مطار بودابست يحطم كل الأرقام القياسية السابقة في عام 2024، بحسب المشغل
حطم عام 2024 جميع الأرقام القياسية السابقة في تاريخ مطار بودابست؛ حيث مر 17.6 مليون مسافر ونحو 300,000 ألف طن من الشحن الجوي عبر مطار فيرينك ليزت الدولي في عام 2024، مما ينبئ بنمو قوي في أعداد الركاب في السنوات القادمة وتعزيز دور المطار كمركز إقليمي. تجاوزت حركة الركاب السنوية في مطار بودابست، وهو جزء من شبكة مطارات فينشي، مستوى ما قبل كوفيد لأول مرة، وتحسبًا لمزيد من النمو، بدأ الملاك والإدارة الاستعدادات لبناء المبنى رقم 3، مما سيضمن جودة عالية من الخدمة للركاب على المدى الطويل.
مطار بودابست يحطم كل الأرقام القياسية
كان عام 2024 عامًا مهمًا للغاية في تاريخ مطار بودابست. فبعد ما يقرب من 20 عامًا، عاد المطار إلى ملكية المجريين بالأغلبية؛ ففي يونيو، استحوذت الدولة المجرية على حصة 80% في شركة تشغيل المطار والشركة الفرنسية ومشغل المطارات الخاص الرائد عالميًا، VINCI Airports، على حصة 20%.
علاوة على ذلك، حطم المطار أيضًا جميع الأرقام القياسية السابقة من خلال خدمة 17.6 مليون مسافر قادم ومغادر في عام 2024. مع التعامل مع 17,574,413،2023،19,5 مسافرًا في العام الماضي، لم يتجاوز عدد المسافرين السنوي رقم 2019 بنسبة 8.7٪ فحسب، بل تجاوز أيضًا الرقم القياسي السابق لعام 1 بنسبة 50٪. انعكست جاذبية المجر كوجهة سياحية وشهية المجريين للسفر في حركة الركاب في المطار على مدار العام، مع أكثر من مليون مسافر كل شهر، وسجل مطار بودابست أعلى نمو في حركة المرور في أكتوبر بين أكثر XNUMX مطارًا أوروبيًا ازدحامًا.
يعد مطار بودابست أحد المطارات الرئيسية التي تديرها شركة VINCI Airports والتي تخطت عتبات قياسية في عام 2024: حيث تم استقبال 35 مليون مسافر في لشبونة، و26 مليون مسافر في مطار سانتياغو في تشيلي، و15 مليون مسافر في إدنبرة في المملكة المتحدة، و8 ملايين مسافر في بلغراد في صربيا.
141 وجهة، 43 شركة طيران
في البلدان الـ 14 حيث مطارات VINCI تدير المطارات، أكثر من 318 مليون مسافر سافروا في عام 2024، أي أكثر بـ 11 مليونًا عن عام 2019 وأكثر بنحو 25 مليونًا عن عام 2023.
At مطار بودابست، كان هناك 141 وجهة متاحة من 43 شركة طيران في عام 2024، وكانت لندن وإسطنبول وميلانو وباريس هي الوجهات الأكثر شعبية. تضاعفت حركة الركاب من وإلى الصين ثلاث مرات تقريبًا، وكان هناك أيضًا نمو قياسي إلى إيطاليا وإسبانيا وألمانيا، بدعم من عدد من الوجهات الجديدة وزيادات التردد على الطرق الحالية. وشملت الوجهات الجديدة تمامًا فارو ومراكش وبلباو، بينما زاد عدد المدن الصينية ذات الرحلات الجوية المباشرة من بودابست إلى خمس مدن، بإجمالي 17 رحلة أسبوعيًا. نقلت ويز إير وريان إير ولوفتهانزا والخطوط الجوية البولندية لوت والخطوط الجوية التركية أكبر عدد من الركاب العام الماضي.
ويتوقع الملاك استمرار النمو القوي في المستقبل، بدعم من علاقات شركة VINCI Airports الممتازة مع شركات الطيران وشبكتها الواسعة. ومن المتوقع أن يؤدي هذا العامل، إلى جانب أعمال تطوير الخطوط الجوية في مطار بودابست، إلى زيادة عدد الوجهات المتاحة، بما في ذلك الرحلات الطويلة. ومع توقع وصول عدد المسافرين إلى 20 مليون مسافر بحلول عام 2030، بدأت الاستعدادات لبناء المبنى رقم 3 الجديد في نهاية العام الماضي. وستشمل المرحلة الأولى توسعة ساحة انتظار الطائرات، في حين من المتوقع أن تكتمل جميع عناصر ساحة انتظار الطائرات وتطوير المحطة في غضون ثماني سنوات.
النمو الديناميكي
"كما يسعدنا في مطارات فينشي أن نشهد النمو الديناميكي لمطار بودابست والأرقام القياسية التي حققها العام الماضي. تتمتع المجر بإمكانات هائلة في مجال السياحة، مما يمهد الطريق للنمو في المطار"، هكذا لخص فرانسوا بيريسوت، الرئيس التنفيذي لمطار بودابست. وأضاف: "يعمل مطار بودابست، بالتعاون مع وكالة السياحة المجرية وفريق تطوير الخطوط الجوية في مطارات فينشي، باستمرار على إضافة اتصالات جديدة تفتح آفاقًا جديدة تمامًا. ويظل التركيز كما هو: الجودة والاستدامة والتطوير والنمو".
كما شهد مطار بودابست عامًا مميزًا في مجال الشحن الجوي. ففي حين احتفل في عام 2023 ببلوغه عتبة 200,000 ألف طن، بلغ حجم الشحن الذي تم التعامل معه في عام 2024 ما يقرب من 300,000 ألف طن - 299,642 طنًا على وجه التحديد. ويمثل هذا زيادة قدرها 48.8٪ عن العام السابق، ويضع مطار بودابست مرة أخرى كلاعب رائد في المنطقة. وكما هو الحال مع حركة الركاب، تجاوزت أحجام الشحن الجوي تلك المسجلة في نفس الفترة من العام الماضي في كل شهر من العام.
اقرأ أيضًا:
- مطار بودابست يعود إلى أيدي المجر: ما هو التالي بالنسبة للمركز الرئيسي في المجر؟
- بودابست لتكون متصل مع دولة خليجية جميلة مع رحلات جديدة