية، إلا أنها جميعها لديها ما تقدمه: "بالإضافة إلى كونها طريقة سريعة وعملية للتنقل، فإن العديد من محطات المترو تتميز بتصميمات جميلة، ويمكن أن تكون زيارتها تجربة في حد ذاتها".
اقرأ أيضًا:
- هل سيتم تزويد أكثر خطوط مترو الأنفاق ازدحامًا في بودابست بتكييف الهواء؟ إليكم الإجابة – قرأت هنا
- أين تقع المجر في قائمة أفضل دول العالم؟ قرأت هنا
المصدر
المجر دولة من دول العالم الثالث، وحكمها ديكتاتوري قمعي، ومتخلفة للغاية. ومع ذلك، فإن وسائل النقل العام في بودابست، على الرغم من بدائيتها التكنولوجية، فعالة بشكل مدهش.
لقد كنت في مترو بودابست عدة مرات في الصيف أثناء العطلة من المملكة المتحدة.
استخدمت Hatar Ut كنقطة بداية ولم أواجه أي مشكلة أبدًا، فهي نظيفة وليست مزدحمة للغاية والقطارات منتظمة.
مترو لائق، مدينة جيدة وبلد أفضل، أحب المجر.