Světový rekord? Maďarské vlaky měly v roce 4 téměř 2018 roky zpoždění!
Podle maďarských drah (MÁV) mohli se zpožděním počítat především ti cestující, kteří zvolili cestu některým z regionálních nebo osobních vlaků.
I vlaky Intercity zpožďují poměrně pravidelně
Podle odpovědi MÁV na mfor.huPodle průzkumu (Management Forum) měly jejich vlaky v roce 2,000,000 zpoždění 2018 3.8 XNUMX minut, což se rovná XNUMX roku. Ve skutečnosti,
87 ks vlaků dorazilo včas
a 13 ks zpožďovalo jízdní řád, což je o 1 ks horší než v roce 2017. I přes nárůst je situace lepší než v letech 2012-2013, kdy 17-18 ks vlaků nedokázalo dodržet jízdní řád.
MÁV uvedl, že hlavním důvodem zvýšeného počtu zpožděných vlaků je to, že v roce 2018 bylo ve výstavbě více tratí než v roce 2017. Při analýze různých typů vlaků mohou tito cestující očekávat nejvyšší počet zpožděných vlaků, kteří jezdí na regionálním EUREgiu a osobní vlaky. Podle MÁV,
28 ks takových vlaků přijíždí později, než bylo stanoveno.
Zpoždění však nejsou zcela neznámá u vlaků InterCity, EuroCity, EuroNight, protože 20 ks z nich nemohlo dodržet svůj jízdní řád. Mezi oběma konci se nacházejí vnitrozemské rychlíky a rychlíky s 25 ks.
I když je MÁV často kritizován kvůli zpožděním,
tuto formu hromadné dopravy volí stále více lidí. Nárůst počtu cestujících byl podle společnosti za poslední 4 roky 3 miliony, převážně z příměstských linek. Nejvyšší nárůst zaznamenala trať Budapešť Jižní nádraží – Tatabánya s více než 24 ks, následovaná tratí Esztergom a Székesfehérvár s 22-22 ks. Počet cestujících na linkách byl postupně 4.8, 3.9 a 9.4 milionu.
Cestující jsou překvapivě spokojeni
Ve skutečnosti se MÁV snaží rozvíjet nejen vlaky, ale i infrastrukturu. Nicméně podle průzkumu z roku 2018 je spokojenost Maďarů s MÁV za průměrem EU. Pokud však budeme zkoumat pouze ty, kteří vlaky využívají pravidelně, dostaneme stejná čísla, jako je průměr EU. dále
pokud jde o jednoduchost nákupu letenky, Maďarsko je na čtvrtém místě v EU s 93 procenty spokojenosti.
V případě četnosti pohybu vlaků bylo spokojeno 83 ks, přičemž toto číslo bylo 77 ks z hlediska důvěryhodnosti MÁV. Zajímavé je, že obě čísla jsou vyšší než průměr EU (75 a 65 ks).
Jak jsme hlášeny dříve, v roce 2017, dosáhlo celkové zpoždění vlaků MÁV 1,831,556 3.5 11.55 minut, což je 15.2 roku. To znamená, že XNUMX ks vlaků se zpozdilo, přičemž zpoždění na jeden vlak bylo XNUMX minuty. Podle iIndex.hu, MÁV byla nejméně spolehlivou železniční společností v Evropě. Naproti tomu je dobré vědět, že nejpřesnější vlaky dojíždějí v Litvě, kam jich přijede včas 99 ks. Zajímavě,
MÁV vrací pouze cenu místenek a příplatků za rychlíky.
V letech 150 až 2008 zaplatili odškodnění 2013 milionů forintů.
Foto: MTI
Zdroj: mfor.hu
darujte prosím zde
Horké novinky
Maďarský prezident Sulyok se podělil o to, na co je Maďarsko hrdé
Co se dnes stalo v Maďarsku? – 27. dubna 2024
Populární maďarský festival Sziget 2024 oznamuje hlavního headlinera
Útěk do přírody: 5 kouzelných parků v Budapešti – FOTKY
Překvapivé: Soukromá super železnice může spojit Budapešť s letištěm Budapešť
Nejstarší olympijská vítězka světa Ágnes Keletiová navštívila Madame Tussauds Budapešť