175. výročí položení základního kamene Řetězového mostu
Podle rubicon.hu, Palatin Josef položil základní kámen pešťského pilíře Řetězového mostu před 175 lety, 24.th srpna 1842 ve společnosti úctyhodných zemí. 380 metrů dlouhá stavba, která byla prvním významným a trvalým říčním mostem v Maďarsku, byla slavnostně otevřena v listopadu 1849, po desetiletí tvrdé práce.
Myšlenka mostu přes Dunaj vznikla v 18th století, ale s dostupnými technickými řešeními by nebylo možné postavit stabilní a bezpečný most. Unášení řeky by zničilo středověké kamenné mosty a lidé se také obávali, že by taková stavba mohla způsobit záplavy. Později to byl největší argument István Széchenyi chtěl zavést generální pontáž, což by porušilo tradici ušlechtilého osvobození od daní. Přesto „největší Maďar“ v roce 1832 založil Mostecký spolek, jehož prostřednictvím chtěl získat podporu nejbohatších maďarských podnikatelů.
Po dlouhých bojích se Széchenyimu podařilo přesvědčit barona György Sinu, aby stavbu mostu finančně podpořil. Tak se zrodila společnost Chain Bridge Corporation v roce 1836, kdy už měl Széchenyi v hlavě koncept, protože se radil s největšími inženýry té doby, např. Thomasem Telfordem. sešel hrabě Széchenyi William Tierney Clark v Anglii, který se ujal přípravy plánů, které představil v roce 1839. Mezitím vídeňští Rothschildové a Pest Wodianerové vstoupili do Sina korporace, což znamenalo, že měli dostatek kapitálu na zahájení stavby, která stála 13x více než budova Národního muzea.
Stavba mostu byla uzákoněna na parlamentním zasedání v letech 1839-40, korporace ovládla areál na 87 let, takže práce mohly konečně začít. Trvalo dva roky, než byly piloty položeny, takže když došlo na položení základního kamene 24th srpna 1842 – jak je vidět na malbě níže – položil palatin Josef první, symbolický kámen na podstavec Dunaje. Stavební práce v této době vedl pověřený inženýr Adam Clark, který předtím přišel do Maďarska ve službách Dunajského paroplavebního spolku.
Kamenné pilíře mostu se stavěly šest let, poté byla kovová konstrukce smontována. Obrovské kovové řetězy, které zajišťují pružnost mostu, byly přidány v březnu 1848. I když tento proces šel poměrně rychle dolů, 18.th července, když se montoval poslední řetěz, jeden z článků praskl a těžký řetěz spadl do řeky. Nehoda způsobila smrt dělníka (Széchenyi a architekti všichni spadli do řeky) a zpoždění inaugurace.
Revoluci díky neštěstí přivítal polotovar mostu. Pracovní podmínky se začaly zhoršovat, zatímco Pest-Buda prožívala průvod císaře, oslavovala vítězné vojáky jarního tažení, aby nakonec přivítala Haynauovy ozbrojené síly. Během chaotického roku chtělo několik lidí vyhodit most do povětří, ale Clarkovi se to podařilo sabotovat. Řetězový most byl nakonec předán občanům Pešti a Budína dne 20th listopadu 1849 Haynau.
Přestože pěší oběh začal hned, práce ještě nebyly dokončeny. Slavní lvi Jánose Marschalkó a brnění rodů Széchenyi a Sina přibyli k předmostí v roce 1852. Most se pomalu stal nejdůležitější křižovatkou sjednoceného hlavního města. Není žádným překvapením, že vykonavatelé, William Tierney Clark a Adam Clark, obdrželi několik uznání. Oficiální název přechodu je Széchenyi Chain Bridge, ale většina lidí mu říká jednoduše Řetězový most. Byla to jediná vnitrozemská trasa mezi oběma pobřežími až do roku 1876, kdy byl slavnostně otevřen most Margaret.
Most byl téměř úplně zničen během obléhání Budapešti ve druhé světové válce. Nakonec se ho Němci v lednu 1945 rozhodli vyhodit do povětří. V roce 1947 byl přijat zákon o rekonstrukci Řetězového mostu, který byl slavnostně otevřen 100.th výročí původního mostu. Od té doby je Řetězový most jednou z hlavních památek a atrakcí Budapešti, která tvoří nepostradatelnou součást městského panoráma.
Doporučený obrázek: MTI
ce: ZsK
Zdroj: http://www.rubicon.hu/
darujte prosím zde
Horké novinky
Ministr zahraničí: Maďarská diplomacie odpověděla správně
Starosta budapešťského obvodu zakázal premiérovi Orbánovi vystupovat v místních novinách?
Železnice Budapešť-Bělehrad: Výstavba dosáhla nového milníku
Budapešť získá 770 milionů EUR z fondů EU na rozvoj!
Pozor: Velký dunajský most v Budapešti bude celý víkend uzavřen, doprava na místě
Připravte si peněženku: Ceny venkovních bazénů letos v létě v Maďarsku porostou