Nový maďarský železniční jízdní řád od 13. prosince
13. prosince vstupuje v platnost jízdní řád MAV-Start (maďarská železniční společnost) na příští rok, kde byla nabídka přizpůsobena cestovním zvyklostem a zvýšena úroveň služeb – řekl Andras Csepke, generální ředitel železniční společnosti pro osobní dopravu v Budapešti. čtvrteční tisková konference, napsal gondola.hu.
Informoval, že byly ukončeny extrémně nevytížené tratě, čímž se v roce 0.98 snížily roční osobokilometre o 2016 %. Z uvolněné úspory nákladů ve výši 1.5 miliardy HUF se od roku 300 zvýší počet palubních průvodčích a strojvedoucích o 2016, a rozšíří se nabídka na přeplněných linkách.
Andras Csepke zdůraznil: ukončení tratí neovlivňuje práci a školní docházku ani oblasti, které nejsou pokryty silnicemi.
Generální ředitel společnosti MAV Start Zrt. zdůrazněno: rozšířením nového systému prodeje jízdenek budou mít stále více reálných dat o cestovních zvyklostech, které lze sledovat v poptávkovém jízdním řádu i v průběhu roku.
Marton Feldmann, obchodní náměstek generálního ředitele MAV Start, zdůraznil, že 62 % cestujících využívá službu s průkazem, a označil za důležité udržet pravidelné cestující.
Podle informací náměstka generálního ředitele provozuje železniční společnost v průměru více než milion vlaků ročně, které ujedou více než 75 milionů kilometrů.
Mezi změnami jízdních řádů upozornil, že na lince Budapešť-Komarom-Gyor-Hegyeshalom vznikla nová struktura jízdních řádů z důvodu otevření hlavního nádraží ve Vídni. Vlaky InterCity mezi Budapeští a Györem jezdí každou hodinu a zastavují v Tata a Komarom, stejně jako příměstské vlaky mezi Budapeští a Tatabanyou jezdí častěji, napsal gondola.hu.
Na lince Budapešť-Szekesfehervar jezdí 13 vlaků na prodloužené trase mezi Kobanya-Kispest a Martonvasar; šest vlaků provozovaných mezi Budapeští a Veszprémem bude také zastavovat v Gardony.
MAV-Start informoval, že na lince Kelenfold-Szekesfehervar-Gyekenyes se kvůli dokončení rekonstrukce zkracuje cestovní doba, například mezi Budapeští a Keszthely se zkrátí cestování v průměru o 15 minut.
Nové linky budou spuštěny z Budapešti do Szazhalombatta v pracovní a školní době. Hortobágy EuroCity mířící do Vídně bude začínat z Nyiregyházy, dotkne se Debrecínu a železniční stanice Keleti.
Jízdní doba se zkrátí otevřením nového vídeňského nádraží, jeden vlak jezdí z Budapešti přes Prahu do Hamburku na celém úseku každý den, na ostatní musíte přestupovat.
Každý den bude spuštěno nové EuroCity z Budapsetu do Varšavy pod názvem Varsovia.
na základě článku z gondola.hu
přeložil BA
Fotografie: Společnost MAV Zrt. / Wikimedia Commons
Zdroj: http://gondola.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Šokující objev: Dávno ztracený maďarský kostel nalezený pod tenisovým kurtem – FOTKY
Představuje návštěva Si Ťin-pchinga národní bezpečnostní hrozbu pro Maďarsko?
Magnetická bouře: Zpoždění na mezinárodním letišti Ference Liszta? Zde je odpověď letiště v Budapešti
To je důvod, proč čínský prezident Si Ťin-pching přijel do Maďarska – AKTUALIZACE
V Budapešti začne letos obrovská rekonstrukce, očekávají se dopravní zácpy
Ponuré zprávy: Inflace v Maďarsku po 14 měsících poklesu opět vzrostla