Budapešťské náměstí Batthyány by mohlo být konečně přestavěno k obrazu místních
Rozvoj obytných oblastí ve městech je velmi důležitý. Musí držet krok s narůstající dopravou a turistickým ruchem a musí vyhovět potřebám místních, ale mělo by to vypadat hezky a ladit i s okolím. V I. obvodu v Budapešti se již téměř 10 let pokoušeli předělat náměstí, ale nyní mohou názory místních skutečně zanechat stopy.
„Je to krásné náměstí s barokní atmosférou hned naproti Parlamentu a nezaslouží si, aby uprostřed náměstí parkovaly autobusy,“ řekl v roce 2018 tehdejší starosta I. obvodu Tamás Nagy. rekonstrukce Batthyányho náměstí se datuje o něco později než do roku 2018; plány byly vytvořeny již v roce 2010, Maďarsko miluji napsal.
Obyvatelé, kteří bydlí poblíž náměstí, mají obavy ze dvou hlavních důvodů. Jednou z otázek je, zda by doprava zůstala stejně pohodlná jako dosud. Náměstí bylo odedávna dopravním uzlem s napojením na metro na pešťskou stranu a projíždí tudy i proplétající se tramvaj. Další obavou je, zda budou současné služby, jako jsou kavárny a obchody, dostupné jako dříve, jak se změní parkování pro řidiče a jak se transformace dotkne cyklistů.
V plánu bylo, že v roce 2019 se Batthyányho náměstí promění a autobusy vyjedou.
Před několika lety místní správa požádala o podporu TÉR-KÖZ s dřívějším plánem. Vymysleli si pěší prostory hodné památek a chtěli zmenšit odbočku autobusů na menší plochu. Automobilová doprava by se zastavila u kostela sv. Anny a vozovka, kde ulice Fő prochází přes Batthyányovo náměstí, by byla v rovině s chodníkem a barokní budovy by byly osvobozeny z „příkopu“ před nimi.
Plán kritizovala místní zastupitelka a současná starostka I. obvodu Márta V. Naszályiová. blogu: „Tento plán odpovídá pouze na jednu z nejdůležitějších otázek Batthyányho náměstí: autobusový terminál, který náměstí obklopuje obslužnými komunikacemi. Je to důležitý krok vpřed, ale nestačí. Vztah náměstí k okolní zástavbě by mohl být správně navržen pouze tehdy, kdybychom věděli, co lidé, kteří tam žijí, pracují a jezdí, chtějí. […] Turisté, kteří tudy procházejí, a velký počet bezdomovců na náměstí také představují značné problémy.“
Přestože sociální problémy nelze řešit proměnou veřejných prostranství, Márta V. Naszályiová věřila, že není možné zrekonstruovat Batthyányho náměstí ignorováním nejpalčivějších problémů. Myslí si, že je potřeba mít přístupné veřejné toalety s nepřetržitým provozem a mnoho dobře umístěných odpadkových košů. Problémem je i to, že ačkoli je náměstí dopravním uzlem, do podchodu nevedou výtahy. V příspěvku také zmínila, že náměstí nemá žádné „skutečné“ napojení na Dunaj, protože vozovka a propletené tramvajové tratě přerušily spojení mezi náměstím a nábřežní promenádou. Prosklená budova BKV z minulého století také trápí oči a nemá žádnou zvláštní architektonickou hodnotu. Je potřeba poskytovatelů služeb (např. snídaně formou bufetu) a kvalitních informací pro cestující.
V roce 2019 k žádné změně náměstí nedošlo, ale plány na jeho proměnu přišly znovu, tentokrát se zapojením místních.
Místní správa okresu I zahájila akci online výzva k předkládání nápadů na obnovu náměstí Batthyány s názvem: „A Mi Batyink- tervezzük újra közösen“ (Naše Batyi – pojďme to společně předělat). „Renovace a rekonstrukce Batthyányho náměstí nemůže proběhnout, aniž bychom se zeptali lidí, kteří tam každý den žijí, pracují a cestují,“ napsali na svém facebookovém příspěvku. S tím souvisí i speciální programy. 18. června se můžete s primátorkou Mártou V. Naszályi projít na Batthyányiho náměstí a 19. června totéž s básníkem Gáborem Képesem, zakladatelem místní nevládní organizace a zakladatelem facebookové a instagramové stránky Víziváros (město vody).
„Chceme, aby lidé žijící v této čtvrti přispěli k obnově prostoru tak, aby se stal líbivějším, zelenějším prostorem, který nabízí příležitosti. Ať je to konečně NAŠE Batyi. To vše vám pomohou navrhnout architekti, umělci a ekologové.“
Otázkou zůstává, jak ji proměnit tak, aby tam byly zachovány architektonické a kulturní hodnoty, doprava zůstala plynulá a zároveň sloužila zájmům obce?
Přečtěte si takéPod Budapeští by se postavil obrovský tunel pro železnice
Přečtěte si takéNejnovější a nejúplnější mapa cyklotras Budapešti je zde!
Přečtěte si takéNová „maďarská“ iniciativa: v tomto bytě si můžete vybrat sousedy
Zdroj: Szeretlekmagyarország.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Vlaky a autobusy v Maďarsku se nyní snadněji sledují v reálném čase!
Maďarsko slaví 20. výročí členství v Evropské unii
V Maďarsku se objeví nové čerpací stanice!
Pobouření: Dostat se k Balatonu z Budapešti je výrazně těžší
Světově proslulá budapešťská cukrárna Ruszwurm může navždy zavřít své brány
Další den, další bodnutí v Maďarsku: hádka cizích státních příslušníků si vyžádá život