Maďarsko bude mít po 100 letech opět námořní přístav
Před rokem a půl, v červenci 2019, Péter Szijjártó, ministr zahraničních věcí a obchodu, oznámil, že Maďarsko se chystá koupit svůj vlastní námořní přístav, aby podpořilo maďarský vývoz ve vlastním budoucím přístavu země. To znamená, že Maďarsko by po více než 100 letech mělo konečně opět námořní přístav.
Podle index, v roce 2019 existovala dvě možná umístění přístavu. Nejprve chtěla vláda koupit přístav ve slovinském Koperu, ale kvůli zhoršujícím se politickým vztahům a odlišným názorům obou zemí nakonec Maďarsko plánovalo jiné umístění. Tehdy se rozhodli myšlenku přehodnotit a začali jednat s Italem Matteem Salvinim. Vztahy Maďarska s tehdejším ministrem vnitra se díky podobným světonázorům upevňovaly. Péter Szijjártó a italský ministr vnitra oznámili na tiskové konferenci v roce 2019, že podepsali smlouvu a
Maďarsku se v rámci 300leté koncesní smlouvy v Terstu podařilo koupit 32 metrů dlouhý přístav s 31 hektary půdy za 60 milionů eur.
index rovněž napsal, že dlouhodobě nedošlo k žádnému pokroku, neboť nebyly zcela splněny některé podmínky pro uzavření smlouvy a provedení prodeje. Nejnovější a pravděpodobně nejdůležitější krok v procesu byl učiněn 17. prosince 2020. Víme to, protože Péter Szijjártó, ministr zahraničních věcí, potvrdil informaci Hvg že 17. prosince přešla Aquila, italská společnost vlastnící koncesi, do plného vlastnictví maďarského přístavu Adria, který vláda založila právě pro tento přístavní projekt.
Tímto okamžikem bylo uzavřeno 100leté období od Trianonské smlouvy, během kterého Maďarsko nemělo žádný námořní přístav.
Ale bohužel to má háček. Ačkoli je nyní přístav v rámci koncesní smlouvy ve vlastnictví Maďarska, přístav zatím nemůže provozovat žádnou lodní dopravu.
Aby mohl přístav přijímat lodě a jejich náklad, musí se oblast nejprve asanovat a provést památkovou ochranu, která může trvat i rok.
Maďarská vláda navíc plánuje investice do rozvoje infrastruktury v oblasti za dalších 100 milionů EUR. Vláda očekává, že maďarské korporace a podniky budou přepravovat své zásilky z námořního přístavu v Terstu, což by pomohlo snadněji se dostat na trhy Afriky a Středního východu.
Očekávaná nákladní doprava je 2 miliony tun ročně, což je asi 78,000 XNUMX kontejnerů.
Po provedení nákupu ministerstvo zahraničních věcí získalo fond Adria Port Zrt. z 1.8 milionu EUR na 16.8 milionu EUR. Mimochodem, Adria Port Zrt. má pouze čtyři registrované zaměstnance, včetně generálního ředitele, jehož plat byl zvýšen z 1.5 milionu HUF (4,100 1.9 EUR) na 5,200 milionu HUF (XNUMX XNUMX EUR).
Přečtěte si takéDubajský miliardář dostává pomoc od Orbánovy vlády
Přečtěte si takéMaďarská firma získala zakázku na vybudování sítě elektronického mýta v Indonésii
Zdroj: Index.hu, Hvg.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
JV Maďarsko čeká velký rozvoj podnikání, říká ministr Lázár
Zástupci bavorské Křesťanskosociální unie v Budapešti
5+1 VÍCE zábavných faktů o Maďarsku – Některé možná překvapí
Washington Post: Američtí konzervativci by se neměli spojovat s Orbánem nakloněným Číně
Vyšší manažeři společnosti Microsoft navštívili Maďarsko
Odhaleny podrobnosti o návštěvě čínského prezidenta Si Ťin-pchinga v Budapešti