Systém klasifikace hvězdičkami i pro silnice
Úseky veřejných komunikací v délce téměř 3000 km v Maďarsku procházejí průzkumy a analýzami rizik nehod v rámci projektu SENSOR (South East Neighborhood Safe Routes) financovaného Evropskou unií. Na základě závěrů revize provedené jednotnou metodikou má maďarská expertní skupina předložit návrhy na nízkorozpočtové dopravně technické zásahy. Mezinárodní iniciativa zaměřená na výrazné zvýšení úrovně bezpečnosti provozu na národní veřejné silniční síti byla představena na tiskové konferenci v Budapešti dne 9. dubna 2014.
Mezinárodně uznávaný a standardizovaný Program hodnocení bezpečnosti silničního provozu (RAP) se ukázal jako účinný v průzkumech, které se týkají již 650 tisíc kilometrů v 90 zemích. V Maďarsku byla mapa rizik vypracována na základě údajů o nehodách a provozu na 2918 km silničních úseků. V rámci programu lze na vědeckém základě identifikovat, které úseky veřejné silniční sítě jsou nejnebezpečnější. Bezpečnost veřejných komunikací je podle metodiky hodnocena hvězdičkami; pouze ty nejbezpečnější silnice mají být hodnoceny 5 hvězdičkami.
Na zpracování a vyhodnocování dat se v současné době podílí pracovní skupina zřízená ve spolupráci s Institutem bezpečnosti dopravy, neziskové organizace, sro (KTI). Kromě vyhodnocování ekonomických a sociálních dopadů má orgán také navrhovat opatření ke zvýšení bezpečnosti dopravy (např. instalace svodidel, zřizování přechodů pro chodce u škol nebo odstraňování překážek na silnicích). Každý z těchto dopravně-technických zásahů umožňuje největší snížení rizika nehod z nejnižších možných rozpočtů.
Přestože podle dostupných údajů i v loňském roce počet obětí při dopravních nehodách na veřejných komunikacích nadále klesal, zdá se, že tempo zlepšování se zpomalilo a zastavilo, nastínil ve svém příspěvku náměstek státního tajemníka pro dopravu Zoltán Schváb. uvítací řeč pronesená na akci. Aby bylo možné dosáhnout dalšího pokroku, je třeba nalézt nové metody a řešení využitím dosud nevyužitých příležitostí. V letošním roce má být otevřena nová éra vládní politiky v oblasti prevence nehod, kdy se plánují a zahajují komplexní programy rozvoje dopravy a dopravní bezpečnosti. Do konce desetiletí musí být počet mrtvých při dopravních nehodách na veřejných komunikacích v Maďarsku snížen alespoň na polovinu ukazatele pro rok 2010.
Odbor komunikace ministerstva národního rozvoje
Foto: MTI
Zdroj: http://kormany.hu/
darujte prosím zde
Horké novinky
Maďarský realitní boom: Prudký nárůst cen, populační exploze a změny hotspotů odhaleny!
Ministr zahraničí: Maďarská diplomacie odpověděla správně
Starosta budapešťského obvodu zakázal premiérovi Orbánovi vystupovat v místních novinách?
Železnice Budapešť-Bělehrad: Výstavba dosáhla nového milníku
Budapešť získá 770 milionů EUR z fondů EU na rozvoj!
Pozor: Velký dunajský most v Budapešti bude celý víkend uzavřen, doprava na místě