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匈牙利反对欧盟委员会关于更频繁地对老旧车辆进行适路性测试的建议
匈牙利建设与交通部周五表示，匈牙利不支持欧盟委员会要求每年对车龄超过十年的乘用车和轻型商用车进行适路性测试的提议。 该部指出，欧盟交通部长于 6 月 5 日首次讨论了该提案。 交通部国务秘书巴林特-纳吉（Bálint Nagy）说，这项措施将给车主带来过重的经济和行政负担。 其他一些欧盟成员国也对更频繁的适路性测试表示担忧。 另请阅读：
中国比亚迪与职业培训和高等教育机构签署合作协议
正在匈牙利东南部塞格德建厂的中国电动汽车制造商比亚迪的匈牙利分公司比亚迪汽车公司周二与六家职业培训中心和塞格德大学签署了合作协议。在文章末尾，您可以观看一段视频，了解比亚迪匈牙利塞格德工厂的建设进展。 负责高等教育和职业培训的国务秘书 Veronika Varga-Bajusz 说，协议概述了为年轻人在比亚迪开创事业铺平道路的步骤。 比亚迪匈牙利执行办公室主任加博尔-甘（Gábor Gan）说，此次合作在塞格德建立了一个知识中心，并提高了生产能力。他补充说，比亚迪将为学生提供实习和专业培训。Gan 强调说，比亚迪致力于持续发展，并打算让尽可能多的人了解最新的行业知识。他补充说，他们相信塞格德及其所在地区能够在匈牙利的发展中发挥突出作用。 塞格德县政府办公室主任拉斯洛-萨尔戈（László Salgó）说，比亚迪塞格德工厂建成后，将雇佣约10,000名员工。比亚迪承诺在塞格德工厂雇佣匈牙利工人。为此，该公司、KIM、SZTE和地区职业培训中心已开始谈判，最终达成了协议。 比亚迪匈牙利工厂建设进展迅速 – 视频 在塞格德（Szeged）市郊，有一件事每天都在发生变化，它可能会改变这座城市乃至整个国家的经济：比亚迪在欧洲的第一家汽车工厂正在建设中。中国汽车制造巨头比亚迪（Build Your Dreams，简称 “比亚迪”）于 2023 年开始动工，而根据最新的无人机拍摄画面，最后阶段已近在眼前。 这项投资价值 45 亿美元，相当于近 40 亿欧元，这在该地区是史无前例的。该工厂位于一个占地 300 公顷的工业区内，每年可生产约 20 万辆全电动汽车。 另请阅读 中国电动汽车品牌占据主导地位：在电动汽车补贴申请者中排名第一
