Kontrola ptáků a divoké zvěře na letišti v Budapešti
Mnozí z nás jistě znají příběh kapitána Chesleyho B. Sullenbergera z roku 2009 alias „Sullyho“, který nouzově přistál na řece Hudson, když srážka s hejnem kanadských hus způsobila vypnutí motorů jeho letadla. Morálka příběhu je, že pro maximální bezpečnost by měli být ptáci drženi mimo letadla. Díky osvědčeným technologiím ochrany a rozptylu je na mezinárodním letišti Ference Liszta vedle bezpečnosti letectví zajištěna také ochrana životního prostředí a volně žijících živočichů.
Ročně letištěm projdou miliony cestujících, ale vysoký objem provozu není charakteristický pouze pro terminály. Plocha více než 1500 hektarů může být atraktivním prostředím pro divoká a toulavá zvířata. Budapešťské letiště proto klade maximální důraz na zajištění bezpečnosti letectví a ochrany životního prostředí pomocí metod ochrany ptactva a volně žijících živočichů vyvinutých v posledních desetiletích. Za tímto účelem letištní tým pro kontrolu ptáků a volně žijících živočichů hlídkuje hranice ranveje a pojezdových drah po celý rok a nepřetržitě používá odrazující prostředky (sonické dělo, laserová světla, bioakustická zařízení atd.), aby udržela zvířata pryč.
V průměru se během denní služby uskuteční 30 až 40 rozptýlení podél přistávacích drah, z nichž velká většina souvisí s ptáky.
Na letišti byla v průběhu let vyvinuta řada kontrolních technologických postupů. Některé z nich se neustále zdokonalují, protože některé druhy ptáků se velmi rychle učí; takže po nějaké době tyto metody ztrácejí účinnost. Jedním z příkladů je použití sonických děl, která bývala nastavena tak, aby během dne zněla každé dvě minuty, s časovačem. Ptáci sedící na zvukových dělech si na to zvykli; vyletěli nahoru několik sekund před výbuchem a po třesku by se usadili zpět na vrchol děl. V současnosti používaná moderní zařízení jsou vybavena GSM modulem a lze je ovládat mobilním telefonem. Zazní pouze tehdy, když strážce ptáků a divoké zvěře zavolá na zvukové dělo. To zabraňuje ptákům naučit se čas výbuchu, čímž se výrazně zvyšuje účinnost systému.
V případě některých druhů nabízí odchyt a přemístění bezpečné řešení, jako jsou poštolky a straky, ale vyskytuje se i u jiného ptactva. Loni bylo například do národního parku Hortobágy převezeno po okroužkování přes 100 poštolek obecných a 25 puštíků ušatých. Kromě ptáků představují velmi vážné riziko pro bezpečnost letectví také savci vyskytující se v oblasti. Provozovatel letiště tak zajišťuje předání toulavých zvířat, jako jsou kočky a psi, i volně žijících druhů, jako jsou lišky, jezevci, kuny a zajíci, kompetentním partnerům.
Lajos Szabó, vedoucí týmu pro kontrolu ptáků a volně žijících živočichů na budapešťském letišti, řekl: „Kromě obvyklé letištní zvěře někdy vidíme druhy, které jsou vzácnými návštěvníky této oblasti, jako jsou orli východní, jezevci a labutě velké. Dodal: „Máme také výjimečné případy někdy na naší ploše více než 1500 hektarů. Naši kolegové například nedávno odchytili pět speciálně chráněných káčátek železitých. Jde o mimořádný případ, protože jedinci tohoto druhu se v areálu letiště ještě nikdy nemnožili.“
Metody kontroly ptáků a volně žijících živočichů na letišti v Budapešti jsou založeny na 30 letech globálních zkušeností v souladu s doporučeními Mezinárodního výboru pro ochranu ptáků (IBSC), panelu 100 nezávislých odborníků pověřených Mezinárodní organizací pro civilní letectví (ICAO). spolupráce s kompetentními partnery a ministerstvem. Při zachování bezpečnosti letectví se provozovatel letiště také snaží klást velký důraz na ochranu organismů, které z letiště dělají svůj domov.
Přečtěte si takéŠokující! Téměř 50 chráněných dravců zabilo jedem v Maďarsku
Zdroj: www.bud.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Důležité: Zbývá jeden týden na registraci pro volby do EP poštou
FOTKY: V srdci Budapešti se otevírá nové místo pro volný čas
Rozhovory Orbána a Zelenského: Maďarsko podporuje každou mírovou iniciativu
Hostující pracovníci přicházejí do Maďarska, i když by si v západní Evropě mohli vydělat více
FOTKY: 6 malých symbolů Budapešti
Maďarská vláda utrácí obrovské částky za ubytování pracovníků