Další fáze sankcí na ruské rafinované ropné produkty, které vstoupí v platnost za několik dní, bude mít velký dopad na evropský trh s naftou, varoval vládní tajemník parlamentu. József Balogh, expert na energetický trh, ATV řekl, že výsledkem by mohlo být děsivé zdražení pohonných hmot v Maďarsku.
"Mám dobrý příběh." Před dvěma dny jsem na čerpací stanici viděl místo pro čtyři číslice,“ řekl József Balogh, expert na trh s energií. ATV. Argumentoval tím, že v Maďarsku jsou majitelé čerpacích stanic, kteří uvažují o drastickém zdražení na trhu. Čtyři číslice by znamenaly ceny nad 1,000 2.56 HUF/l (XNUMX EUR). Pan Balogh se však domnívá, že takové zvýšení je v současnosti nereálné. "Ceny klesají, ale nikdo nevidí budoucnost," dodal.
Tvrdil, že vláda zničila maďarský trh s pohonnými hmotami omezením cen pohonných hmot. Zdůraznil také, že ceny pohonných hmot jsou vysoké kvůli vládní takzvané „daně Robina Hooda“ na palivové produkty, kterou Orbánova administrativa zvýšila na 41 procent. Oslabení forintu navíc ovlivnilo i ceny v tomto segmentu, napsala ATV.
Balogh řekl, že EU nebude od 5. února kupovat ropu z Ruska, ale navrhl, že komunita bude kupovat stejnou nově označenou ruskou ropu z Turecka. Je to proto, že EU nemá na výběr: každý den jí chybí 1.5 milionu barelů nafty.
Cena nafty výrazně převyšuje cenu benzínu v několika evropských regionech kvůli omezené nabídce, uvedl Csaba Dömötör ve videozprávě na Facebooku. Diesel má v evropských zemích vyšší podíl na trhu než v jiných částech světa, řekl s tím, že Rusko bylo po desetiletí primárním zdrojem dovozu nafty do Evropy.
Dömötör citoval článek ve Financial Times o pravděpodobném dopadu sankcí, totiž že povedou ke zvýšení cen a možná i nedostatku. Citoval také článek, v němž se uvádí, že skokový nárůst cen ropy vyrovná pokles cen zemního plynu, ke kterému došlo v posledních týdnech. To by podle FT mohlo zhatit naděje, že ceny pohonných hmot již dosáhly vrcholu.
List také uvedl, že bez ruského dovozu by Evropa musela soutěžit s regiony, které jsou „fyzicky blíže zdroji“ a musela by se spoléhat na rafinerie v Indii a na Středním východě a také na vývoz z Číny. "To sotva bude levnější," řekl Dömötör. Státní tajemník citoval FT, že dodávky nafty v Evropě „čelí v nadcházejících měsících otřesům“.
Přečtěte si takéŠpatné zprávy: Drastické zvýšení cen taxi v Budapešti
Zdroj: ATV, MTI
darujte prosím zde
Horké novinky
Maďarské zásoby plynu nad červencovou cílovou úrovní
Maďarský butikový hotel patří již potřetí k nejlepším v Evropě
Co se dnes stalo v Maďarsku? — 1. května 2024
Kandidát Fideszu na primátora Budapešti slibuje čistou, organizovanou Budapešť
Nový noční spoj z tohoto maďarského města do Varšavy!
Von der Leyen: Maďaři udělali Evropu silnější, maďarská komisařka: Tohle není EU, o které jsme snili