Rozšíření nejstaršího budapešťského metra na pokraji
Centrum budapešťské dopravy (BKK) oznámilo veřejnou zakázku na prodloužení a opravu metra 1 v Budapešti. Je potřeba pouze povolení a plány realizace a projekt bude konečně připraven ke spuštění, jak uvedl Zoom.hu.
Rozšíření zahrnuje nový výtah a výstup na náměstí Deák, nový výstup na náměstí Hrdinů a Oktogon, novou stanici pod bulvárem Hungária a novou konečnou stanici na náměstí Vigadó. Kromě toho se zlepší dostupnost mnoha stanic.
V samostatné pracovní fázi bude trať prodloužena z ulice Mexikói na náměstí Kassai a v další fázi se trať dostane ke křižovatce u mostu Marchieggi.
BKK postupuje dobře s obnovou a rozšířením M1. Výběrové řízení na licence a plány realizace je již vyhlášeno. Pokud se to podaří, pouze stavba vyžaduje další zakázku. Poté může začít pracovní proces.
BKK již dříve provedla průzkum a studii na rekonstrukci a prodloužení metra 1. Plány se skládají ze tří fází.
První fáze zahrnuje obnovu stávající linky a její prodloužení na náměstí Vígadó; druhá fáze zahrnuje prodloužení na náměstí Kassai, až po budoucí linku tramvaje 3; a třetí fáze zahrnuje prodloužení k mostu Marcheggi. Součástí procesu je i nákup nových shrnovačů s větší kapacitou bez přepážky.
V první fázi musí prováděcí plány a licence pokrýt 4.8 kilometru dlouhou vzdálenost. Některé stanice dostanou nová vylepšení:
Deákovo náměstí bude mít výtah, který umožní přístup na povrch a linky metra M2 a M3. Dále bude vybudován další sjezd pro zkrácení sjezdu do stanice z Kiskörút.
Stanice Oktogon dostane také nový výjezd s cílem zlepšit dostupnost z Andrássyho ulice. Počet východů bude na náměstí Hrdinů zdvojnásoben kvůli velkému počtu akcí pořádaných u pomníku.
Nejdůležitější stanice budou zbaveny překážek. Každá stanice bude obnovena, což bude v některých případech zahrnovat obnovu některých historických památek.
Pod bulvárem Hungária vznikne nová stanice, která umožní cestujícím přestoupit na tramvaj 1.
Nová poslední zastávka bude postavena pod náměstím Vigadó, které je jen pár metrů od současné konečné. Vytvoří lepší přístup ke břehu Dunaje.
Systém podpory elektřiny také vyžaduje určitá vylepšení, protože nové hrábě budou schopny přenášet energii zpět do systému.
Současné hrábě budou příležitostně fungovat, protože je MillFAV Museum zakoupí jako součást nostalgického výletu.
Druhá fáze zahrnuje vytvoření plánů pro licencování a realizaci, stejně jako povolení prodloužení mezi ulicí Mexikói a náměstím Kassai. Náměstí Kassai se také dočká nového obratu.
Ve třetí fázi musí projektanti vytvořit intermodální plány pro křižovatku u mostu Marchieggi a linii mezi náměstím Kassai a mostem Marchieggi.
Konečně čtvrtá fáze bude zahrnovat výzkumnou studii pro podrobné provedení.
Zdroj: Zoom.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Dobré jídlo v Budapešti je dražší než ve Francii nebo Španělsku!
Pozor: Změna v turecké nízkonákladové letecké společnosti létající z Budapešti do Istanbulu
Orbán: Hlasovat pro levici znamená podporovat válku
Orbánovi spojenci oligarchové vydělali na státní dálniční koncesi 38 miliard eur
Založeno třetí maďarské oddělení UNESCO
Co se dnes stalo v Maďarsku? — 2. května 2024