Denní zpoždění vlaků v Maďarsku je enormně velké
Ministr výstavby a investic János Lázár na obchodním jednání hovořil o důležitosti dobré dopravy v sociálním rozvoji. Tehdy zmínil, kolik vlaků v Maďarsku denně zpožďuje. Číslo, které sdílel, je šokující.
Podle 24.huLázár uvedl, že délka železničních tratí v Maďarsku přesahuje 8,500 kilometrů. Rychlostní limit je však na více než 50 procentech systému, zatímco v Rakousku je tato sazba pouze 15 procent. Dále dodal, že maďarské vlaky zpožďují každý den 150–200 hodin, což znemožňuje veřejnou dopravu.
Řekl, že Budapešť dostane pomoc, ale rád by ukončil éru rozvoje zaměřeného na Budapešť. "Země je třeba postavit na koleje," řekl. Jako zbrusu nový nápad hovořil o zavedení okresních permanentek po vzoru budapešťské permanentky. Tato verze umožňuje cestujícím cestovat na 40–45 tisících linkách za pouhých 9,500 23.15 HUF (XNUMX EUR) měsíčně v Budapešti.
Zdůraznil také následující projekty nejvyšší priority:
- rozvoj železniční trati Budapešť-Bělehrad,
- budování železnice V0 kolem Budapešti,
- obnovení celého systému HÉV,
- a zřízení rychlého vlakového spojení mezi Budapeští a Cluj Napoca (Kolozsvár, Rumunsko).
Zdroj: 24.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Zavede Orbánův kabinet do dvou týdnů v Maďarsku stropy cen pohonných hmot?
Vycházející hvězda maďarské opozice Péter Magyar zorganizoval v Budapešti další spontánní masový protest – FOTKY
Ceny hotelů u Balatonu raketově rostou – zde jsou šokující podrobnosti!
Orbánův ministr: Maďarsko potřebuje ruskou ropu, plyn
V Maďarsku se rodí stále méně dětí
Co se dnes stalo v Maďarsku? — 26. dubna 2024