Pozitivní dopravní změny v Budapešti: budou obnoveny bývalé jízdní pruhy náhradních autobusů
Po předání zrekonstruované linky metra 3 dojde k obnově bývalých jízdních pruhů náhradních autobusů a brzy jich mohou motoristé využívat více. V důsledku toho se očekává snížení dopravní zátěže v bočních ulicích, takže si cyklisté mohou konečně vydechnout – uvedla v pondělí BKK v prohlášení.
As BKK upozornil, že koncepce rozvoje města s názvem Oživení tříd (Újjáéledő sugárutak) vstupuje do nové fáze: po předání zrekonstruované linky metra 3 již nejsou na ose třída Váci – třída Üllői potřeba pruhy pro autobusy. Po nápravných pracích a odstranění výtluků budou jízdní pruhy přenastaveny. Práce s tím spojené potrvají několik týdnů.
Obnovené jízdní pruhy
Na třídě Váci, mezi centrem města Göncz Árpád a třídou Dózsa György, budou moci vozidla používat jízdní pruhy 2×3. Na úseku mezi Gogolovou ulicí a náměstím Nyugati přibudou nové cyklopruhy a na náměstí Nyugati budou instalovány tři nové přechody pro chodce.
Na třídě Bajcsy-Zsilinszky, mezi náměstím Nyugati a náměstím Deáka Ference, předst. provoz bude obnoven režim s 2×2 jízdními pruhy pro auta a sdíleným pruhem pro autobusy a cyklopruhy v obou směrech.
Na bulváru Károly a bulváru Múzeum, které spojují náměstí Deáka Ference a Kálvinovo náměstí, bude obnoven původní dopravní řád: bude k dispozici 2×1 cyklopruh a 2×2 jízdní pruhy, uvedla BKK.
Jak jsme psali před pár dny, jízdenky a průkazky na MHD Budapešť brzy projdou výraznými změnami, podrobnosti ZDE.
darujte prosím zde
Horké novinky
Co se dnes stalo v Maďarsku? – 4. května 2024
Orbánova vláda pokračuje v programu přeměny maďarského realitního sektoru
Šťastná zpráva: 110 let stará nostalgická loď se vrací na Balaton – FOTKY
Nemohou se nudit: Volby 9. června rozhodnou o válce nebo míru
Úchvatné FOTOGRAFIE: Renovace královského paláce Buda ve velkolepé fázi, celé zdi jsou přestavěny
Strana bývalého premiéra Gyurcsányho se obává ztráty primátorských křesel 9. června v Budapešti
1 Comment
Jaký je názor čtenářů na stav dálnice mířící na letiště Franc Lizst a zpět do centra Budapešti?
Používám letištní autobus do az Deak Ferenc ter – do Franc Lizst – a dálnice je ostuda, do jisté míry OTRAPA, pro návštěvníky/turisty, kteří po ní přijíždějí a cestují – v autobusech, taxících nebo limuzínách.
Pokud to bude pokračovat, zejména v letních vedrech, kdy povrchy silnic a dálnic změknou v kompozicích, jako je například bitumen, bude pravděpodobně muset být na této DÁLNICI umístěna omezení RYCHLOSTI nebo částečně uzavřena.
Je to hanebně nepohodlné cestovat – HRUBOST projížďky OHROMUJÍCÍM stavem této dálnice.
K jejich opotřebení – na autobusech veřejné dopravy používaných pro tuto letištní dopravu – dochází, testují se zejména závěsy, které dříve než později zaznamenají POŠKOZENÍ.
Je v tomto okamžiku nebezpečné povolit dosažení maximální rychlosti?
ANO je to zejména tehdy, když prší nebo v létě na rozpadajícím se a praskajícím povrchu Freeway je horko.