Cestujte zdarma na týden v Budapešti a dotkněte se Řetězového mostu, Normafa – FOTKY
V Budapešti se testuje autobus budoucnosti. Budete mít šanci cestovat zdarma na trase linky e210 mezi Normafou ve 12. obvodu a stanicí metra Gyöngyösi Street ve 13. obvodu. Autobus také přejíždí Řetězový most, ikonický budapešťský oblouk přes Dunaj. Slavný most byl postaven před téměř 200 lety a v současné době prochází rekonstrukcí.
Cestujte zdarma v Budapešti a dotýkejte se ikonických památek
Podle Maďarsko miluji, autobus číslo e210 je do 18. května pro každého cestujícího zdarma. To je testovací období zbrusu nového budapešťského elektrobusu. Mercedes-Benz eCitaro je jedním z nejinovativnějších elektrických vozidel na světě určeným pro veřejnou dopravu ve velkých metropolích.
Projekt autobus nyní obíhá jako an další služby, mimo jízdní řád autobusu č. 210. Zajímá vás, kdy a kde stihnete autobus? Jeho plán a itinerář si můžete prohlédnout v reálném čase pomocí aplikace BudapestGo.
Autobus je na trase 210 testován, zda splní všechny požadavky v Budapest. To znamená 13. obvod, kde je denní provoz je ve městě průměr. Autobus opustí vnitřní čtvrť a zamíří do kopcovitého předměstí Buda. Než se však dostane na malebné předměstí hlavního města, překročí také Řetězový most přes hustě obydlené centrum města. Díky tomu mohou odborníci získat důležitá data o výkonu elektrobusu. Níže se můžete podívat na pár fotek:
Maďarsko následuje po německém úspěchu
Szmo.hu uvádí, že němečtí výrobci navrhli nový eCitaro tak, aby poskytoval spolehlivé služby za různých provozních podmínek. Jeho motor má špičkový výkon 250 kW, zatímco jeho baterie mají kapacitu 590 kWh. Během vývoje vozidla společnost úspěšně testovala autobusy jak v arktických teplotách, tak ve španělských vedrech. Na jedno nabití ujede 250 kilometrů, ale optimální okolnosti (teplota, provoz atd.) mohou tuto délku prodloužit. V Berlíně a Hamburku si vozy vedly tak výjimečně, že nyní zcela dominují německým silnicím.
Magistrát města Budapešti klade velký důraz na provoz moderních vozidel šetrných k životnímu prostředí v hlavním městě. Proto se rozhodnou pro nákup bezemisních tramvají, trolejbusů a autobusů. Hlavní město však na takové nákupy nemá dostatečné zdroje, a tak se musí spolehnout na finanční podporu Evropské unie a maďarské vlády. Současné testy financovalo maďarské ministerstvo energetiky.
darujte prosím zde
Horké novinky
Co se dnes stalo v Maďarsku? – 27. dubna 2024
Populární maďarský festival Sziget 2024 oznamuje hlavního headlinera
Útěk do přírody: 5 kouzelných parků v Budapešti – FOTKY
Překvapivé: Soukromá super železnice může spojit Budapešť s letištěm Budapešť
Nejstarší olympijská vítězka světa Ágnes Keletiová navštívila Madame Tussauds Budapešť
Nečekané: Prezident Xi oznámí kolosální čínský závod na výrobu automobilů poblíž maďarského města
1 Comment
Myslel jsem, že Budapešť měla zkrachovat (Orbanova chyba, samozřejmě – kdo jiný!). Zdá se však, že Mayo Greg má spoustu scrill pro (zbytečné) nové autobusy. Zajímalo by mě, co se stane, až všechna tato elektrická vozidla, elektrická kamna a všechno elektrické začnou vyvíjet nesnesitelný tlak na elektrickou síť národa. Vsadím se, že ekologičtější, dražší a neefektivnější solární panely a větrné mlýny, které budou hrubě nedostatečné. Nebo, což je pravděpodobnější, my rolníci budeme muset trpět výpadky elektřiny a enormně zvýšenými cenami energií, kterým bude řečeno, abychom nevytápěli své domovy, nesprchovali se vlažnou vodou a tak dále. Označ má slova…