Tento maďarský mezinárodní vlak je zpět na kolejích
MÁV právě učinil důležité oznámení! Tento mezinárodní vlak vyřadili před 8 lety. Nyní po přestávce opět běží.
Vlak mezi Szeged-Rendező a Röszke pokračuje tam, kde před osmi lety skončil, lépe než kdy byl. Na více než 13kilometrovém úseku byla trať a její prostředí zrekonstruováno, takže nyní mezi oběma zeměmi bez problémů jezdí.
Upgradované prostředí
Podle Portfolia byla také plně zrekonstruována stanice Röszke, aby lépe vyhovovala doufejme rostoucímu počtu lidí procházejících jejími halami. Mimo jiné vylepšili parkoviště a vyrobili novou vyvýšenou plošinu, která je lépe dostupná pro osoby se sníženou pohyblivostí. Přidali také nové přístřešky proti dešti! Navíc podél oblasti Szeged postavili na dlouhém úseku trati protihlukovou zeď, píše Portfolio.
Vlastní rekonstrukce trati skončila loni v létě a nákladní vlaky ji už mohly provozovat, ale pro osobní vlaky trať ještě nebyla otevřena. To je většinou způsobeno tím, že získání potřebného bezpečnostního vybavení trvalo déle a toto chybějící později muselo být revidováno v protokolu chyb. Potřebná kolaudace se kvůli tomu schvalovala pomaleji, a tak předpokládané otevření trati muselo být odloženo na 23. října 2023.
Co čekat
Po těchto útrapách se trať 28. listopadu opět otevře pro osobní vlaky. Mezi oběma zeměmi bude denně jezdit deset vlaků nebo pět párů. Předpokládaná doba jízdy bude hodinu a půl, a to včetně povinné hraniční kontroly.
Jízdní řád počítá i s ranní příměstskou dopravou, protože první pár vlaků dorazí do cíle nejpozději v půl osmé ráno. Je třeba poznamenat, že maďarské slevy nelze použít v Srbsku, což zahrnuje okresní jízdenky a slevy pro seniory a také dětské. Plná cena jízdenky na celou jízdu bude stát 6.20 EUR nebo 2360 HUF, kromě dětí do 6 let, protože jezdí zdarma.
Další
Maďarsko je ve vlakovém šílenství! Vláda vydala dekret, který umožňuje rozvoj železnice Southern Circular. Plány tohoto rozvoje byly silně propagovány, protože by to znamenalo pokácení stovek stromů. Soud již dvakrát návrh zamítl. Nyní vláda s odkazem na válku na Ukrajině prohlásila, že železnice je důležitým prvkem systému národní obrany. S tímto vývojem kauzy však nelze stavbu oficiálně zastavit, i když by vyhlášku někdo vetoval. Podle občanské organizace byly práce na trati obnoveny několik dní před konečným rozhodnutím.
Jak je zřejmé, Maďarsko tento měsíc šílí do vlaků.
darujte prosím zde
Horké novinky
Čínská automobilka NIO podepsala prohlášení o záměru spolupráce s maďarskou univerzitou
Orbánův politický ředitel: Návštěva čínského prezidenta potvrdila maďarskou strategii konektivity
Letiště Budapešť: Změny kvůli příletu čínského prezidenta
Kandidát na starostu Fidesz Budapešť vyzývá ke spolupráci mezi budapešťským vedením a vládou
Si Ťin-pching v Budapešti: Velká dopravní omezení dnes a tento týden paralyzují hlavní město
Maďarsko nadále usiluje o úzkou spolupráci s FAO
1 Comment
Kdyby člověk neznal regionální Maďarsko, nepochopil by článek, protože chybí mapa ani jasné vysvětlení tratě?