Skvělá zpráva! Wizz Air příští rok nabídne nové exotické destinace
Wizz Air pořizuje nové typy letadel, které budou schopny létat na mnohem delší vzdálenosti než jejich současné. Nové trysky umožní budapešťské letecké společnosti nabízet nové exotické linky.
Okosutas.hu byl jedním z prvních, kdo oznámil, že nejnovější letadla A321XLR společnosti Wizz Air budou pravděpodobně připravena k provozu do konce roku 2024.
Nové trysky
Jak uvádí okosutas.hu, společnost má již nyní konkurenční výhodu nad svým rivalem Ryanair s vysokou kapacitou sedadel A321neo. Nejnovější typ A321XLR však nově umožní i delší trasy. Podle iho.hu si Wizz Air zatím objednal 47 nových letadel. Tyto trysky s dlouhým dosahem a úzkým trupem budou schopny uletět na vzdálenost 4,000 8,704 námořních mil, což odpovídá 239 XNUMX km. Cíl letecké společnosti s těmito novými letadly není omezen na dálkové trasy. V plánu je maximalizovat počet sedadel na palubě a poskytnout celkovou kapacitu XNUMX cestujících.
Potenciální trasy
Iho.hu také informuje o tom, co Keri Krislen, vrchní obchodní manažerka dceřiné společnosti Wizz Air v Emirati, prozradila o nejnovějších typech letadel a expanzi na východ. Na konferenci Routes Asia v Thajsku Keri řekla, že se již dívají na potenciální trasy pro nová letadla. Jak vysvětlil, v současné době si myslí, že ačkoli by bylo možné použít nové typy z Budapešti, věří, že „nejvíc příležitostí je mimo Abu Dhabi a Spojené království“.
Dodal, že již nyní je jisté, že do těchto dvou zemí bude dodáno první letadlo tohoto typu. Pokud jde o další země, řekl, že zatím není nic vyloučeno a možnosti se stále analyzují.
Jak píše iho.hu, za nejvýznamnější na trhu jsou v současnosti považovány Abu Dhabi a Londýn. Londýnské letiště Luton je dnes největší základnou letecké společnosti.
Keri zdůraznila, že Wizz Air se bude i nadále zaměřovat na to, aby byl ultra nízkonákladovým dopravcem, přičemž hlavní prioritou zůstává provoz z bodu do bodu. Podotkl však, že se stále uvažuje o spojení s jednou zastávkou. Letecká společnost zvažuje, jak by je bylo možné co nejlépe implementovat.
Uvedl, že kromě Evropy se chtějí více otevřít také asijskému regionu. Top nové destinace tak budou jistě v jihovýchodní Asii a na indickém subkontinentu. Dále se zvažují potenciální destinace ve střední a západní Africe.
Přečtěte si takéMaďarské město jmenované jednou z nejlepších evropských turistických destinací
Zdroj: okosutas.hu, iho.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Orbánova vláda pokračuje v programu přeměny maďarského realitního sektoru
Šťastná zpráva: 110 let stará nostalgická loď se vrací na Balaton – FOTKY
Nemohou se nudit: Volby 9. června rozhodnou o válce nebo míru
Úchvatné FOTOGRAFIE: Renovace královského paláce Buda ve velkolepé fázi, celé zdi jsou přestavěny
Strana bývalého premiéra Gyurcsányho se obává ztráty primátorských křesel 9. června v Budapešti
Neočekávané: Nová maďarská letecká společnost může začít brzy fungovat, zde je její název!
1 Comment
"Exotický"! Thajsko, wow!
Bylo mi řečeno, že MALÉV měl lety do New Yorku, Toronta, Tripolisu, Tel Avivu, Bejrútu atd.
Proč nechat aerolinky státu Perský záliv monopol na některá OPRAVDU „exotičtější“ města? Proč nemyslet VELKÉ, jako Singapur, Manila, Miami, Karibik, LA, Sydney. Možná začít s lety jednou týdně, inzerovat obrovské (v těch místech) a turisté by nám vylézali z uší.
Maďarsko je jedinečné a většina cestovatelů hledá jedinečná místa pro dovolenou.