德布勒森的 CATL 意外解雇匈牙利工人,据称是为了给客籍工人腾地方

一名在 CATL 工作了一年多的员工被从中国召回,但却遭到解雇。这一决定甚至令当地的中国管理层都感到惊讶,但有人猜测真正的原因是用更便宜的外国劳动力取代匈牙利工人。 100 多名匈牙利人可能失业 据Telex 报道,德布勒森CATL工厂的 100 多名员工可能很快被解雇,这是公司自上而下决定的结果。这一轮裁员已经开始。一名受影响的工人说,原因是在 “当前的市场环境下”,公司需要更多的中国专业人员,而不是匈牙利人。 裁员从上周开始,最初影响的是仍在试用期的员工。本周,裁员范围扩大到持有长期合同的员工。其中一些人已在该公司匈牙利子公司工作了一年多。裁员不仅影响到工厂工人,还影响到办公室人员、熟练工人、质量检验员和工艺工程师。中国管理层没有向受影响的员工说明做出这一决定的原因。 CATL 直到最近还在积极招聘员工 Telex 就裁员的原因和后果向该公司发送了一份详细的问题清单,但截至发稿时尚未收到回复。此举尤其令人惊讶,因为就在几周前,CATL 还在积极招聘新员工,并提供该地区最高的工资待遇。 尽管提供了有竞争力的薪酬,但该公司一直在努力吸引工人。员工对电池制造的抵触情绪仍然很强,一些员工在被录用后不久就离开了公司,从而传播了负面口碑,损害了公司的声誉。这些挑战可能导致中国领导层停止招聘当地人担任中层管理和技术职位。 裁员的直接原因可能是 CATL 不再按原计划扩大生产。第二套装置的建设已无限期暂停。 投资 30 亿福林 2022 年,CATL 宣布计划在德布勒森建造一座大型电池厂,投资额达 3 万亿福林(75 亿欧元),分三个阶段创造数千个工作岗位,并吸纳大量当地劳动力。目前,只有第一个单元已经完工。试生产将于今年秋季开始,随后在冬季进行大规模生产。目前还不清楚目前的裁员将如何影响匈牙利政府对该项目的大量财政投资。 这家中国巨头已经在德国拥有一家电池厂,并计划在西班牙建立第三家工厂。据 Telex 报道,CATL 是近年来全球电池行业最大的赢家之一。 点击此处了解有关德布勒森的更多信息。 阅读或分享本文的匈牙利语版本,请点击此处:匈牙利语
匈牙利恐怖故事:一名男子谋杀了五个孩子的母亲,刺伤了自己年幼的儿子,并割断了自己的喉咙 – 图片

根据巴奇-基斯昆县警察总部周二在 police.hu 网站上发布的声明,在巴奇萨尔马斯(Bácsalmás)农村小镇发生的一起令人震惊的事件中,一名男子在割断自己的喉咙之前,用刀刺死了自己的前伴侣,并重伤了他们的儿子。当局正在努力查明导致这一可怕悲剧事件的原因,这场悲剧已造成五个孩子成为孤儿。匈牙利恐怖故事的详情如下。 匈牙利恐怖故事:他用屠刀袭击了妇女和他的儿子 据报道,本周二下午,这名妇女正带着未成年的儿子走在 Bácsalmás 的一条街道上,她的前伴侣(同时也是孩子的父亲)从藏身的灌木丛中走了出来。当受害者走近时,这个名叫费利克斯-L.(Félix L.)的男子跳了出来,用一把大屠刀刺伤了妇女卡塔-K.和她的儿子,然后将刀刃转向自己。警方称,妇女当场死亡,男孩被空运送往医院。当局已启动凶杀案调查,数据收集工作正在进行中。 11 岁的儿子试图保护母亲免受狂暴父亲的伤害 根据Blikk 的现场报道,警方直到傍晚仍在现场,肇事者和受害者的尸体都没有被移走。这场悲剧给这个小社区带来了巨大的冲击,居民们谈论最多的是五个已经夭折的孩子,他们在这件事上没有任何责任。报纸报道说,这名 11 岁的男孩试图用自己的身体保护母亲免受愤怒的父亲的伤害,他的心脏上方和左肩被刺伤。在意识到自己的同伴已经死亡后,这名男子刺中了自己的胸部,然后割断了自己的喉咙。 一位名叫里查德-巴洛格(Richárd Balogh)的目击者说,他们在听到令人血脉喷张的尖叫声后就赶往了现场,但当他们赶到时,只发现了已经没有生命迹象的妇女和奄奄一息的男子。现在,全村人都在祈祷男孩能活下来。他的叔叔暂时收留了他的三个弟弟和一个妹妹。在这起骇人听闻的案件发生后,五个孩子成了孤儿。 父亲涉嫌虐待自己的女儿 据当地人说,这对夫妇之间的感情变淡后,麻烦就开始了。有报道称,父亲也曾虐待自己的女儿,这促使女方申请了限制令,要求父亲搬出去。费利克斯离开了,但据里查德-巴洛格(Richárd Balogh)称,他再也无法与前伴侣说话,因为她拒绝了所有联系。巴洛格认为,这名男孩可能是在无意中受到伤害的,因为 “父亲很爱他的孩子”。 另一位当地居民指出,村民曾多次要求市长清除人行道旁的灌木丛,因为这让包括他自己在内的许多人在经过时感到不安全。但市长尚未采取任何行动。 目前,这名小男孩仍处于危急状态,正在凯奇凯梅特接受治疗。警方正在询问其家人,以了解导致悲剧发生的原因。 我们曾撰文指出,根据MBH Jelzálogbank(抵押贷款银行)的调查,在 2024 年的调查中,Bácsalmás 在匈牙利宜居城市中名列前茅。 点击这里继续阅读更多犯罪故事。 阅读或分享本文的匈牙利语版本,请点击此处:匈牙利语
布达佩斯飞往欧洲美因哈顿的新航班宣布开通,美因哈顿是旧大陆的旋转枢纽

德国 Condor 航空公司将开通从布达佩斯出发的新航班,连接美因河畔法兰克福与匈牙利首都、威尼斯和巴塞罗那。遗憾的是,首批航班要到明年五月才能起飞。 宣布从布达佩斯起飞的新航班 据AIRportal.hu 报道,该航空公司尚未公布确切的时刻表,但据 Aeroroutes 报道,从 5 月 1 日起,飞机将每天运营三次。乘客将乘坐空客 A320 飞机,航班安排在上午、下午和晚上。晚上的航班将在布达佩斯机场过夜,第二天早上返回法兰克福。 第一个航班将于上午 7:30 从法兰克福起飞,并于上午 9:05 到达布达佩斯。下午的航班将于下午 2:30 起飞,于下午 4:05 到达,而当天最后一个航班将于晚上 7:40 起飞,于晚上 9:15 到达布达佩斯。从布达佩斯返回的航班时间分别为上午 8:25、11:25 和下午 5:05。 Condor是一家德国休闲航空公司,以经典的海滩和度假胜地而闻名。今年,他们将航线网络扩展到了巴黎、米兰、罗马、维也纳、布拉格、柏林、汉堡和慕尼黑等欧洲热门城市。 舒适的飞机和商务舱座位 该公司表示,其计划不仅关注游客,也关注商务旅客。他们的空客 A320neo 飞机提供更多的舒适度、额外的行李空间、机上无线网络连接,甚至还有商务舱座位。 另请阅读:
图片:多瑙河和蒂萨河水位降至近乎历史最低点,匈牙利一片干涸,野生动物可能离开匈牙利

专家们多年来一直警告说,如果不采取迅速行动,匈牙利大部分地区可能会变成沙漠。由于整个六月份完全没有明显降雨,再加上极端炎热的天气,导致全国干旱加剧。这一趋势丝毫没有减弱的迹象。因此,多瑙河和蒂萨河的水位低得惊人也就不足为奇了,这让人担心匈牙利的部分野生动物可能很快就会迁徙到其他地方。 六月份降水量创历史新低,匈牙利干旱到骨子里 Időkép 网站的首席气象学家纳吉-库伦齐-丽塔(Nagy-Kurunczi Rita)在 6 月 30 日晚发表了一份发人深省的报告。6 月通常是匈牙利最潮湿的月份,但今年却几乎没有降水。数据显示,全国大部分地区的降雨量只有 15-30 毫米,而且都是以零星阵雨和暴雨的形式出现–大部分雨水很快就流走了,而不是浸入干涸的土壤中。 匈牙利大平原的旱情已经十分严重,长期干旱导致一些地区提前开始收割,因为谷类作物在高温下成熟得更快。旱情有望在下周得到缓解,但很难做出准确的预测。 据《Blikk日报》报道,平原地区的农田降雨量不足80-120毫米。表土完全干涸,许多地区的草都枯萎了,只有树木偶尔会发出阵阵绿意。毫不奇怪,户外禁火令已经生效,一些地区还增加了用水限制。在布达山,甚至连饮用水都供应不足。 多瑙河和蒂萨河水位低到危险程度 流入多瑙河和蒂萨河的水量分别减少了 40% 和 60%。这些急剧减少的水量使水位接近历史最低点。两天前,在索尔诺克,蒂萨河的水位为-285 厘米,仅比历史最低水位高出 6 厘米。整个七月还在继续。 就连匈牙利警方也在警告多瑙河低水位的影响。由于水位降低,通航空间缩小,从大型船只到桨板和皮划艇等所有水上交通工具的操控都变得更加困难。船只还有可能被卡在新形成的沙洲上。快艇激起的波浪更大,可能会损坏停泊的船只。在未经许可的区域仍然禁止游泳,水下的危险使跳入水中尤为危险。 降雨不足也威胁着野生动物的数量,尤其是在森林和狩猎区。据infostart.hu 报道,一些动物可能开始迁徙。专家建议打新井,但这种努力成本高昂,而且无法在一夜之间解决问题。目前有一项赠款计划,但要求申请人共同支付 30% 的费用。 专家们说,现在需要的是更大规模、更全面的干预措施,以尽可能多地将水保留在地表。目前,匈牙利的整个水资源管理系统设计于 19 世纪,其基础是尽快将水从一些地区移出,以最大限度地增加农业用地。景观用水 “计划是一个充满希望的开端,但亟需扩大规模。 阅读或分享本文的匈牙利语版本,请点击此处:匈牙利语
威兹航空飞机在鸟击后紧急迫降

尽管机场采用了一系列方法来防止与鸟类有关的事故,但还没有任何解决方案被证明是万无一失的。威兹航空公司一架从埃因霍温飞往布达佩斯的航班与一只鸟相撞,这只鸟被吸入飞机的一个引擎,导致彻底检查和严重延误。幸运的是,没有人员伤亡的报告。 威兹航空紧急迫降说明 世界各地的机场在防止鸟击方面仍面临挑战,偶尔仍会发生类似事件。预防策略多种多样,包括使用训练有素的猛禽(如猎鹰–布达佩斯机场就是一个例子)、声炮、音频威慑装置和捕食者形状的无人机。巡逻队监控鸟类活动,将当地鸟类迁移到更安全的地区,有时还使用化学威慑手段–不过这种做法在欧洲并不使用。不过,这些措施都不能提供完全的保护,鸟类往往很快就会适应。现在,一些威慑手段甚至利用全球移动通信系统模块来提高威慑效果。 尽管如此,撞鸟事件 仍时有发生,昨天从埃因霍温飞往布达佩斯的Wizz Air航班就是一例。尽管飞机在荷兰城市起飞时延误了 49 分钟,但起飞后不久就被迫折返,原因是一只鸟被吃进了一个发动机。在安全紧急降落后,乘客被告知需要进行两小时的技术检查。在此期间,这家匈牙利廉价航空公司向乘客发放了食品和饮料的数字兑换券。 据Flightradar 报道,检查完成后,飞机于 22:19 再次起飞,因为碰撞没有造成任何机械故障。 在最近发生的另一起事故中,威兹航空一架从布达佩斯飞往斯德哥尔摩的航班在遭遇雷击后被迫转飞华沙。幸运的是,没有人员伤亡的报告,因为现代飞机的设计在这种情况下可以起到法拉第笼的作用。 布达佩斯机场在夏季旺季来临前改造空中庭院 布达佩斯机场 SkyCourt最近进行了翻新,推出了五家新概念餐厅,以满足意大利、匈牙利和亚洲美食爱好者的需求。其中一家名为Zest&Twist 的餐厅提供冰沙、果汁、华夫饼,甚至还有新鲜出炉的匈牙利烟囱蛋糕(kürtőskalács)。旅客们还可以期待即将开业的新星巴克咖啡,它将取代以前的 Costa Coffee。 阅读或分享本文的匈牙利语版本,请点击此处:匈牙利语 更多布达佩斯机场新闻,请点击此处。 另请阅读:
从今天起,匈牙利地方政府可能会让外国人更难购买房产

匈牙利政府推出的新 “地方身份法 “引发了广泛关注,许多人担心市政府参与房地产销售可能会推低房地产价值–即使是在布达佩斯郊区地带和巴拉顿湖地区等该国最理想的住房市场也是如此。然而,一些市长表示,由于公众的反弹,他们不愿行使这些新权力。 匈牙利人最关心的问题是:他们的房产会贬值吗? 在匈牙利,没有哪个市长愿意危及自己在 2029 年连任的机会–他们当然也不希望拖累自己的团队。这就是为什么他们对支持可能疏远选民的措施犹豫不决。在匈牙利,中产阶级家庭通常不拥有企业或股票等实质性资产,而住房往往是他们最重要的金融投资。任何干预其价值的企图都可能激起民愤。 埃尔德(Érd)、巴拉托纳尔马迪(Balatonalmádi)和哥多勒(Gödöllő)等城镇的市长公开表示,他们不打算使用新的权力。其他人,如巴拉顿湖附近的萨尔福尔德镇镇长告诉Blikk,他们将考虑颁布市政优先购买权。今天生效的新法律赋予了地方政府更广泛的权力,但到目前为止,似乎只有最小的市镇可以利用这一权力,避免对房产价值造成重大影响。 地方政府管理人口大量涌入的新工具 该法律的主要条款之一允许市政府对建立永久居留权施加条件。根据 ingatlan.com,地方当局现在可以要求提供实际居住证明,并确保外来居民与城镇的基础设施能力相匹配。这对布达佩斯周边的社区尤为重要,因为这些社区的公用设施已经因新住房开发的扩张而紧张。 例如,在布达山区,由于干旱、人口过多和基础设施项目资金不足等因素的综合影响,水资源短缺问题持续存在,在用水高峰期尤为明显。 地方政府还可以给予本地人优先购买权,或对非本地买家购买房产施加条件。(立法最终版本中取消了完全禁止非本地买家购房的提议)。 匈牙利的市政当局,尤其是缺乏工业收入的小型市政当局,长期以来一直依赖政府的再分配来获得资金。现在这种情况可能会改变:采用这些新法律工具的城镇可能会对新来者征收地方税,以补贴基础设施的改善。 在匈牙利购房前请查看当地规定 从今天起,市政府可通过地方法规行使这些新权力。但是,这些法规必须公平、透明、无歧视。 对于现有居民而言,新法律不要求采取任何额外步骤。但任何计划搬迁到新城镇的人都应查看当地法规,以确定在购买房产或登记新地址时是否需要特殊文件或声明。 更多房地产新闻,请点击此处。 阅读或分享本文的匈牙利语版本,请点击此处:匈牙利语
欧尔班总理任命负责暂停匈牙利公民身份的部长

维克托-欧尔班总理已任命负责暂停匈牙利公民身份的部长。在匈牙利议会于4月对《匈牙利宪法》进行修订后,授权当局暂停非欧洲经济区(欧盟、挪威、瑞士、冰岛和列支敦士登)双重国籍者匈牙利公民身份的新法律于6月获得通过并生效。欧尔班总理现已指定一名部长负责决定中止国籍事宜。 如果国家安全受到威胁,可暂停匈牙利国籍 新法律允许政府成员在非欧洲经济区双重国籍者对匈牙利公共秩序或国家安全构成威胁时中止其匈牙利公民身份。在以下情况下,这种威胁可被视为存在: 新规定可能会影响到数十万拥有美国、加拿大或英国等国公民身份的匈牙利公民。匈牙利反对派担心政府可能会将目标对准匈美双重国籍的乔治-索罗斯,十多年来他一直被视为匈牙利政府的主要对手。其他人则担心 2022 年反对党联合总理候选人、拥有加拿大国籍的霍德梅兹市市长佩特-马尔基-扎伊(Péter Márki-Zay)。总理办公室部长格尔格利-古里亚斯(Gergely Gulyás)表示,索罗斯可能是首批面临公民身份中止的人之一。 司法部长图兹松将就停职做出决定 法律允许任何个人举报他们认为符合暂停国籍标准的人。根据政府最近的一项决定,司法部长本斯-图兹松(Bence Tuzson)将就此类事项做出决定。周一出版的《匈牙利官方公报》(Magyar Közlöny)刊登了这一决定。 受影响的个人如果能证明威胁已不存在,可要求恢复其公民身份;但这种要求在暂停期间只能提出一次。暂停期最长为 10 年。出于公共或国家安全的原因,该程序可以保密进行。在这一过程中,主管部长可以征求国家信息中心的意见,但没有义务遵照执行。 驱逐和递解出境 必须在《官方公告》(Hivatalos Értesítő)上公布中止令,当事人可在 30 天内向Curia (匈牙利最高法院)提出上诉。 如果当事人被驱逐后未能自愿离开匈牙利领土,或在驱逐决定成为最终决定后非法返回,移民当局必须将其拘留,对其进行移民拘留,并在 72 小时内将其递解出境。 匈牙利总理维克托-欧尔班 3 月 15 日在匈牙利国家博物馆外发表演讲时谈到了匈牙利 “春季大扫除 “的重要性。 另请阅读: 点击此处了解有关匈牙利公民身份的更多信息。
匈牙利国营铁路公司和政府都很高兴:过去三周 “仅 “有 2800 列火车晚点

匈牙利国家铁路公司(MÁV)的运营数据令人震惊:在过去的三周里,有2800列火车延误,MÁV需要向乘客支付创纪录的赔偿金。 据24.hu,MÁV向匈牙利媒体通报,由于列车延误,MÁV已向乘客赔偿 9000 万福林。这相当于退还了约 13.5 万张机票。与此同时,该公司的收入超过了 70 亿福林,这意味着其收入中用于赔偿的部分不到 1%。 据铁路公司称,有 2800 列火车延误了 20 分钟以上,占所有服务的 3%。 建设与交通部长亚诺什-拉扎尔(János Lázár)上周表示,尽管通票和车票价格较低,但收入仍然很高,延误次数也有所减少。 最后,请点击此处查看更多铁路新闻。
奇怪:匈牙利国防部在移交给塞尔维亚的坦克问题上自相矛盾

匈牙利国防部在据称移交给塞尔维亚的装甲车问题上公开自相矛盾。 据444.hu报道,以善于提问而闻名的匈牙利无党派议员Ákos Hadházy直接询问国防部,匈牙利是否向塞尔维亚出售或赠送过坦克。该部最初的答复是明确的: 但问题就在这里–这个回答引起了人们的注意,因为塞尔维亚媒体早在一段时间之前就已经报道了购买坦克的消息。 hvg.hu感觉到了其中的差异,于是向国防部要求澄清。他们的后续答复提供了一个不同的视角: “正如我们之前向公众通报的那样,由于在过去十年中进行了大规模的军事现代化,匈牙利国防军正在出售多余的装备。这次的情况也是如此”。 当 hvg.hu 询问为什么国防部的声明自相矛盾时,他们没有得到进一步的解释。至关重要的是,该部拒绝透露转让或出售给塞尔维亚的装甲车的确切数量。匈牙利媒体猜测数量在26到66辆之间,而塞尔维亚媒体则自信地报道了更高的数字。 匈牙利支持塞尔维亚的经济发展项目 由匈牙利国家支持的在塞尔维亚的企业投资周一举行了开幕式。 外交和贸易部国务秘书莱文特-马尼亚尔(Levente Magyar)在木工和家具公司 EM Commerce 的投资落成典礼上强调了匈牙利政府旨在支持 Vojvodina(塞尔维亚北部匈牙利族人口众多的地区)经济发展的计划所取得的成功。他说,该公司在 Bačka Topola 的陈列室在欧洲任何地方都能独占鳌头。 Magyar 指出,EM Commerce 在过去 7-8 年间为其业务投资了约 40 亿福林,已成为该地区的重要企业。他补充说,匈牙利政府的经济发展计划在过去 8-9 年间支持了伏伊伏丁那价值数千亿福林的投资。 马扎尔还出席了DLC在贝尔格莱德耗资55亿福林的物流基地的落成典礼,该基地得到了匈牙利国家33亿福林的支持。 另请阅读: 点击这里查看更多关于塞尔维亚的新闻。
对彼得-马扎尔的蒂萨党的支持率激增,促使分析家呼吁对欧尔班团队进行调整

匈牙利最受尊敬的政治学家之一加博尔-托罗克(Gábor Török)引发了一场至关重要的辩论:如果2026年大选以灾难收场,是否应该由其他人取代维克托-欧尔班总理来承担责任?原因显而易见–虽然政府下属的民调机构仍显示菲德尔什党以微弱优势领先,但其他所有主要民调都显示佩特-马扎尔领导的蒂萨党优势明显。 21 研究中心:马扎尔的崛起势不可挡 三家主要民调机构最近公布了他们对 2026 年选举的预测。正如之前所报道的,Medián 的民调显示了一个历史性的转变:现在更多的匈牙利人信任 Tisza 领导人佩特-马扎尔,而不是欧尔班总理–这在欧尔班一直被视为二十年来唯一可行的领导人的匈牙利是一个了不起的里程碑。 根据 21 世纪研究中心的数据,佩特-马扎尔领导的政党目前在全体民众中的支持率为 7%,比 4 月份提高了 1%。他们的数据显示,Fidesz 有 200 万支持者,而 Tisza 已经吸引了 250 万支持者。在准备选择党派的选民中,Tisza 党领先 11%(48% 对 37%),而在坚定的选民中,Tisza 党的差距扩大到 52%,而 Fidesz 党则为 34%。这 18 个百分点的差距是由 Tisza 高度积极和热情的基础所造成的。 欧尔班需要养老金领取者的选票 我们的家园”(Mi Hazánk)可能以…

