Maďarská vláda vyzývá k přepravě obilí z Ukrajiny po zemi
Katastrofálnímu nedostatku potravin v mnoha chudých zemích po celém světě se nelze vyhnout, pokud „neotevřeme koridor z Ukrajiny pro přepravu obilí po zemi“, řekl ministr zemědělství István Nagy v rozhovoru pro deník Magyar Nemzet zveřejněný v úterý.
Takový krok vyžaduje mezinárodní spolupráci na vysoké úrovni, řekl ministr a dodal, že „nejprve by měla být vybudována infrastruktura pro příjem a odeslání 20 milionů tun obilí“. Varoval, že jakékoli zpoždění v implementaci by mohlo vést k rostoucímu sociálnímu napětí a „dokonce k rozšíření války do dalších zemí“.
Pokud jde o maďarskou ekonomiku, Nagy uvedl, že na modernizaci zemědělského a potravinářského sektoru bude v příštích čtyřech letech vynaloženo 4,265 1.1 miliard forintů (XNUMX miliardy eur). „To je více než třikrát více než za posledních sedm let a znamená to, že můžeme zacelit náskok před našimi konkurenty,“ trval na svém.
Maďarsko je v dobré pozici, protože „můžeme vyrobit dvakrát více potravin, než potřebujeme“, řekl.
"I tak nemůžeme polevit, protože změny na globálním trhu ovlivní maďarskou ekonomiku,"
dodal s tím, že zablokované dodávky obilí z Ukrajiny vyvolaly paniku a eskalaci cen.
K tématu vlastnictví zemědělské půdy v Maďarsku řekl ministr
„suverenita národa je vyjádřena tím, kdo vlastní jeho půdu“,
dodal, že vláda pracovala na zajištění toho, aby „co nejvíce půdy vlastnili producenti, kteří na ní pracují“.
K dalšímu tématu Nagy řekl, že slovenské úřady zahájily řízení týkající se vážného znečištění řeky Sajó a „po dlouhém zpoždění“ začala dekontaminace řeky.
Přečtěte si takéPřes omezení maďarské obilí nadále odchází do zahraničí
Zdroj: MTI
darujte prosím zde
Horké novinky
Co se dnes stalo v Maďarsku? — 9. května 2023
Peng Liyuan navštíví maďarsko-čínskou bilingvní školu
Co se děje v Budapešti? Čínští dobrovolní četníci nenechají vyvěšovat žádné vlajky kromě čínských – VIDEO
Ministr Gulyás: Maďarsko chce zůstat mimo ukrajinskou válku
Inovace: Bezhotovostní, non-stop nové obchody se otevírají v Maďarsku!
BYD bude mít svůj první evropský závod na elektromobily v Maďarsku
1 Comment
Jak hloupý je István Nagy? Obilí je přepravováno po silnici a železnici, jak je to jen možné. Logistika je taková, že vyvézt množství, které je v současné době v obchodech na Ukrajině, by trvalo 5 let, natož budoucí sklizně. Silnice a železnice nemohou přemísťovat množství jako lodní doprava. Možná je také na výplatní listině v Kremlu……..?