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欧尔班与斯洛伐克总理菲佐通电话：匈牙利和斯洛伐克专家可能会检查德鲁日巴石油管道
匈牙利总理维克托-欧尔班周五宣布成立匈牙利-斯洛伐克调查委员会，以澄清德鲁日巴石油管道的现状。欧尔班在与斯洛伐克总理交谈后表示，该委员会将负责调查当地情况。 在上传到 Facebook 的一段视频中，欧尔班呼吁乌克兰总统沃洛德梅尔-泽连斯基允许匈牙利和斯洛伐克检查人员进入，并确保他们有充分的进入权和开展工作的手段。他强调说，然后，他应该重新启动输油管道。 他坚持认为，“泽连斯基和乌克兰“的封锁不仅对匈牙利是危险的，对斯洛伐克也是危险的。他说，泽连斯基声称重启输油管道存在技术障碍，这与斯洛伐克和匈牙利所了解的实际情况不符，并补充说，关闭输油管道纯粹是出于政治原因。 匈牙利总理说，是否需要廉价能源，俄罗斯与否都是次要的 匈牙利总理维克托-欧尔班周五在东南欧国家议会发言人会议上发表讲话时说，廉价能源是维持欧洲和匈牙利经济的必要条件，从匈牙利的角度来看，是否是俄罗斯能源是“次要的”。 欧尔班说，欧洲迫在眉睫的经济危机与能源行业息息相关，并指出欧洲集团的经济面临着比其竞争对手中国和美国高出3-4倍的能源价格，这推高了生产成本。 他对德拉吉的报告表示欢迎，称除非欧洲迅速采取措施降低能源价格，否则欧洲经济将面临最严重的危机。总理说，匈牙利的经济状况良好，“但我们不能无限期地维持这样的能源价格“。 “我们需要廉价能源。能源是否来自俄罗斯是次要的……“他补充说，能源价格应能防止能源密集型工业部门破产。 如果您错过了
匈牙利 MOL 在俄罗斯原油运输停止后寻找替代品：阿德里亚容量测试可能很快开始
匈牙利石油天然气公司 MOL 和克罗地亚 Janaf 周三表示，双方同意在独立国际观察员的参与下，开始对阿德里亚原油管道进行长期容量测试。 据匈牙利通讯社报道，该测试旨在确定 Janaf 输油管道是否有能力全天候连续输送足够的原油，MOL 补充说，克罗地亚方面认为 Adria 输油管道的年输送能力为 1,100 万至 1,500 万吨，但从未向匈牙利输送过 200 多万吨原油。 商船三井表示，它仍在等待亚纳夫就允许通过海运交付俄罗斯原油一事做出答复，并补充说，亚纳夫要求给予时间分析欧盟对俄罗斯制裁的相关规定。亚纳夫还要求商船三井获得欧盟和美国的运输许可，商船三井称这一要求 “不现实”，构成了 “不合理的官僚障碍”。 MOL：匈牙利的主要原油路线仍是德鲁日巴输油管道 商船三井指出，制裁规则规定，只要匈牙利的主要输油管道德鲁日巴输油管道没有运行，就必须允许俄罗斯原油通过。 MOL 说，Janaf 的交货费是欧洲平均水平的 4-5 倍，”有滥用垄断地位的嫌疑”。 商船三井公司重申，该地区的供应安全需要两条具有商业竞争力的管道：阿德里亚和德鲁日巴。商船三井补充说，它支持乌克兰通过重启敖德萨-布罗迪管道将德鲁日巴管道与黑海连接起来的努力。 如果您错过了我们之前关于俄罗斯原油输送危机的文章，请点击此处： 推荐图片：depositphotos.com
匈牙利 MOL 将增加向塞尔维亚的原油供应
匈牙利外交和贸易部长彼得-齐雅尔托周三在贝尔格莱德与塞尔维亚能源部长杜布拉夫卡-德多维奇会晤后说，匈牙利石油和天然气公司MOL将在12月进一步增加对塞尔维亚的原油供应。 斯希亚尔托在该部发表的一份声明中说，商船三井公司11月份向塞尔维亚交付的原油和原油产品增加了一倍，12月份的供应量将是11月份的两倍半。”他补充说：“商船三井正在增加供应量，因此塞尔维亚的燃料供应不会出现问题。 齐雅尔托说，匈牙利将在政治和法律上尽一切努力，在布鲁塞尔REPowerEU倡议的框架内防止更多的运输路线被关闭，同时为在匈牙利和塞尔维亚之间建造一条原油管道做好准备。 他说，商船三井正在通过公路、铁路和河流运送原油，并指出商船三井位于匈牙利的主要炼油厂 10 月份发生的火灾不会影响原油运送。他补充说，在与 Dedovic 的会谈中讨论了使原油输送顺畅的措施。 希雅尔托从塞尔维亚的情况中汲取了教训，主张回击布鲁塞尔关闭能源供应路线的措施，并敦促加快匈牙利和塞尔维亚之间原油管道的建设。他补充说，”几天之内 “就可以做出加快管道建设的决定。 另请阅读： 点击阅读更多与MOL有关的新闻文章。
