V Maďarsku chybí tisíce učitelů, řidičů autobusů a poštovních pracovníků
V zemi jsou místa, kde musí místní škola najít plný učitelský sbor, pokud chtějí otevřít v září. Desítky tisíc mezitím zemi opouštějí kvůli nízkým mzdám.
Každá firma musí bojovat o pracovní sílu
Podle nepszava.hu, velké maďarské státní společnosti jako MÁV (Maďarské železnice), Volánbusz Ltd (provozující autobusové linky), Maďarská pošta nebo BKV (Budapest Transport Privately Held Corporation) aktuálně hledají 2,500 XNUMX nových zaměstnanců.
Poštovní společnost by ráda našla doručovatele dopisů, řidiče a mají také spoustu brigád. Více než polovina pracovních míst nevyžaduje vyšší kvalifikaci než 8 tříd základní školy, což je zajímavé, protože velká část těchto volných míst je v malých vesnicích, kde lidé nemají vysokou kvalifikaci, a přesto firma nemůže najít pracovní síla. Maďarská pošta za poslední tři roky zvýšila mzdy o 40.4 procenta a existuje také mnoho druhů bonusů. Stejně, doručovatelé dopisů
neberte si domů více než 500 EUR měsíčně.
V případě MÁV je nedostatek strojníků, mechaniků, opravářů nadzemních kabelů, pokladních a kontrolorů jízdenek. Dále János Meleg, předseda odborového svazu MÁV, říká, že v kádru je mnoho trvale nemocných lidí a jejich náhradu je náročné najít. Je to pravděpodobně proto, že velká část jejich týmu je již nad 50 let. Podle MÁV je však fluktuace mezi jejich zaměstnanci nižší než 10 procent díky mnoha druhům okrajových benefitů, které společnost poskytuje. Například kontrolor jízdenek dostává 600 EUR měsíčně.
Volánbusz Ltd řekl Népszavě, že jejich permanentní náborová kampaň je úspěšná, i když Imre Palkovics, prezident Národní konfederace dělnických rad, řekl, že bez dalších plateb by se dálková autobusová doprava mohla příští rok zhroutit.
Řidiči autobusů nyní dostávají o 15 procent méně, než je celostátní průměr,
podle pana Palkovicse musí další fáze výplaty tento rozdíl odstranit.
BKV uvedl, že jim v současné době chybí mechanici, řidiči a inženýři a dodal, že nahradit zkušené řidiče je nejnáročnějším úkolem. Fluktuace se ve firmě pohybuje kolem deseti ks a i přes značné navýšení mezd v posledních letech si řidič začátečník odnese domů jen necelých 450 EUR měsíčně.
Exodus a nedostatek pracovních sil
Podle Klub RTL, chybí na maďarských školách téměř 4,000 946 učitelů, z toho 5,000 na základních školách. V Törökszentmiklós je škola, kde musí ředitel do září najít plný učitelský sbor, pokud chtějí poté otevřít brány. Předseda Demokratického odborového svazu učitelů (PDSZ) Tamás Szűcs uvedl, že očekávají, že nedostatek učitelů do září přesáhne XNUMX. Proto se může stát, že na mnoha školách bude vyučování odloženo. Dále zdůraznil špatnou, ale nutnou praxi
učitelé maďarského jazyka nebo tělesné výchovy vyučující matematiku nebo přírodní vědy
bude pokračovat na mnoha státních školách.
Alfahir.hu hlášeny že na základě výsledků průzkumu mobility z roku 2018, který provedla Evropská unie, bylo v roce 2018 více než
49 tisíc Maďarů začalo pracovat v Rakousku,
32 tisíc v Německu a 10 tisíc ve Velké Británii. Emigrace Maďarů kvůli nízkým domácím mzdám je už léta vážným problémem a počet lidí, kteří odcházejí, neklesá.
S problémem se potýká celý region: Polsko mezi lety 1.5 a 1 opustilo 2013 milionu lidí a 2017 milion z Rumunska.
Přitom jen v roce 2017 získalo povolení k pobytu v Maďarsku 68 tisíc lidí. Téměř polovinu z nich tvoří Maďaři žijící mimo hranice, zatímco 32 tisíc jsou cizinci. Většina z nich jsou Ukrajinci (7,808 2,879), Číňané (2,409 1,759), Srbové (2,000 XNUMX), ale XNUMX XNUMX lidí přijelo z Íránu a více než XNUMX XNUMX z USA.
Zdroj: nepszava.hu, rtl.hu, alfahir.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Orbánova vláda pokračuje v programu přeměny maďarského realitního sektoru
Šťastná zpráva: 110 let stará nostalgická loď se vrací na Balaton – FOTKY
Nemohou se nudit: Volby 9. června rozhodnou o válce nebo míru
Úchvatné FOTOGRAFIE: Renovace královského paláce Buda ve velkolepé fázi, celé zdi jsou přestavěny
Strana bývalého premiéra Gyurcsányho se obává ztráty primátorských křesel 9. června v Budapešti
Neočekávané: Nová maďarská letecká společnost může začít brzy fungovat, zde je její název!