Otázka suverenity „je prioritou politické komunity v čele Maďarska“, řekl ve čtvrtek ministr výstavby a dopravy. Včera se ale zúčastnil jiné konference, National Administrative Professionals' Day, během které se s publikem podělil o podrobnosti týkající se svého prvního platu a začátku své kariéry.
János Lázár řekl, že plat není v maďarské veřejné službě dostatečně atraktivní. Zaměstnanci by proto měli být pokorní a oddaní službě zemi nebo místní komunitě. Svou kariéru prý začal ve 20 letech v kanceláři starosty v Hódmezővásárhely. Jeho mzda však byla tak nízká, že celou částku propili s jeho přáteli za víkend, napsal telex.hu.
Důležitý je automobilový průmysl
János Lázár mezitím na konferenci Portfolio Construction 2024 řekl, že vládní interpretace suverenity je taková, že v 21. století by „nikdo neměl rozhodovat o Maďarech, aniž by to řekli Maďari“.
Před rokem 2010 fungovaly socialistické a liberální vlády Maďarska, jako by byly zemskými manažery velké společnosti, přičemž aspekty suverenity obětovaly zájmům velkých nadnárodních společností.
"Přemýšlíme velmi odlišným způsobem," dodal. "Problém není s kapitálem a trhy, ale když nadnárodní společnosti chtějí vládnout zemi," dodal.
Cílem vlády podle něj bylo udělat z Maďarska klíčový stát v nadcházejících desetiletích, což znamená, že Maďarsko by mělo být nejsilnější zemí v regionu. Pokud jde o Maďarsko a země na jihu a východě, mělo by to platit i z hlediska specifické logistiky, dodal.
Místo trvalého rozvoje všech průmyslových odvětví bylo rozhodnuto, že některá odvětví by měla být zdůrazněna, uvedl s tím, že jako první a především uvedl automobilový průmysl. Automobilový průmysl hraje tak důležitou roli v průmyslové produkci a HDP, „že se dá s jistotou říci, že Maďarsko je a zůstane zemí automobilového průmyslu“, dodal.
Sparu ohrozil Lázár
Vyzdvihl také význam obranného a potravinářského průmyslu a dodal, že stavebnictví je průmysl, ve kterém lze dlouhodobě udržet maďarské vlastnictví. Roky 2024 až 2027 budou věnovány výstavbě továren, přičemž do Maďarska přijdou roční kapitálové investice 15-20 miliard eur, řekl.
V komentáři ke stížnosti řetězce supermarketů Spar Evropské unii ohledně zvláštní daně uvalené maďarskou vládou řekl, že jeho vzkaz všem zahraničním podnikům investujícím v Maďarsku je, že musí respektovat své kupující, respektovat zemi, která je hostí, a respektovat maďarské spotřebitele. které jim pomáhají vytvářet dodatečné zisky.
"Ty zahraniční společnosti, které nerespektují Maďary, nemohou v zemi dlouhodobě zůstat," řekl.
"Nepodložená a nespravedlivá obvinění rakouského obchodníka s potravinami proti Maďarsku, založená na naprostých lžích, povedou pouze k tomu, že firma bude muset za své činy nyní i v nadcházejícím období doplatit," uvedl Lázár.
„My ve Fideszu jsme se naučili plavat proti proudu, vládnout bez peněz a teď budeme moci plavat proti Sparu; O tom by nikdo neměl pochybovat,“ dodal.
Lázár řekl, že premiérovi poradil, že „teď, když Rakušané lhali a říkali, že vláda chce koupit Spar, by to mělo být považováno za dobrý nápad a celá společnost by měla být odkoupena“.
darujte prosím zde
Horké novinky
Co se děje v Budapešti? Čínští dobrovolní četníci nenechají vyvěšovat žádné vlajky kromě čínských – VIDEO
Ministr Gulyás: Maďarsko chce zůstat mimo ukrajinskou válku
Inovace: Bezhotovostní, non-stop nové obchody se otevírají v Maďarsku!
BYD bude mít svůj první evropský závod na elektromobily v Maďarsku
Budapešť se stala jedním z nejlidnatějších měst na světě!
Ministr Gulyás: Je v zájmu Maďarska přilákat co nejvíce čínských investic