استثمار كبير: سيتم بناء الطريق السريع الأكثر تكلفة في المجر قريبًا
طريق سريع رئيسي جديد في المجر على وشك الاكتمال، ومن المتوقع أن يكون أكثر مشاريع الطرق طموحًا في البلاد حتى الآن. سيمتد الطريق السريع M100، الذي أعلن عنه وزير النقل يانوس لازار، على مسافة 32 كيلومترًا ويربط منطقة إزترغوم بالطريق السريع M1، مما يفتح رابطًا حيويًا مع بودابست والطرق الدولية.
تم الإعلان عن طريق سريع جديد في المجر
As VG أفادت التقارير أن المجر تستعد لبناء أغلى وأعقد طريق سريع في البلاد، وهو الطريق السريع M100. جاء هذا الإعلان على لسان وزير البناء والنقل يانوس لازار خلال اجتماع عام في سانتندري في مايو الماضي.
يمتد الطريق السريع الجديد في المجر على مسافة 32.3 كيلومترًا، وسيربط منطقة إزترغوم بالطريق السريع M1، وهو طريق رئيسي يربط المجر بشبكة النقل الدولية الأوسع. ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة المشروع، الذي يتضمن عشرة أنفاق وعدة جسور وادي، حوالي 500 مليار فورنت مجري (1.2 مليار يورو)، مما يعكس حجمها وصعوبتها التقنية.
تعزيز الاتصال الإقليمي
ليس الطريق السريع M100 هو التطوير الوحيد لقطاع النقل على جدول الأعمال. فقد أكد الوزير لازار أيضًا خططًا لتجديد خط سانتيندري للسيارات الكهربائية عالية الأداء، والمضي قدمًا في إعادة بناء الطريق رقم 11 الذي طال انتظاره. تُعدّ هذه التطورات جزءًا من استراتيجية وطنية أوسع لتحسين التنقل وتخفيف الازدحام. ومع ذلك، يُعدّ الطريق السريع M100 محور الاهتمام. ومن المتوقع أن يبدأ العمل في عام 2026، مع نهاية ولاية الحكومة الحالية. وبمجرد اكتماله، سيُحسّن هذا الطريق السريع في المجر بشكل كبير الوصول إلى الطريق السريع M1، وسيربط المناطق الرئيسية بالعاصمة بشكل أفضل.
M10 قادم أيضًا
إلى جانب الطريق السريع M100، تجري الاستعدادات لطريق سريع آخر، وهو الطريق السريع M10. سيربط هذا الطريق السريع إزترغوم ببودابست عبر سوليمار، مما سيخفف الضغط المروري في المنطقة بشكل أكبر. يشكل الطريقان M10 وM100 معًا جزءًا حيويًا من شبكة الطرق المستقبلية في المجر، ويهدفان إلى تخفيف الازدحام المروري على الطرق المزدحمة مثل الطريق السريع 10 الحالي، المعروف بازدحامه الصباحي. سيشعر سكان بلدات مثل بيليشابا وبيليشفالو أخيرًا بالراحة مع تحويل حركة البضائع الثقيلة وحركة الركاب إلى بنية تحتية مُصممة خصيصًا لهذا الغرض.
الطريق السريع الأكثر تكلفة
تتضمن خطط الطريق السريع M100 إنشاء 52 جسرًا ضخمًا، وعشرة أنفاق، وتقاطعات متعددة، ومحطات مخصصة للراحة والوزن. كما سيتم بناء حواجز ضوضاء لحماية المجتمعات المجاورة. قُدِّرت التكلفة الأصلية للمشروع بـ 350 مليار فورنت مجري (مليون يورو), ارتفعت التكاليف بسبب زيادة المتطلبات الفنية.
انقر هنا لمزيد من الأخبار حول حركة المرور في المجر.
اقرأ أيضًا: