Radikální změna se chystá ohledně vyhlídkových autobusů Budapešti
24.hu uvádí, že hlavní město se chystá centralizovat trh s vyhlídkovými autobusy: od příštího roku bude vozy pro vození turistů po památkách nabízet pouze jedna společnost. Předkládání záměru probíhalo spíše diskrétně, bylo projednáno na neveřejném zasedání.
Podle webu je za provozování oblíbených vyhlídkových autobusů v současné době odpovědných 6 firem, to se však změní: městská rada Budapešti se rozhodla udělit provozní právo pouze jedné společnosti. Pro návrh hlasovala většina, tedy od 1st ledna 2017 bude moci vykonávat činnost pouze jedna společnost nebo konsorcium vybrané v koncesním řízení a právo koncese bude platné 20 let.
V současné době provozuje 6 společností asi 55 autobusů, převážně zastaralých, z nichž 4 pracují na naskočit seskočit základ, což znamená, že turisté se mohou připojit nebo odejít kdekoli ve městě. Obrat těchto 4 společností je dohromady 1.5 miliardy HUF, z čehož 56 milionů HUF se ročně platí BKK (Budapešťská veřejná doprava) za to, že mohou využívat autobusové zastávky. Dalších 8-10 milionů HUF platí hlavnímu městu a okresům za užívání veřejných ploch.
Město by se ale rádo vyhnulo konkurenci mezi několika společnostmi, a tak koncese – na základě finančních a dopravních faktorů – bude mít na starosti pouze jednu společnost. Žadateli by měly být soukromé akciové společnosti, které by od jara do podzimu měly provozovat minimálně 25 autobusů, které fungují v souladu s pravidly šetrnými k životnímu prostředí. Technické podmínky zatím nejsou známy, v podání stále chyběly, píše 24.hu.
Poplatek za koncesi by byl fixní částkou a také bude muset být zaplacena částka za každý autobus nad minimálně 25 autobusů. Subjektivní faktory jsou však poněkud silnější než čísla, protože v procesu koncese by navrhované poplatky měly pouze 40% vliv na rozhodnutí, zbývajících 60 % bude vycházet z podnikatelského plánu a profesní koncepce. Kromě toho bude muset vítězná společnost zaručit dodržování pravidel značky – např. zaměstnanci nosící uniformy.
Stránka také píše, že předložení není tak překvapivé, protože dříve hvg.hu informovalo, že vláda plánuje převzít kontrolu nad cestovním ruchem prostřednictvím nové, silně centralizované státní instituce. Tento plán zahrnoval zřízení centrální organizace pro rozvoj cestovního ruchu v Budapešti, která by kromě svých vlastních zisků mohla těžit z provozu vlastních naskočit seskočit vyhlídkové autobusy. Plán byl však upraven tak, že místo vytvoření nové firmy byla činnost udělena jako koncese.
Foto: facebook.com/budapesthoponhopoff
Copy editor: bm
Zdroj: 24.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Nový mezinárodní operátor se připojí k maďarské taxi scéně
Nejatraktivnější zaměstnavatelé v Maďarsku v roce 2024
Pozor: Velký dunajský most v Budapešti bude celý víkend uzavřen, doprava na místě
Podle maďarského ministra hospodářství není spolupráce s Čínou dostatečně silná
Vzbouření: Továrna Samsungu v Maďarsku by mohla být na základě nového soudního příkazu okamžitě uzavřena
Orbán: Maďarsko spojí ceny pohonných hmot s regionálním průměrem