Maďarské statistiky bezpečnosti silničního provozu jsou stále pod průměrem EU
Statistika bezpečnosti silničního provozu Evropské komise měří nejbezpečnější a nejnebezpečnější silnice mezi členskými státy Evropské unie a informuje cestující, jakou trasu by si měli vybrat, pokud cestují autem nebo jinými vozidly. Podle tohoto dokumentu se maďarská situace v posledních letech zlepšila, ale v zemi je téměř každý den spousta těžkých nehod.
V roce 2018 kolem 25 100 byly hlášeny oběti na silnicích ze strany 28 členských států EU. Ve srovnání s rokem 21 jde o pokles o 2010 %. Loni činila průměrná úmrtnost ve 28 členských zemích EU 49 úmrtí na silnicích na 1 milion obyvatel, což představuje 1% pokles oproti předchozímu roku. To znamená, že je nepravděpodobné, že bude dosaženo cíle snížit počet úmrtí na silnicích do roku 2020 na polovinu. Na všech úrovních a napříč všemi sektory je nyní zapotřebí rozhodného a dobře zaměřeného úsilí – informuje Evropská komise.
Na každého usmrceného při dopravních nehodách připadá dalších asi pět těžkých zranění s následky, které změní život. Často dochází k vážným zraněním nákladnější pro společnost z důvodu dlouhodobé rehabilitace a potřeb zdravotní péče. Většina zraněných jsou zranitelní účastníci silničního provozu, tj. chodci, cyklisté a řidiči dvoukolových motorových vozidel. Ještě vyšší podíl zraněných ve městech tvoří zranitelní účastníci silničního provozu.
V roce 2017 bylo 21 % všech lidí usmrcených na silnicích chodci. Obecně platí, že úmrtnost chodců klesla nižším tempem než v případě ostatních účastníků silničního provozu (o 15 % od roku 2010 do roku 2017 ve srovnání s celkovým poklesem úmrtnosti o 20 %). Cyklisté tvořili 8 % všech obětí dopravních nehod v roce 2017. Počet smrtelných nehod cyklistů se mezi lety 2 a 2010 snížil pouze o 2017 %, což je mnohem méně než celkový pokles smrtelných nehod (20 %). Motocyklisté tvořili 15 % smrtelných dopravních nehod.
Femina hlášeny že nejbezpečnější silnice se v současnosti nacházejí ve Spojeném království, následovaném Dánskem, Irskem a Švédskem. Ve Spojeném království dochází každý rok k přibližně 28 smrtelným nehodám mezi 1 milionem obyvatel, zatímco v zemích po Spojeném království je toto číslo 30, 31 a 32. Podle zprávy Komise je nejhorší situace v Rumunsku, kde 92 smrtelných nehody se staly mezi 1 milionem obyvatel. Za zemí následuje Bulharsko (88), Lotyšsko (78) a Chorvatsko (77).
Výsledky Maďarska v oblasti bezpečnosti silničního provozu jsou pod průměrem EU. V roce 2018 zemřelo na maďarských silnicích 64 lidí na milion obyvatel, což představuje 1% nárůst ve srovnání s předchozím rokem. Statistiky také ukázaly, že situace na maďarských silnicích se za posledních devět let zlepšila o 21 %, ale stále dochází k dopravním nehodám a země se musí v budoucnu ještě zlepšit.
Doporučený obrázek: Wikimedia Commons od Kleszczu
Šokující zpráva z maďarských silnic – Počet nehod přibývá
Zdroj: www.femina., www.europa.eu
darujte prosím zde
Horké novinky
Co se dnes stalo v Maďarsku? — 1. května 2024
Kandidát Fideszu na primátora Budapešti slibuje čistou, organizovanou Budapešť
Nový noční spoj z tohoto maďarského města do Varšavy!
Von der Leyen: Maďaři udělali Evropu silnější, maďarská komisařka: Tohle není EU, o které jsme snili
Vlaky a autobusy v Maďarsku se nyní snadněji sledují v reálném čase!
Maďarsko slaví 20. výročí členství v Evropské unii