Věděl jsi? Maďarsko zavedlo pravostranný provoz před 80 lety
V dnešní době je zvláštní, když někdo vidí auto např. z Anglie v ulicích Maďarska, kde je kolo na pravé straně vozidla. Ne vždy tomu tak však bylo. Vozidla musela jezdit po levé straně ulic až do roku 1941, a to i v Maďarsku. Proč se to změnilo? Podrobnosti níže.
Podle Pest Boys, země po první světové válce volily pravostranný provoz za sebou. Začalo to hned po válce sovětským Ruskem a ve 1930. letech se pro tento systém rozhodli všichni sousedé Maďarska.
Zajímavé je, že v roce 1941 bylo Maďarsko předposlední. Pouze Švédsko zavedlo pravostranný provoz později, v roce 1967.
Oficiálně v Maďarsku museli řidiči po 6. červenci 1941 dojíždět po pravé straně ulic.
Ke změně však nedošlo v Budapešti, kde bylo pravidlo zavedeno až 9. listopadu.
Podle Pesti Srácoka nikdo nezná důvody, proč lidé dojížděli po levé straně. Mnozí říkají, že je to římské dědictví. Jiní tvrdí, že pravá ruka musela být volná, aby mohla držet meč a bojovat, takže lidé chodili po levé straně ulic.
Prvním vládcem, který zavedl pravostranný provoz, byl Napoleon I. Pravidlo se však vztahovalo pouze na veřejné komunikace. Proto ve Francii dojíždí železnice po levé straně.
V Maďarsku existuje pouze jedna výjimka: HÉV (Budapešťská železnice místního zájmu) v Gödöllő.
Po napoleonských válkách se mnoho zemí vrátilo k levostrannému provozu. Mezi nimi bylo Rakousko a Maďarsko.
Proč ale Maďarsko v roce 1941 zvolilo pravostranný provoz?
Důvodů bylo více, včetně německé orientace (kde již fungoval pravostranný provoz), nebo území, která se Maďarsko koncem 1930. a 1940. let vrátilo z Rumunska, Československa a Jugoslávie, a kde již byla pravostranná doprava. provoz.
Ministerstvo odpovědné za problém chtělo zavést nová pravidla v roce 1939, ale vypuknutí druhé světové války tomu zabránilo. Nakonec ke změně došlo 6. července 1941 ve 3 hodiny ráno mimo Budapešť a 9. listopadu 1941 ve 3 hodiny ráno v Budapešti a jejím okolí.
Zajímavé je, že přechod byl snadný.
Byla zaznamenána pouze jedna nehoda.
Z vlaku vypadl průvodčí, protože se opřel o špatné dveře. Nová pravidla však stála hodně peněz, protože mnoho autobusů potřebovalo „nové“ dveře na své druhé straně.
darujte prosím zde
Horké novinky
Mše na shromáždění Pétera Magyara dnes v „hlavním městě Fideszu“ – FOTKY
Co se dnes stalo v Maďarsku? – 5. května 2024
FOTKY: Pochod živých v Budapešti
5+1 zábavných faktů o Maďarsku – Některé možná překvapí
Maďarský „stínový premiér“: Potřebujeme silnou Evropu
Univerzita Széchenyi István představuje svůj vývoj zahraničním diplomatickým vůdcům v Maďarsku
1 Comment
76 zemí světa aktuálně jezdí vlevo, včetně Indie, druhé nejlidnatější země světa. Není to jen Anglie. Obecně se má za to, že to začalo tím, že jezdci (a později kočí) byli většinou praváci a potřebovali svou pravou ruku k držení zbraně, zatímco levou drželi otěže. Naprosto logické. Jízda vpravo byl nesmysl pocházející z francouzské aristokracie mnohem později.