أخبار سارة: الاستعدادات جارية لبناء مبنى الركاب رقم 3 بمطار بودابست

شهد مطار بودابست أقوى نمو في أعداد الركاب في أوروبا في أكتوبر، حيث من المتوقع أن يتجاوز عدد الركاب 17 مليونًا بحلول نهاية العام. ويتوقع مشغل المطار نموًا قويًا في حركة الركاب في المستقبل أيضًا، ولهذا السبب بدأ الملاك وإدارة الشركة الاستعدادات لبناء المبنى رقم 3، والذي سيضمن التعامل مع حركة الركاب المتزايدة بجودة خدمة عالية.
مطار فيرينك ليزت الدولي سجل مطار بودابست الدولي أرقامًا قياسية فردية في كل شهر من عام 2024 من حيث أعداد الركاب حتى الآن، وبحلول نهاية شهر أكتوبر، تجاوز إجمالي حركة الركاب الرقم الإجمالي للعام السابق. وبحلول نهاية العام، يمكن للمطار أن يخدم أكثر من 17 مليون مسافر. ونتيجة للعلاقات الممتازة لشركة VINCI Airports مع شركات الطيران وأعمال تطوير الطيران في مطار بودابست، يمكن إطلاق المزيد من الرحلات الطويلة الجديدة من بودابست في المستقبل. وبناءً على هذه العوامل ونظرًا لجاذبية المجر كوجهة سياحية، يتوقع الملاك والإدارة 20 مليون مسافر بحلول عام 2030. وبالتالي، بدأت الاستعدادات لبناء المبنى رقم 3 الجديد هذا العام، bud.hu كتب.

وقال فرانسوا بيريسوت الرئيس التنفيذي لمطار بودابست: "بناءً على النتائج التي حققناها حتى الآن، يمكننا أن نرى بالفعل أننا سنتعامل مع عدد قياسي من الركاب في المطار بحلول نهاية هذا العام، وهو أمر غير مفاجئ، حيث أصبحت بودابست والمجر تحظى بشعبية متزايدة في جميع أنحاء العالم ويصل المزيد والمزيد من السياح كل عام". وأكد: "هناك حاجة إلى تطورات كبيرة لخدمة حركة الركاب المتزايدة بجودة عالية. إن تصميم المبنى رقم 3 وبعض أعمال البناء ذات الصلة جارية بالفعل، وقد يبدأ التنفيذ قريبًا. الأهداف طموحة؛ لخدمة المزيد والمزيد من الركاب، بجودة عالية وبنية تحتية متوسعة باستمرار".

المحطة رقم 3 ستكون مستدامة
ومن بين الأعمال الأولى المتعلقة بالمحطة الجديدة أعمال ردم الأرض اللازمة لبناء ساحة انتظار الطائرات الجديدة. وسوف تسمح توسعة ساحة انتظار الطائرات في المستقبل باستقبال 12 طائرة في وقت واحد، وستكون المرحلة الأولى من تطوير ساحة انتظار الطائرات الرئيسية.
سيتم تنفيذ تطوير وتصميم المبنى رقم 3 مع مراعاة جوانب الاستدامة، بما يتماشى مع هدف مطار بودابست المتمثل في خفض انبعاثاته إلى الصفر بحلول عام 2030، أي قبل 20 عامًا من الموعد النهائي الذي حدده مجلس المطارات الدولي. ومن المتوقع أن تكتمل جميع عناصر تطوير المبنى في غضون ثماني سنوات.
وبحسب دراسة KPMG، فإن أنشطة الاستثمار والبناء المرتبطة ببناء المحطة رقم 3 يمكن أن تخلق ما يصل إلى 63.9 مليار فورنت هنغاري من القيمة المضافة غير المباشرة من خلال سلسلة التوريد بحلول عام 2027، وتوفر فرص عمل لـ 6 شخص وتساهم بما يصل إلى 400 مليار فورنت هنغاري في دخل الأسر المجرية.
اقرأ أيضًا:
- كن مستعدا: حركة المرور في مطار بودابست ستكون وحشية في عيد الميلاد
- خدمة نقل مكوكية جديدة من مطار بودا؟ توسيع خدمة نقل 100E المقترح