90 let – na plakátu 22. Takto LOT Polish Airlines se představuje cestujícím v galerii BUD: na mezinárodním letišti Ference Liszta. Naleznete zde také plakáty z období, kdy LOT v roce 1938 poprvé zahájil provoz mezi Varšavou a Budapeští.
Polský užitý grafický design, zejména plakátové umění, byl po desetiletí světově proslulý z nějakého důvodu – a polská letecká společnost měla také příležitost zadat nejlepší designéry té doby.
Výstava zahájená v Budapešti nabízí pohled nejen do života letecké společnosti, ale také do historie Polska ve 20. století od rekonstrukce po válce přes schematický svět padesátých let až po sedmdesátá a osmdesátá léta, kdy LOT provozoval dálkovou dopravu opět lety z Varšavy.
Na plakátech může divák vidět letadla používaná v různých obdobích, včetně Fokkerů F.VII vyrobených v Holandsku a používaných na začátku 1930. let, americký Douglas DC-2, Iljusin Il-12 používaný v 1950. letech, následovaný Tupoljevem. proudové letouny a Il-62 schopné také dálkových letů, které létaly z Varšavy do New Yorku, Toronta, Bangkoku nebo Singapuru.
„LOT Polish Airlines létá mezi Varšavou a Budapeští a různými městy v Polsku již 81 let a dnes považujeme maďarské hlavní město za klíčový trh,“ zdůraznila Elżbieta Borzon, budapešťská vedoucí stanice LOT Polish Airlines. .
Upozornila také, že nejen Varšava a Krakov, ale také New York, Chicago a letiště London City patří mezi destinace, které z Budapešti nabízejí, a chystají se spustit také lety do Bukurešti a Bruselu.
„Budapešťské letiště považuje LOT Polish Airlines za strategického partnera – jeho provozní výkon na letišti maďarské metropole byl v loňském roce vynikající,“ uvedl Mihály Hardy, ředitel komunikace budapešťského letiště. Poukázal také na to, že touto výstavou chtějí uctít polské plakátové umění a také přispět k dalšímu rozvoji tradičně blízkých maďarsko-polských kulturních vztahů.
Doporučený obrázek: www.bud.hu