Srážka lodi – Pasažéři Vikingu byli svědky smrti obětí mořské panny
Záznamy o výslechu svědků katastrofy lodi v Budapešti – 29th May – odhalil, že nejen pravidla pro plavební předjíždění, ale také pravidla pro přejezd lodí porušil i kapitán Viking Sigyn – napsal Maďarský národ.
Podrobnosti o porušování předpisů a pravidel o střetu, přejíždění a předjíždění objasní podle deníku zkoumání a porovnání záznamů o výsleších svědků.
Podle odborníků musel kapitán Sigyn vidět Mořskou pannu – prostřednictvím svého systému AIS, radaru, dokonce na vlastní oči – a také to, že se jejich trasy protnuly. Dosvědčili to i dispečeři říčního komunikačního kanálu Navinfo.
Záznamy z výslechů to popisovaly jasně – Sigyn přišla zezadu, Mořská panna šla přímo před ním; ten mohl změnit směr podle předpisů, Sigyn měl zpomalit.
Navíc to také jasně stanoví přepravní předpisy pokud kapitán lodi zaznamená nebezpečí srážky, musí loď vypálit sérii výstižných zvuků.
Srážku samotnou však kapitán Sigyn ani nevnímal.
Jako maďarský zpravodajský portál index popisuje, již ze záznamů výslechů vyplývá, že – američtí pasažéři na Vikingu křičeli na kapitána Chaplinského: "Loď, loď, zastav!" ; a že zasáhl menší loď. Chaplinsky odpověděl: "Co?" - "Co?". Stalo se to v 21 hodin 6 minut 7 sekund.
Sigyn zavolal rusky kapitán Vikinga Ingvi, který jde pozadu ve 21 hodin 9 minut 57 sekund – „Jsem tady. Juro, co se stalo?" Chaplinskiy odpověděl: „Srazil jsem se s lodí. Vidíš něco za sebou?" Odpověď byla: "Nic za tebou nevidím."
Ingvi také proplula přes vodní hrob Mořské panny a přes cestující, kteří se spustili na vodu z horní paluby – bez zastavení.
Ohledně tohoto faktoru Zsolt Sógor, řekl zástupce obětí provozní společnosti Panorama Deck Ltd Maďarský národ - je nutné prověřit selhání asistence nejen v případě Jurije Čaplinského, ale i celého Ingviho štábu.
Řízení však vyvstávají nové otázky odpovědnosti. A to, zahraniční cestující loď přejíždějící přes Mořskou pannu hlásila o děsivých scénách. Američtí turisté stáli na horní palubě hotelové lodi a fotili Parlament; viděli je klesat k vodnímu hrobu v bezprostřední blízkosti, dokonce se v posledních chvílích podívali do očí obětí.
Magyar Nemzet citoval některé svědky
- Katherine BG fotografoval před lodí vpravo. Najednou se jí v očích objevila mořská panna:
„...Viděl jsem, že je to tak blízko, že se srazíme. […] Viking narazil do zadní části malého člunu […] otočil se na bok a velmi rychle se potopil […] Viděl jsem druhý člun, lidé mávali […] a křičeli.“
- Sana U. když viděl rychle se přibližující mořskou pannu, myslel si, že se srazí, a pak se druhá loď odrazí od Sigynu:
„Malý člun narazil na pravou stranu našeho člunu […] nakloněného na stranu, pak se okamžitě dostal pod větší loď […] Zakřičel jsem a běžel zpět ke kapitánovi, který přistoupil a zkontroloval, co se stalo – řekl cestující .“
- Pamela PA řekl chvíli po havárii:
„Malý člun (v důsledku srážky) se otočil před větší lodí, pak se otočil na pravý bok a potopil se. Malý člun se vynořil na hladinu po levé straně větší, viděl jsem ve vodě pár lidí. […] Byli ještě naživu […] byly jim hozeny záchranné vesty […] mořská panna se otočila na pravou stranu, všechny vesty vystoupily na povrch, ale žádný člověk.“
Zdroj: index.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Neočekávané: Nová maďarská letecká společnost může začít brzy fungovat, zde je její název!
Překvapivé tvrzení policejního ředitele o tom, jak bezpečná je Budapešť
„Nová letecká společnost“ přepravuje cestující z Budapešti do této exotické středomořské metropole
Maďarský realitní boom: Prudký nárůst cen, populační exploze a změny hotspotů odhaleny!
Ministr zahraničí: Maďarská diplomacie odpověděla správně
Starosta budapešťského obvodu zakázal premiérovi Orbánovi vystupovat v místních novinách?