سيتم إلغاء الضريبة المجرية الإضافية المتعلقة بجميع ركاب الطائرات، وقد تكون التذاكر أرخص!

قال وزير الاقتصاد الوطني المجري يوم الثلاثاء إن الدولة المجرية، باعتبارها مستثمرا ماليا واستراتيجيا، ستكون هي التي ستقرر تطوير مطار ليست فيرينك الدولي في بودابست.

حركة الركاب على المطار وقال مارتون ناجي في مؤتمر صحفي إن عدد السكان قد يصل إلى 20 مليونا سنويا بحلول نهاية العقد حتى وفقا لتقديرات متحفظة إذا تم تنفيذ التطورات. وقد يتجاوز عدد الركاب السنوي 25 مليوناً بحلول عام 2040.

وقال ناجي مشغل المطار الفرنسي فينشيوكانت الشركة الاستثمارية للدولة في الاستحواذ على المطار، "شريكًا مثاليًا"، حيث إنها تدير أكثر من 70 مطارًا في أكثر من اثنتي عشرة دولة، وباعتبارها مالكًا كانت مهتمة بضمان تشغيل المطار بأكبر قدر ممكن من الكفاءة.

أفضل شركة طيران في العالم مطار بودابست ضريبة إضافية
الصورة: فيسبوك/Budflyer

تلغي الحكومة الضرائب الإضافية، وتبني السكك الحديدية عالية السرعة، والطريق السريع إلى المطار

وقال الوزير إن الحكومة تستكشف خياراتها لتمويل تطوير البنية التحتية اللازمة لتوسيع المطار، مضيفًا أن التخطيط يجب أن يبدأ في أقرب وقت ممكن حتى يمكن افتتاح محطة ثالثة في عام 2032. وسيكون جدول التخطيط والتنفيذ جاهزًا في المستقبل القريب. قال الخريف. وأضاف أن التمويل لن يتم تغطيته من الميزانية فقط، حيث ستكون اتفاقيات الامتياز أيضًا خيارًا، حيث يمكن أن تتجاوز تكلفة تطوير السكك الحديدية والطرق مليار يورو. ومن المنتظر أن تبت الحكومة في المواصفات الفنية الخاصة بالوصلتين خلال الشهرين المقبلين.

إن فكرة تطوير وإعادة فتح المبنى رقم 1 لا تمثل أولوية بالنسبة لفينشي بسبب حدود المبنى. في المرحلة الأولى، سيتم توسيع المبنى رقم 2، كتب المطار

ضريبة إضافية حكومة أوربان على استعداد لفرض غرامات ضارة لتأخير شركات الطيران
الصورة: FB / مطار بودابست

كما أشار إلى إمكانية إشراك صندوق استثمار قطري كمستثمر ثالث في المطار. وأضاف أن ذلك سيقرره الملاك الحاليون، مضيفا أن حصة المستثمر الجديد قد تقل عن 10 بالمئة.

وقال ناجي إن سعر شراء المطار البالغ 3.1 مليار يورو واقعي ويتوافق مع توقعات السوق. وردا على سؤال، قال الوزير إن الضريبة الإضافية على الأرباح غير المتوقعة على شركات الطيران سيتم إلغاءها تدريجيا اعتبارا من يناير.

وفيما يتعلق بالتأخيرات العديدة، قال ناجي إن HungaroControl لن تكون تابعة لوزارة الدفاع بعد الآن. اعتبارًا من 1 أغسطس، ستعمل تحت إشراف وزارة الاقتصاد الوطني.

اقرأ أيضًا:

  • Wizz Air تغلق قاعدتها في المدينة المجرية – اقرأ المزيد هنا
  • حكومة أوربان مستعدة لفرض غرامات باهظة على تأخيرات شركات الطيران – التفاصيل في هذا البند

المصدر

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المشار إليها إلزامية *