قد تحتوي موديلات مرسيدس الجديدة المصنعة في المجر على محرك صيني
حتى الآن، كان كثيرون يعتقدون أن الصين ستتفوق على أوروبا في مجال القيادة الكهربائية، لكن شركات تصنيع السيارات الكلاسيكية لا يمكن التغلب عليها في مجال المحركات التقليدية. ولكن يبدو أن هذا الاعتقاد أصبح أقل انتشارا، ويمكن دحضه بسيارة مرسيدس مصنوعة في المجر على سبيل المثال.
وفقا إلى أخبار السياراتالصين, سيجلب الجيل الثالث من طراز مرسيدس بنز CLA الذي سيتم تجديده قريبًا تغييرات كبيرة في حجرة المحرك. وحدة رباعية الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر تم تطويرها بشكل مشترك من قبل أحد المستثمرين الرئيسيين في مرسيدس، جيلي الصينية، وشركة Horse Powertrain Limited سيتم تركيبها.
المحرك، الذي كان نتيجة تعاون جيلي ورينو في عام 2024، سيوفر قوة 250 حصانًا و360 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى ويبدو أنه من المقرر استخدامه في سيارات مرسيدس.
كما تم استخدام تقنيات صينية أخرى في تطوير CLA. تعمل مرسيدس مع شركة Momenta المحلية لدمج حلول القيادة الذكية في النموذج، بما في ذلك وظائف القيادة الحضرية. تأسست شركة Momenta الناشئة في عام 2016، وكانت مرسيدس بنز من المستثمرين الأوائل.
اقرأ أيضا: تحتفل مرسيدس بنز بإنتاج السيارة رقم 2 مليون في مصنع كيكسكيميت في المجر
ستتوفر CLA بمحرك تقليدي ونسخة كهربائية بالكامل. ستتميز نسخة CLA الكهربائية بمحرك كهربائي خلفي بقوة 175 كيلو وات وحزمة بطارية 89.6 كيلو وات في الساعة، مما يوفر مدى 750 كيلومترًا وفقًا لمعيار WLTC الصيني. تم بناء طراز مرسيدس على منصة جديدة تمامًا، ويتميز بهندسة 800 فولت تسمح بالشحن عالي السرعة: يمكنه توليد طاقة كافية لما يصل إلى 400 كيلومتر في 15 دقيقة فقط.
ومن المقرر أن يتم عرض الطراز الجديد، الذي سيتم إنتاجه أيضًا في مصنع Kecskemét، لأول مرة في المجر في عام 2025. ومن المرجح أن يتم طرح النسخة الهجينة الخفيفة للبيع في عام 2026، مما يؤدي إلى توسيع نطاق مرسيدس-بنز بشكل أكبر.
اقرأ أيضا: أولى لفات CUPRA Terramar من خط إنتاج Audi Hungaria
المصدر