Absolutně pro velký úspěch v USA
Virág Réti a András Simon, dva mladí Maďaři, vytvořili aplikaci Cabsolutely. Aplikace měla původně pomáhat lidem využívajícím veřejnou dopravu při plnění jejich každodenních nákupních povinností, ale tento nápad nebylo možné uvést do praxe. Dnes svůj vynález využívají již tři taxikáři v Nashvillu a Oklahoma City. Aplikace slouží zároveň dispečerům i cestujícím a to je na trhu považováno za novinku. Zatím chtějí expandovat na americký trh, ale později chtějí zamířit i na evropský trh. Szertelekmagyarorszag.hu udělala Skype rozhovor s Virág, protože je právě v Coloradu.
– Proč jste cestoval do USA?
– Cestovali jsme do USA kvůli start-up festivalu. Přijeli bychom i tak, rozvíjet naše podnikání, jednat s taxikáři a kontaktovat partnery, investory, ale byl to v podstatě festival, který definoval naši cestu.
– Čeho jste na festivalu dosáhli?
– Pro maďarské týmy byla nejdůležitější součástí tohoto festivalu mezinárodní soutěž v akcelerátoru, která se konala v prvních dnech. Mezi jednou nebo dvěma stovkami přihlášených jsme vybojovali sedmé místo. Potkali jsme lidi, kteří by pro nás mohli být dobrými mentory, začaly se rozvíjet obchodní vztahy, kterým však stále musíme věnovat čas.
– Co je C absolutně přesně?
– Vyvíjíme a prodáváme produkt, který je velmi užitečný pro taxikáře. Náš software má stranu pro cestující, řidiče a dispečera. Jeho jedinečnost je dána tím, že obsluhuje nejen cestující, ale i dispečery. Pokud si někdo objedná taxi službu po telefonu, dostane se přes naši aplikaci do stejného systému, jako kdyby si objednával online. Například poté, co dispečer zaznamenal data, základní softwarová inteligence vybere nejbližší dostupnou kabinu k cestujícímu. Mnoho taxislužeb nakupuje jeden software od jedné společnosti a druhý od jiné, a pak je současně používají a snaží se je vzájemně přizpůsobit. Jedna společnost poskytující všechny strany softwarového řešení, takže mít všechny jízdy procházející stejným systémem bez ohledu na to, zda jsou volány prostřednictvím aplikace nebo telefonu, je nový koncept v tomto odvětví.
– Ale to nebyl původní nápad, že?
– Start-up jsme s Andrásem rozjeli na podzim roku 2013. Stalo se to právě v době, kdy jsem končil vysokoškolské studium a výzkumná práce pro mě nebyla dostatečně náročná. To byl hlavní důvod, proč jsme založili náš start-up s Andrásem, který je také inženýr. Chtěli jsme vyřešit potíže lidí, kteří například po nákupu v IKEA musí nosit obrovské nákupní tašky městskou hromadnou dopravou. Jako řešení jsme přišli s myšlenkou sdílení dopravy. Zpracovali jsme naši představu a byli jsme také přijati do akceleračního programu v Memphisu, ale ukázalo se, že naše představa není zcela kompatibilní s americkým trhem, protože každý má auto v USA, navíc v některých osadách , cestování MHD je přímo trapné. V Tennessee jsme se rozhodli rozvinout náš nápad jiným způsobem. V té době jsme již objevili další problém čekající na řešení: lidé často stojí ve frontě na letištích a čekají na taxíky, které je odvezou do stejného hotelu, kam jezdí jiní lidé. Avšak místo toho, aby tam stáli, mohli jen sedět vedle sebe, ve stejném autě, což ušetřilo peníze a čas. Plánovali jsme instalaci aplikace pro párty ubikace a dopravní uzly. Aplikace byla ve své rané fázi úspěšná, protože zaměstnanci, řidiči a zástupci taxislužeb, letišť a konferenčních center i samotní cestující nám řekli, že se jim aplikace velmi líbí. Začali jsme tedy spolupracovat s taxikářskou společností, ale uvědomili jsme si, že náš nový systém nelze integrovat s jejich, protože to, co aktuálně používají, je ve skutečnosti starší než já. Rozhodli jsme se tedy vývoj celého systému nasměrovat tak, aby sloužil taxikářům, protože právě ony to potřebují nejvíce.
– Chybí taxikářům něco takového? technologické zázemí i v USA?
– V roce 2014 se Uber začal rychle šířit a objevil se i v Tennessee. Viděli jsme, že taxikáři úzkostlivě hledali alternativu. Řekli jsme jim, že nemohou držet krok s Uberem, protože nemají dostatečně vyvinutou technologii. Přesněji: protože věřili, že ano, ale ve skutečnosti nevěřili.
– V podstatě, András a vy běžíte Cabsolutně. jaké jsou vaše úkoly?
– Oba jsme inženýři. On je softwarový vývojář a já jsem inženýr molekulární bioniky. Na své univerzitě jsem se dobře naučil, jak přemostit méně softwarově zaměřené vrstvy společnosti (lékaře, výzkumníky) a inženýry. To je k dnešnímu dni velmi užitečná sada dovedností, zvláště když vyjednávám s taxislužbami. András řídí vývoj softwaru a já mám na starosti prodej, rozvoj obchodu a komunikaci. Fungujeme dobře jako tým a v různých oblastech nám pomáhají další 4 lidé.
– Jaký je váš obchodní model?
– Taxikáři nám platí měsíční poplatek za používání systému a cestujícím, kteří používají mobilní aplikaci, je účtován malý poplatek za pohodlí – to je v USA běžná praxe.
– Jak jste přesvědčil tři flotily taxi, se kterými pracujete, že váš systém je pro ně dobrý?
– Přišli jsme na jejich největší problémy a poté, když začali poslouchat, už to bylo snadné. Hodně tomu nahrává kvalita systému a odhodlání týmu. Jak to vidíme my, klademe větší důraz na zákaznický servis než na naši konkurenci, a to je atraktivní, protože lidé v taxikářích nemusí být odborníky na používání chytrých telefonů.
– A co maďarské společnosti? Vítají vaše nápady nebo existují nějaké právní překážky pro rozvoj?
– Partnerství jsme se snažili rozvíjet i v Maďarsku. Některé společnosti byly vůči nám otevřené, ale většina z nich se příliš uklidnila, když byl Uber vyhozen ze země. Jednoduše řečeno, necítí potřebu vyvíjet svou technologii, protože k tomu nejsou nuceni.
- Je Uber příčinou rozvoje všude?
– Taxikářské společnosti měly všude na světě monopol. Dodržovali svá vlastní pravidla a zákon je vždy chránil. Pak přišel Uber, všechno to zamotalo a najednou se všechny taxikáři plácly na čelo, protože si uvědomily, že také musí podniknout kroky.
– Přijde Cabsolutly také do Evropy?
– Plánujeme expandovat také do Evropy, ale primárním cílem je ovládnout trh v USA. Zaprvé potřebujeme dobrou referenci při vstupu na trh a zadruhé nechceme montovat naše zdroje. Naší vizí je poskytovat taxikářům technologii. Rádi bychom měli aplikaci, pomocí které si můžete objednat jízdu u kterékoli taxislužby jako cestující v jakémkoli městě. Je prostě nesmysl, že pokaždé, když cestujete na nové místo, musíte si stáhnout deset aplikací a porovnat je mezi sebou, nemluvě o tom, že musíte pokaždé přidat údaje o své kreditní kartě a osobní údaje.
Proto se nejprve snažíme expandovat ve střední oblasti USA a aplikaci rozšíříme od středu k pobřeží. Poté se na základě aktuálního trhu rozhodneme, zda by dalším krokem měla být pobřežní města nebo Evropa.
Navštivte stránky zde.
Foto: Facebook.com
Ce: bm
Zdroj: Szeretlekmagyarorszag.hu, https://www.cabsolutely.co/
darujte prosím zde
Horké novinky
Místopředseda maďarského parlamentu je v Mongolsku
Upozornění: Placené parkování v Budapešti bude rozšířeno – zde jsou nová místa
Maďarský prezident Sulyok se podělil o to, na co je Maďarsko hrdé
Co se dnes stalo v Maďarsku? – 27. dubna 2024
Populární maďarský festival Sziget 2024 oznamuje hlavního headlinera
Útěk do přírody: 5 kouzelných parků v Budapešti – FOTKY