Po smrtelné nehodě může na budapešťských silnicích nastat důležitá změna
O víkendu se v Budapešti stala smrtelná nehoda. Bývalý státní tajemník dopravy Dávid Vitézy po tragédii navrhl zavedení závažných změn, které by zlepšily bezpečnost silnic v hlavním městě.
Smrtelná nehoda v Budapešti
Minulou neděli za časného svítání došlo v Budapešti na náměstí Harminckettesek k smrtelné nehodě. Osobní auto narazilo do tramvajové zastávky. 23letá žena čekající na zastávce svým zraněním na místě podlehla. Nehodu podle policejního prohlášení zavinil 41letý Ital. hruď uvádí, že měl pozitivní test na alkohol, což znamená, že muž řídil opilý.
Rychlostní kamery
Index.hu si na svém Facebooku všiml příspěvku Dávida Vitézyho, ve kterém reagoval na nehodu, na jejíž závažnosti se podle svědků z velké části podepsala rychlá jízda. Podle bývalého státního tajemníka pro dopravu by měly být v ulicích Budapešti instalovány radary. Jako pozitivní příklad uvedl New York City. V ulicích New Yorku, kde byly takové kamery instalovány, podle něj řidiči mnohem častěji dodržovali rychlostní limity.
- Čtěte také: Přednímu ukrajinskému politikovi byl na žádost maďarské vlády zakázán vstup do schengenského prostoru
Tyto informace jsou založeny na a zprávy ukazující, že rychlost byla zodpovědná za 80 procent smrtelných nehod v New Yorku. Tam, kde byly později ve městě instalovány radary, studie zjistila, že rychlost klesla o 72 procent. Po zveřejnění zprávy byly loni v létě zavedeny změny. Od té doby bylo v New Yorku instalováno více než 2,000 rychlostních radarů.
Jak by byla financována investice v Budapešti?
Oblasti města, kde strážníci nemohou instalaci kamer financovat, potřebují podle Vitézy jiné řešení. Navrhl, aby v takových případech mohly kamery financovat místní samosprávy nebo komunity obyvatel. Policie by pak mohla automaticky udělovat pokuty pachatelům dopravních přestupků na základě registračních značek zaznamenaných kamerami. Pokuty by se podle něj mohly lidem, kteří kamery financují, nakonec tato investice vyplatit.
Na tragickou nehodu reagoval i starosta Budapešti Gergely Karácsony. Řekl, že je přesvědčen, že je potřeba něco udělat, aby se ve městě snížil počet smrtelných dopravních nehod. Oznámil, že začne spolupracovat s policií, aby se nehody, jako byla ta nedávná, v budoucnu neopakovaly.
Přečtěte si takéPrávě zde bude znovu otevřen nový úsek linky metra M3
Zdroj: borsonline.hu, index.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Vývoz i dovoz klesl v Maďarsku – oficiální údaje
Zbrusu nový Budapest Airport Hotel je na cestě – úžasné VIZUÁLY
11 seznamů EP, které budou soutěžit v Maďarsku 9. června
Mše na shromáždění Pétera Magyara dnes v „hlavním městě Fideszu“ – FOTKY
Co se dnes stalo v Maďarsku? – 5. května 2024
FOTKY: Pochod živých v Budapešti
4 Komentáře
Auto samozřejmě jelo rychle. ŘIDIČ byl opilý! Umístění rychlostních radarů to nezastaví!
Pokud někdy pozorujete švýcarská auta, zejména ve městě, a rozčilujete se nad jejich (ne)rychlostí:
https://newinzurich.com/2019/06/speeding-fines-in-switzerland-things-you-need-to-know/
Výsledek: nikdo opravdu nepřekračuje povolenou rychlost. I když auta jsou nová a mají VELKÉ motory!
#problemsolved – lidé velmi rychle dodržují a město vydělá na pokutách pěkný peníz.
Zkontroloval jsem přehled „pokut“ a je aktuální – tolerance pohyblivých laserových kamer je 3 km/h… https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2019/93/de
Vláda by také udělala dobře, kdyby rychlostní kamery umístila na vnější silnice, jako jsou dálnice a okresní silnice,
protože mají docela ve zvyku jezdit rychle.
Mají také ve zvyku hodně předjíždět, pravidelně až do té míry, že jsou nebezpeční
V komentáři něco chybí: Řekl jsem, že Maďari mají docela ve zvyku jezdit rychle.