VIDEO vom Blitzeinschlag auf Wizz Airs Budapest-Flug
Einer der Passagiere filmte aus dem Flugzeuginneren, als am Samstagmorgen ein Blitz in einen Wizz Air-Flug von Budapest nach London einschlug.
Wizz-Air-Flugzeug vom Blitz getroffen
Wizz Air-Flugzeug vom Blitz getroffen. Bild: TikTok/zsom3ditz1
Der Wizz Air-Flug W62201 von Budapest nach London wurde am Morgen des 22. Juni vom Blitz getroffen. Das berichtet rtl.hu.
Der Vorfall wurde von einem Passagier in der öffentlichen Facebook-Gruppe „Lügen – Lügen – PlaneSpotting„Der Airbus A321-271NX auf dem Wizz-Air-Flug W62201 und seine Insassen seien unverletzt geblieben, schrieb der Passagier in einem Kommentar.
Das Interessante dabei ist, dass es nur Licht und einen kleinen Soundeffekt gab, das Flugzeug setzte seine Reise ungestört fort. Vor uns schnaubte ein Passagier den ganzen Flug über, ohne dass er es bemerkt hätte. Es war also ein kleiner Stoß, mehr nicht!
Der Passagier filmte die dichte Gewitterwolke, durch die das Flugzeug flog, und hatte das Glück, den Moment des Blitzeinschlags mitzuerleben. Laut rtl.hu sind Aufnahmen, die zeigen, wie es sich anfühlt, aus der Kabine eines Passagierflugzeugs vom Blitz getroffen zu werden, selten.
@zsom3ditz1
Der Blitz soll in die Nase des Flugzeugs eingeschlagen sein und ein Teil der enormen elektrischen Ladung entlud sich an den Flügeln. Die Zeitlupenversion des Videos zeigt, wie der Blitz mehrere Punkte am rechten Flügel durchdringt:
Ist Blitzschlag für Reisende im Flugzeug gefährlich?
Zsolt Szüle, ein Fluglehrer, sagte Index dass der Flugzeugrumpf von außen durch eine Aluminiumschicht geschützt ist, die bei einem Blitzeinschlag intakt bleibt.
Laut rtl.hu fungiert der Rumpf, der teilweise aus Aluminium und anderen ähnlich leitfähigen Metalllegierungen besteht, als Blitzableiter und leitet die elektrische Ladung so ab, dass die Passagiere unverletzt bleiben.
Die empfindlichen Instrumente und Geräte des Flugzeugs sind gegen Überspannungen geschützt, sodass sie in der Zehntelsekunde, die ein Blitz braucht, um durch den Rumpf zu dringen, nicht beschädigt werden. Aus diesem Grund gibt es trotz der Statistiken, die belegen, dass ein Passagier- oder Frachtflugzeug im Durchschnitt ein- bis zweimal pro Jahr vom Blitz getroffen wird, keine Berichte über Flugunfälle, die darauf zurückzuführen sind.
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