Nový Dunajský most bude ikonickým symbolem Budapešti − FOTKY, VIDEO
Hlavním cílem výstavby nového Dunajského mostu je odlehčit dopravě v centru města a podpořit rozvoj jižní části Budapešti. Galvaniho most, společně navržený nizozemskými UNStudio a BuroHappold Engineering, a spojovací bulvár spojí radiální dálnice a dálniční příjezdové úseky do hlavního města. Tento měsíc se projekt dostal do důležité fáze: vyhlášením veřejné zakázky bylo zahájeno plánování tramvajového pásu procházejícího mostem.
Myšlenka nového přechodu řeky v jižní části Budapešti byla součástí plánů rozvoje města již v 1980. letech 1990. století. Začátkem 2018. let Valné shromáždění Budapešti upřesnilo místo, ale sny nebyly nikdy realizovány kvůli nedostatku zdrojů. V roce XNUMX vláda definitivně rozhodla o výstavbě mostu pro omezení dopravy přes centrum města a na ostatních mostech hl. Ujdunahid hlášeno. Podle odhadů
nový most umožní 30% snížení dopravy na Řetězovém mostě, Erzsébet Bridge a Szabadság Bridge a 10% snížení dopravy na Petőfiho mostě. Denně se tak sníží počet vozidel projíždějících centrem města o 55,000 XNUMX.
Investice bude realizována v jedné z nejzajímavějších oblastí Budapešti z hlediska městského rozvoje. Oblasti Jižní Buda a Jižní Pest se v posledních desetiletích významně rozvinuly a nový most pomůže využít potenciál Severního Csepelu, Újbudy a Soroksári Road.
Tramvajová trať procházející mostem přispěje k vytvoření nové rovnováhy v dopravě Budapešti, zdůraznil Balázs Fürjes, státní tajemník odpovědný za rozvoj Budapešti a aglomerace. Zajistí také napojení na příměstskou železnici H7 na ostrově Csepel a příměstskou železnici H6 na předmostí Pešť, Magyarepitok přidal. Podle plánů
tramvajová trať bude vybudována mezi ulicemi Fehérvári a Gubacsi a bude to první MHD s pevnou kolejí, která spojí jižní obvody.
Dávid Vitézy, generální ředitel Budapešťského vývojového centra, sdílel na svém Youtube kanálu následující video představující 3D rendering nového Dunajského mostu. Galvaniho most bude mít 2×2 jízdní pruhy, uprostřed bude tramvajová trať, po obou stranách cyklopruhy a bezbariérové chodníky.
- Most Komáromi bude brzy začleněn do provozu – FOTKY
- Budou tramvaje jezdit po novém mostě přes Dunaj v Budapešti? – plány již stojí 12.9 mil. EUR
Přečtěte si takéBudoucnost budapešťského Grand Boulevard: nákupní ulice, komunitní prostor nebo zelená plocha?
Doporučený obrázek: video z Budapešti új hídja
Zdroj: magyarepitok.hu, ujdunahid.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Maďarský realitní boom: Prudký nárůst cen, populační exploze a změny hotspotů odhaleny!
Ministr zahraničí: Maďarská diplomacie odpověděla správně
Starosta budapešťského obvodu zakázal premiérovi Orbánovi vystupovat v místních novinách?
Železnice Budapešť-Bělehrad: Výstavba dosáhla nového milníku
Budapešť získá 770 milionů EUR z fondů EU na rozvoj!
Pozor: Velký dunajský most v Budapešti bude celý víkend uzavřen, doprava na místě