Tak bude vypadat nové debrecínské hlavní nádraží
Intermodální komunitní dopravní centrum, hlavní nádraží v Debrecenu, je postaveno z 21 miliard HUF. Obnovou současné stanice MAV (státní železniční společnost) nabídne přímou možnost přestupu na železnici, meziměstské a místní autobusy, tramvaje, trolejbusy. Cestující se na letiště dostanou vlakem, napsal turizmusonline.hu.
Debrecínské nádraží bylo vybombardováno za 2. světové války. Později byly ruiny zbořeny a postaveno nové nádraží a v roce 1961 bylo předáno Velké nádraží. Kdysi moderní budovy se od té doby nikdo nedotkl. Místní vláda v roce 2013 zveřejnila výběrové řízení na zlepšení dopravy a na plán Centra intermodální komunitní dopravy. Vítězi se stali Archiko Kft. a Lengyel Architect Studio Kft. Plány představili starosta Laszlo Papp, státní tajemník pro dopravní politiku Laszlo Taso a projektanti na dnešní tiskové konferenci.
Obnovila se místní hromadná doprava, jezdí nové tramvaje, autobusy, trolejbusy a žije i letiště. Centrum intermodální komunitní dopravy bude koordinovat veřejnou dopravu, která bude symbolem moderní evropské dopravy. Centrum integruje každou dopravní větev a nové záchody dostane i Petofiho náměstí, které se nachází před ním. Premiér Viktor Orbán uvedl, že podpora EU a vlády je 21. května 18 miliard HUF. Budova je působivá, ale ne plýtvání, vyznačuje se funkčností, přitažlivostí a efektivitou – řekl starosta Laszlo Papp. Zástavba se dotýká 115 tisíc m8700. Současná budova vlakového nádraží zůstává, ale bude zbouráno jeho východní křídlo a obnoveno západní. Pro centrum ústředí dopravních společností, řízení dopravy a obchodní jednotky bude postaveno 12 mXNUMX kanceláří. Plánuje se tam i centrum chytrého města Debrecín. Pod náměstím vyroste autobusové nádraží o rozloze XNUMX tisíc mXNUMX. Urbanistická hodnota hlavního nádraží spočívá v tom, že doprava bude vedena podzemím pro obyvatelné město.
Z této čtvrti bude odstraněna doprava, do podzemí bude svedena i hlavní silnice 4. Elektrická doprava zůstane nad zemí. Obnoven bude také park, bude zde fontána, vodní hřiště, zelené plochy, městský mobiliář. Bombardované budovy náměstí Deáka Ference, tribunál a synagoga budou na náměstí vizualizovány v původní podobě. Zpracování návrhu žádosti začíná v roce 2016, stavby probíhají v druhé polovině příštího roku a hlavní nádraží bude v provozu od roku 2018 a předáno bude v roce 2019, napsal turizmusonline.hu.
Je to symbolická stanice občanského života v Maďarsku. Podle Laszlo Taso vývoj přináší koordinované jízdní řády vlaků a autobusů, informace pro jednoho cestujícího a systém jednotného tarifu. Projekt je realizován prostřednictvím Integrovaného operačního programu rozvoje dopravy.
na základě článku z turizmusonline.hu
přeložil BA
Fotografie: MTI
Zdroj: http://www.turizmusonline.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Mše na shromáždění Pétera Magyara dnes v „hlavním městě Fideszu“ – FOTKY
Co se dnes stalo v Maďarsku? – 5. května 2024
FOTKY: Pochod živých v Budapešti
5+1 zábavných faktů o Maďarsku – Některé možná překvapí
Maďarský „stínový premiér“: Potřebujeme silnou Evropu
Univerzita Széchenyi István představuje svůj vývoj zahraničním diplomatickým vůdcům v Maďarsku