Zwei Wizz-Flugzeuge machten Notlandungen in Budapest, Fluggesellschaft wird im Jahr 2 mindestens 50 Flugzeuge verpassen

Zwei Wizz Air-Flugzeuge führten in Budapest eine Notlandung durch. Einer von ihnen landete aufgrund eines technischen Problems, während der andere landete, weil einer der Passagiere unerträgliche Schmerzen verspürte. Unterdessen gab die ungarische Billigfluggesellschaft zu, dass sie aufgrund von Problemen mit den Triebwerken von Pratt & Whitney mindestens 50 Flugzeuge ausfallen lassen wird.

Zwei Notlandungen in Budapest betreffend Wizz Air

Laut TelexDer Flug Budapest-Barcelona musste gestern um 8 Uhr direkt nach seinem Abflug nach Budapest zurückkehren. Dies geschah, nachdem das Wetterradar eine Fehlfunktion hatte, sodass der Pilot dem Protokoll folgte und sofort nach Budapest zurückkehrte. Glücklicherweise konnte das Wartungsteam das technische Problem schnell beheben. Dadurch konnten die Passagiere ihre Reise nach Barcelona wieder aufnehmen.

Später musste ein weiterer Wizz-Flug in Budapest anhalten, da einer ihrer Passagiere mit unerträglichen Schmerzen zu kämpfen hatte. Ein Arzt und die Besatzung an Bord kamen zu dem Schluss, dass sie sofortige medizinische Hilfe in einem Krankenhaus benötigte. Infolgedessen landete der Pilot in Budapest und die Patientin, wo ein Krankenwagen auf sie wartete. Anschließend setzte das Flugzeug seinen Flug in das georgische Kutaissi fort.

Foto: FB/Wizz Air

Wizz Air entschuldigte sich für die Unannehmlichkeiten, erklärte jedoch, dass Sicherheit und Passagierschutz von größter Bedeutung seien.

50 Wizz-Flugzeuge werden im Jahr 2024 am Boden bleiben

Laut AIRportal.huWizz Air konnte seinen Umsatz um ein Drittel (1 Milliarden Euro) steigern und wurde von einem verlustbringenden Unternehmen im letzten Jahr zu einem profitablen (3 Millionen Euro) Unternehmen. Unterdessen äußerten sie ihre Absicht, die Rate pünktlicher Flüge in diesem Jahr auf 5.073 % zu steigern.

Wizz Air beförderte zwischen März 62 und März 2023 2024 Millionen Passagiere mit einer Auslastung von 90.1 %, was einer Steigerung von 2.3 % entspricht. Allerdings waren nur 65.3 % ihrer Flüge pünktlich. Daher möchten sie diesen Satz im Jahr 80 auf 2024 % erhöhen.

Ende März lagen 45 Flugzeuge aufgrund von Problemen mit den Pratt & Whitney-Triebwerken am Boden. Sie erhielten vom Hersteller eine finanzielle Entschädigung. Bis Ende 2024 wird die Zahl der am Boden liegenden Flugzeuge auf 50 steigen, da die durchschnittliche Triebwerksreparaturzeit 300 Tage beträgt. Sie werden die Lücken jedoch mit 27 neuen Flugzeugen, verlängerten Leasingverträgen und Wet-Lease-Verträgen schließen.

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Dutzende Langstreckenflugzeuge

Der ungarische Billigflieger rechnet in diesem Geschäftsjahr mit 5 bis 600 Millionen Euro.

Mit einer deutlichen Steigerung wollen sie bis 2030 449 Flugzeuge in ihrer Flotte betreiben (im Jahr 2025 sollen es 227 sein). 47 davon werden Langstreckenflugzeuge vom Typ A321XLR sein. CEO József Váradi hat jedoch noch keine Absichten bezüglich Transatlantikflügen geäußert. Er sprach über neue Reiseziele in Indien und Zentralasien: KLICKEN SIE HIER ist unser ausführlicher Artikel zum Thema.

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