Dopravní změny v Budapešti – bezplatné autobusy a radary
Do veřejné i automobilové dopravy v maďarské metropoli přichází řada změn menšího rozsahu. Shromáždili jsme některé z nejdůležitějších, na které byste měli věnovat pozornost při cestě po Budapešti.
Bezplatná jízda autobusem v Budínském zámku
Dopravní podnik města BKV uvedl na trh nový zkušební vůz. Testují nový elektronický midibus, konkrétně Isuzu Novociti Volt. Autobus bude přepravovat cestující uvnitř hradní čtvrti Buda, na stejné trase jako autobus 16A.
Test končí 24. dubna. Až do dnešního dne může každý svobodně nastoupit a vystoupit z vozidla, kdykoli si přeje, aniž by musel platit za jízdenku. Linka pendluje mezi náměstím Széll Kálmán a Díszovým náměstím.
Ve všední dny začíná první autobus v 6:10 a poslední odjíždí ve 8:46. V sobotu se mění na 6:17 a 7:36, zatímco v neděli na 8:18 a 11:36. Více informací o jízdním řádu mají cestující k dispozici v mobilní aplikaci Budapest Go.
Autobus může přepravit maximálně 51 osob s 25 místy k sezení. Baterie vydrží 200-350 kilometrů a lze ji dobít v ideálním případě za 2, 2.5 hodiny, píše HVG.
Parlamentní přestávka
Od tohoto pátku 14. dubna pojedou tramvaje 2, 2B a 23 s dočasně upravenými jízdními řády. Kvůli stavebním úpravám, které probíhají na Kossuth Square (před budovou parlamentu), budou zmíněné tramvaje dojíždět pouze do stanice Kossuth Lajos Square (Széchenyi molo), místo aby jezdily až na náměstí Jászai Mari.
Práce jsou součástí přípravy na návštěvu papeže Františka v Budapešti, která se koná 28. dubna. Náhradní autobusy na dotčené trase nebudou zajištěny. Pokud se někdo chce přiblížit na náměstí z Budínské strany, Budapest Transportation Center doporučuje použít metro M2. Očekává se, že tyto změny potrvají do 7. index zprávy.
- Čtěte také: Papež František letos na jaře navštíví Maďarsko
Pomalejší provoz pro bezpečnější Budapešť
Městské úřady několika okresů v hlavním městě se snaží zpomalit dopravu ve své oblasti, aby snížily riziko nehod. Snaží se toho dosáhnout pomocí 4 různých nástrojů: rychlostních kamer a boxů, snížení rychlosti pomocí značek a použití fyzických objektů.
Ve II. okresu bude od začátku června instalováno sedm nových radarů na těchto místech:
- Ulice Árpádfejedelem 12.
- Ulice Hidegkúti 128.
- Kapy Road 40.
- Máriaremetei Road 132.
- Nagykovácsi Road 4.
- Törökvész Road 31.
- Ulice Zöldlomb 24.
V XVIII. okresu se podle náměstka primátora Pétera Kőröse na silnici Gyömrő brzy objeví nový rychlostní radar. Uvažují také o realizaci speed boxů (trafibox). Jedná se o vysoce účinná zařízení, protože je řidiči zaznamenají již z dálky. Jsou také velmi choulostivé, protože mohou nebo nemusí mít v sobě kamery. Bez ohledu na to mají vyšší šanci přesvědčit řidiče, aby zpomalili, když jsou umístěny na dobře viditelných místech.
V blízké budoucnosti také pravděpodobněji vyskočí dopravní značky omezující maximální rychlost na 30. Je to součást plánu zabezpečení dopravy Gergelyho Karácsonyho, starosty Budapešti. V VI. obvod, plánují tato opatření zavést ve všech ulicích nevyužívaných MHD. Dotčeno bude také několik silnic v XIII. okres, píše Řídit.
Čtěte také:
darujte prosím zde
Horké novinky
Let do vesmíru: První maďarský sériově vyráběný satelit by mohl být na oběžné dráze za několik let
Maloobchodní tržby v Maďarsku v březnu meziročně vzrostly o upravených 4.2 procenta
Evropské zemědělství pod „zeleným ideologickým tlakem“, říká maďarský ministr
Volby do EP 2024 – průzkum: nová maďarská strana Tisa je už nyní nejsilnější opoziční silou
Exkluzivně – Majorelle: Bezkonkurenční chuť Maroka v srdci Budapešti – FOTKY
Německá softwarová společnost Evosoft investuje 8.7 milionu eur do nového projektu výzkumu a vývoje v Maďarsku
1 Comment
Jo, „zdarma“... A pak kňučí, že budapešťská veřejná doprava nemá hotovost. Nikdy nic není zadarmo, hoši! Co se týče rychlostních radarů, je to jen operace na točení peněz. Rychlost není problém; opilí řidiči jsou stejně jako ti, kteří jsou na drogách (obvykle trávě) a ti, kteří se rozptylují svými stupidními telefony. Rychlostní radary neudělají nic, aby zastavily některé z nich způsobující MVA