Inovativní technologie v maďarské továrně Hankook
Origo.hu uvádí dvě pneumatiky odolné proti propíchnutí a zvukotěsné pneumatiky vyrobené v maďarské továrně Hankook v Rácalmás.
Jihokorejská auta se v 90. letech v Maďarsku rychle stala populární. Sice ještě nedokázaly překonat své západní rivaly, ale oproti socialistickým vozům byly nabízeny za rozumné ceny a s mnoha skvělými funkcemi. V té době byla tato auta spojována s levnými korejskými pneumatikami jako Hankook. Od té doby prošel Hankook nesmírnými vylepšeními a stal se významným protivníkem nejpozoruhodnějších západních značek. Nyní je 5th největší výrobce pneumatik na světě, který pokrývá tři kontinenty s pěti vývojovými centry a sedmi továrnami, z nichž jedna je v Maďarsku.
Hankook mimo jiné spolupracuje s prémiovými značkami jako Audi, BMW, Mercedes-Benz a Porsche. Maďarská továrna byla postavena před 10 lety, aby uspokojila požadavky těchto značek a aby jejich pneumatiky byly vyráběny v Evropě. Dnes se jedna třetina z 18–19 milionů pneumatik vyrobených každý rok v Rácalmás odváží do automobilek, nikoli do prodejců pneumatik.
Podle origo.hu je jedním z top produktů Hankook Ventus S1 Evo2, který využívá technologii HRS (Hankook Runflat System). Vylepšená tuhost bočnice zaručuje, že pneumatika nikdy nepraskne, takže i když všechen vzduch unikne, pneumatika je stále schopna unést hmotnost vozu.
Další pneumatika Hankook odolná proti vyprázdnění je Ventus Prime 2 Sealguard. Pracuje s pryskyřičným lepivým materiálem vyrobeným z polyisobutylenu a surové pryže, který je rozprostřen ve 4mm vrstvě na vnitřní straně pneumatiky. Tato vrstva dokáže utěsnit jakýkoli otvor do 5 mm, takže pneumatika neztrácí vzduch ani v případě, že ji propíchne tlustý hřebík, který se následně odstraní. Další výhodou této samotěsnící technologie je, že dokáže zajistit libovolný počet děr, které pneumatika může mít. V západní Evropě je 89-90 ks defektů způsobeno ostrými předměty a hřebíky, avšak v Maďarsku jsou hlavní příčinou výmoly s ostrými ráfky, které ničí bočnice pneumatiky. Ani technologie Sealguard pro ně není dostatečně bezpečná.
Technologie odolné proti proražení byly vyvinuty i jinými výrobci, ale verze Ventus S1 Evo2 s pohlcovačem zvuku je inovací Hankooku. Byl speciálně navržen pro nové Audi Q7, aby snížil hlučnost širokých 285 mm pneumatik. Materiál na utěsnění propíchnutí se používá jako lepidlo k upevnění polyuretanové vrstvy na vnitřní straně pneumatiky, která snižuje hluk o 5-7 decibelů při rychlosti 90 km/h.
Foto: Hankook
Copy editor: bm
Zdroj: origo.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Oficiální: Zákon o projektu Mini Dubai v Budapešti byl přijat
V Maďarsku dnes začíná sezóna raných pláží: Zde jsou místa, která můžete 1. května navštívit!
Maďarská vláda tvrdí, že prodejci pohonných hmot dobrovolně snížili ceny pohonných hmot
Co se dnes stalo v Maďarsku? — 30. dubna 2024
Maďarský FM Szijjártó: Země, které jsou dostatečně odvážné na to, aby byly pro mír, musí spolupracovat
Hlavní letecká společnost se letos na podzim vrátí na budapešťské letiště