10 interessante Momente in der Geschichte der Kettenbrücke – FOTOS

Als der Grundstein für die erste Brücke über die Donau in der ungarischen Hauptstadt gelegt wurde 175 Jahren, am 24. August 1842, PestBuda hat zehn der interessantesten Momente der Geschichte im Zusammenhang mit der Kettenbrücke gesammelt. Die Beschreibungen werden von Fotos der tatsächlichen Ereignisse begleitet, die von Fortepan bereitgestellt werden.

1) Dieses Foto aus dem Jahr 1873 (damals wurden Buda und Pest vereint) wurde vom Krönungshügel aufgenommen, der sich früher am Széchenyi-Platz befand. Dieser Hügel entstand, als Franz Joseph 1867 zum ungarischen König gekrönt wurde. Sie können die ursprünglichen Zollhäuschen der Brücke auf beiden Seiten der Straße und den Königspalast im Hintergrund erkennen, der auf den Wiederaufbau und die Erweiterung wartet. Der Bau des Várkert Bazaar begann 1875 auf diesem leeren Grundstück.

2) Es gibt viele interessante Dinge, die in dieses Stereogramm von 1894 gepackt sind. Das erste, was Ihnen vielleicht auffallen wird, ist, dass die Pferdekutschen die linke Seite der Brücke benutzen, um sie zu überqueren. Der rechtsseitige Brauch wurde in Budapest erst in den 1940er Jahren eingeführt. Die andere, nach der Sie suchen sollten, befindet sich am unteren Rand des Fotos: Die gepflasterte Straße verwandelt sich in Holzvertäfelungen, da Holz bis 1919 die Kettenbrücke bedeckte.

3) Wir befinden uns immer noch im Jahr 1894, als Hüte unverzichtbare Accessoires für Männer und Spazierstöcke noch in Mode waren. Irgendwie ist an diesem Bild etwas Seltsames, aber es sind nicht die Männer, die auf den ehemaligen Franz Joseph-, dann Roosevelt- und heutigen Széchenyi-István-Platz zusteuern. Nein, es handelt sich um den originalen Handlauf, der deutlich leichter war als die uns gewohnte Version. Ebenso die Ketten und der Rahmen. Erst beim Wiederaufbau 1913–1915 wurde ein Gitter ähnlich dem heutigen eingearbeitet, da die ursprüngliche Brücke der beschleunigten Belastung nicht standgehalten hätte.

4) Auf diesem Foto aus den 1890er Jahren sieht man, dass das Donauufer früher viel schöner war. Diese Häuser standen früher dort, wo heute die Hotels stehen. Auf der linken Seite befindet sich der von József Hild entworfene, mit Säulen und Zwickeln verzierte Lloydpalast. Dieses Paradebeispiel klassizistischer Architektur wurde 1948 grundlos zerstört. Zu sehen ist das Schloss Stein mit seinen Türmen und dem Mansarddach, das später zum Hotel Ritz wurde. Heute steht an seiner Stelle das Hotel Intercontinental.

5) Dies ist der Clark-Ádám-Platz im Jahr 1902. Die Türme der Basilika lugen hinter dem Gresham-Palast auf der Pest-Seite hervor, während sich drei Personen in dem kleinen Park davor unterhalten. Wir empfehlen, sich die hölzernen Handläufe der Kettenbrücke genauer anzusehen, die in den 1910er Jahren ersetzt wurden. Es ist schön zu sehen, dass der kleine Park in perfekter Ordnung ist; kein einziges stück müll liegt auf dem boden, kein graffiti irgendwo.

6) Dieser schockierende Zustand von 1914 wurde nicht durch den Krieg herbeigeführt, sondern durch den Wiederaufbau der Kettenbrücke, nämlich die Verstärkung der Eisenkonstruktion. Das Gewicht der neuen Struktur beträgt fast 2.5 des vorherigen, aber die Anzahl der vertikalen Säulen ist viel geringer.

7) Anlässlich des Eucharistischen Kongresses 1938 wurden die Kettenbrücke und der Königspalast mit Flutlicht beleuchtet.

8) Herzzerreißender Blick auf einen der Löwen, die die Brücke bewachen, und die Brücke selbst, die 1946 gesprengt wurde und in die Donau eingestürzt ist. Die Wiederaufbauarbeiten wurden erst 1949 abgeschlossen. Dadurch wurden die Durchgänge auf den Pfeilern erweitert auf 6.5 m von den vorherigen 5.5 m, damit die größeren Fahrzeuge passen konnten.

9) Übergabe der renovierten Brücke 1949, im Hintergrund die Burgruine Buda. Zu diesem Zeitpunkt wurden die Zollhäuser abgebaut. Mehrere Teile der alten Brücke (die ins Wasser gefallen ist) wurden wiederverwendet und recycelt. Auf dem Pier ist das schneeweiße Rákosi-Wappen zu sehen, das überall die historischen ersetzt hat.

10) In den siebziger Jahren sah die Brücke sehr ähnlich aus, wie wir sie heute kennen. Seit 1986-1988 gab es keine Renovierungsarbeiten mehr dieses Jahr. Im Hintergrund über dem Tunnel ist der Sándor-Palast zu sehen. Seine Renovierung wurde 2002 abgeschlossen und dient nun als Residenz des Staatsoberhauptes. Zuvor war es die Residenz des Premierministers.

Ce: bm

Quelle: pestbuda.hu