Budapešťské letiště pořádá workshopy na podporu toku elektronického obchodování v Číně
Nákladní tým letiště Budapešť byl v Číně, aby diskutoval a rozvíjel rostoucí roli letiště jako brány elektronického obchodu střední a východní Evropy.
Letiště Budapešť (BUD) ve spolupráci s AirBridgeCargo Airlines uspořádalo workshopy v Šanghaji a Hong Kongu pro zástupce čínských leteckých společností a společností zabývajících se elektronickým obchodem.
Mezi účastníky akce byli čínští giganti elektronického obchodu Yunda Express, STO Express a SF Express, letiště Qingdao a Xi'an a generální konzul Maďarska v Šanghaji.
"Budapešťské letiště je na dobré cestě stát se hlavním nákladním uzlem pro Čínu v regionu střední a východní Evropy (CEE),“ řekl na konferenci Rene Droese, Chief Property and Cargo Officer, BUD.
„V posledních několika letech se trh elektronického obchodu ve střední a východní Evropě zvýšil na 80 miliard EUR ročně a ze své centrální polohy může budapešťské letiště zásobovat celý region a zároveň poskytovat prvotřídní přístup pro maďarské exporty a importy.“
Diskuse na workshopu se týkaly témat od elektronického obchodování po iniciativu Belt and Road, stejně jako konkurence přímých čínských vlakových služeb a otevření nových tras mezi BUD a čínskými letišti.
"Nově spuštěný přímý let provozovaný společností Shanghai Airlines mezi Šanghají a Budapeští a jeho nákladní kapacita je vážnou výhodou pro Maďarsko, které přichází v nejlepší možnou dobu, aby přitáhlo stále rostoucí e-commerce podnikání do regionu střední a východní Evropy,“ řekl Szilárd Bolla, generální konzul, generální konzulát Maďarska v Šanghaji.
"Máme všechny dobré důvody se domnívat, že další lety a související logistické investice budou následovat z Číny a z asijsko-pacifického regionu."
Spojení BUD s Čínou se letos zvýšilo díky novému nákladnímu letu provozovanému společností Cargolux na mezinárodní letiště Zhengzhou Xinzheng (CGO) a letos v červnu bylo otevřeno nové nákladní spojení mezi letištěm Budapešť a letištěm Shanghai Pudong.
„Budapešťské letiště se má stát ideálním prostředím elektronického obchodu pro čínský obchod a s otevřením Budapest Airport Cargo City letos v listopadu nejenže podpoříme růst odvětví letecké nákladní dopravy jako celku, ale pomůžeme uspokojit regionální poptávku po čínských dovoz a vývoz,“ řekl Droese. „Máme velmi aktivní zastoupení v Číně a díky AirBridgeCargo Airlines a maďarskému konzulátu v Šanghaji poskytly tyto workshopy další příležitosti k propagaci našich služeb největším společnostem elektronického obchodu v Číně a zajistily snadný přístup maďarským firmám k exportu. do Číny a okolního regionu."
BUD Cargo City se stane vyhrazeným nákladním terminálem budapešťského letiště, který bude zahrnovat skladovací prostory a budovu spedice o velikosti 32,800 2 mXNUMX.
Betonová odbavovací plocha o ploše 32,000 2 m747 rozšíří kapacitu letiště pro odbavení nákladu o dvě další parkovací pozice pro současnou manipulaci se dvěma letouny typu Boeing B-8-XNUMXF.
Zdroj: www.bud.hu/en
darujte prosím zde
Horké novinky
Mše na shromáždění Pétera Magyara dnes v „hlavním městě Fideszu“ – FOTKY
Co se dnes stalo v Maďarsku? – 5. května 2024
FOTKY: Pochod živých v Budapešti
5+1 zábavných faktů o Maďarsku – Některé možná překvapí
Maďarský „stínový premiér“: Potřebujeme silnou Evropu
Univerzita Széchenyi István představuje svůj vývoj zahraničním diplomatickým vůdcům v Maďarsku