Ungarn sichert sich Mehrheitsbeteiligung am Regionalbahnbetreiber GySEV
Bau- und Verkehrsminister János Lázár erklärte am Donnerstag in einem Social-Media-Beitrag, dass der ungarische Staat die Anteile des österreichischen Bauunternehmens Strabag an GySEV (Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút) erwerben und damit eine Mehrheitsbeteiligung an der regionalen Eisenbahngesellschaft erlangen könnte.
GySEV, das regionale Eisenbahnverkehrsunternehmen
GySEV ist ein regionales Eisenbahnunternehmen, das in Ungarn und Österreich tätig ist. Das 1872 gegründete Unternehmen betreibt Eisenbahndienste in den westlichen Regionen Ungarns und Teilen Österreichs, darunter Personen- und Güterverkehr. Es spielt eine wichtige Rolle bei der Verbindung kleinerer Städte und fördert den grenzüberschreitenden Verkehr und Handel zwischen den beiden Ländern.
Der ungarische Staat ist in der Mehrheit
Lázár warf Ungarns früheren sozialistischen Regierungen vor, Verträge mit den Österreichern unterzeichnet zu haben, die die ungarische Seite „ungerechtfertigt benachteiligt“ hätten. Während der Staat Ungarn noch mehr Geld in GySEV steckte, versäumten es die Österreicher, ihren Teil der Kapitalerhöhungen beizubehalten, während sie sich ihr Vetorecht bewahrten. er fügte hinzu.
Er hat das bemerkt GySEV war im Besitz der Staaten Österreich und Ungarn sowie der Strabag. Er fügte hinzu, dass die österreichische Wettbewerbsbehörde nun die Übernahme des Strabag-Anteils durch Ungarn genehmigt habe.
Der Minister betonte:
Die Transaktion ist eine gute Nachricht für alle Fahrgäste und Mitarbeiter der ungarischen Bahn. Die Entwicklung von GySEV, die auch mit ungarischen Steuergeldern erreicht wurde, wird nun einen spürbaren Beitrag zum Aufholprozess von MÁV leisten.
Dies ist auch dringend nötig, denn die Ungarische Staatsbahn MÁV befindet sich in einem desolaten Zustand und Minister Lázár wurde wegen der horrenden Verspätungen, der aufgeschobenen Erneuerung der Gleise und des veralteten Fuhrparks heftig kritisiert.
Wie wir bereits früher geschrieben haben, verzeichnete MÁV im August einen neuen Negativrekord mit einem Rekordanteil an verspäteten Zügen. Einzelheiten erfahren Sie HIER.
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5 Kommentare
Die wahre Person!
Die wahre Person!
Tja, da ist GySEV.
Die wahre Person!
Die wahre Person!
WENN KEINE Mittel zur Verfügung stehen, wie es nach Februar 2020 der Fall war, mit dem Aufkommen des Coronavirus in Ungarn und den anhaltenden Problemen mit der Europäischen Union, sodass dieser Regierung keine Gelder für INVESTITIONEN in die ZUKUNFT Ungarns zur Verfügung stehen, schreitet der NIEDERGANG Ungarns „weiter“ voran – es ist der NADIR ???
Die SCHULDEN der Orbán-Fidesz-Regierung, die SCHULDEN gegenüber der Europäischen Union – und sie WÄCHST durch die Schwere der ZINSgebühren – dieses SCHWARZE Loch, das uns diese Orbán-Fidesz-Regierung als Land AUSGELIEFERT hat, ist UNGARN – ein ZERSTÖRBARES / BÖSEWÜCHSIGES.
Die wahre Person!
Die wahre Person!
GYSEV ist der einzige pünktliche und qualitativ hochwertige Schienenverkehr in Ungarn. Eigentlich braucht es weniger und nicht mehr Beteiligung des ungarischen Staates. Welchen möglichen Grund hat die Regierung, sich stärker an GYSEV zu beteiligen, wenn die Priorität darin bestehen sollte, mehr Geld in MAV zu stecken, um notwendige, überfällige Wartungsarbeiten durchzuführen?
Die wahre Person!
Die wahre Person!
Jeder, der ein Gehirn hat, muss alarmiert sein, dass die Leute, die MAV geleitet haben, nun planen, GySEV zu leiten. Dies ist ein weiterer Geschäftsdeal, der darauf abzielt, Korruptionsgelder auf Kosten der Steuerzahler in die Taschen von Fidesz zu leiten und einen weiteren öffentlichen Dienst, den die Menschen brauchen, zu zerstören.
Die wahre Person!
Die wahre Person!
@Londonsteve. Politisch ist es eine Schande für MAV, Lazar und Fidesz, solange GySEV existiert und qualitativ hochwertige Dienstleistungen unter nicht-ungarischem Eigentum anbietet. Fidesz kann es nicht zulassen, dass ein ausländischer Konkurrent in Ungarn operiert, der bessere Leistungen erbringt. Es ist absolut urkomisch, dass diese Qualitätsbahn als Ergebnis der vorherigen „sozialistischen Regierung“ existiert und Lazar tatsächlich behaupten kann, dass dies etwas Negatives für Ungarn sei. Alle Ungarn, die sich das ansehen und denken, dass das, was Fidesz tut, zu ihrem Vorteil ist, sind komplette Idioten.