FOTOS: Brandneue, in Ungarn hergestellte Gelenk-Elektrobusse werden ab 2025 Passagiere befördern

Der brandneue Credobus Electronell 18 wird der erste Gelenk-Elektrobus sein, der in Győr und Mosonmagyaróvár hergestellt wird. Der erste Bus wurde am Budapester Busbahnhof Népliget vorgestellt. Schauen Sie sich einige Fotos in unserem Artikel unten an.

Laut Weltwirtschaft, der Kravtex-Kühne Die Gruppe präsentierte ihre neueste Innovation in Zusammenarbeit mit Volánbusz am Busbahnhof Népliget in Budapest. Das Leichtfahrzeug wiegt 4 Tonnen weniger als ein herkömmlicher Gelenkbus. Es verfügt über weniger Batteriemodule und ist sparsamer im Betrieb als die Konkurrenz. Shuttlebus soll Anfang 2025 das erste Modell von Electronell testen.

Ab 2025 werden brandneue, in Ungarn hergestellte Gelenk-Elektrobusse Passagiere befördern
Foto: FB/Volánbusz

Kravtex-Kühne stellte das erste Modell in Zusammenarbeit mit dem ungarischen Staatsunternehmen Volánbusz am 18. Dezember am Busbahnhof Népliget in Budapest vor. Lóránd Bói, stellvertretender Sekretär des Ministeriums für Bau und Verkehr, sagte, es sei ihre höchste Priorität, Fahrgäste mit modernen Fahrzeugen zu bedienen.

Er fügte hinzu, dass das Durchschnittsalter der Fahrzeuge dadurch von 13 auf 10 Jahre gesenkt werden könne. Kravtex-Kühne spielte bei diesem Projekt eine Schlüsselrolle, da mehr als die Hälfte der aktiven Busse von diesem Unternehmen hergestellt wurden.

Dr. István Krankovics, CEO von Kravtex Ltd, sagte, die Forschung und Entwicklung hinter den Bussen habe 1.5 Milliarden HUF (3.63 Millionen EUR) gekostet, 400 Millionen HUF (967,000 EUR) seien jedoch durch staatliche Förderung gedeckt.
Er fügte hinzu, dass die Kravtex-Kühne-Gruppe mit 3,000 produzierten Bussen Marktführer in Ungarn sei. Er drückte die Bereitschaft der Gruppe aus, sich an der Elektrifizierung des ungarischen öffentlichen Nahverkehrs zu beteiligen.

Ab 2025 werden brandneue, in Ungarn hergestellte Gelenk-Elektrobusse Passagiere befördern
Foto: FB/Volánbusz

Staatliche Förderung für E-Gelenkbusse

László Kormányos, der stellvertretende technische und operative CEO des MÁV- und Volánbusz-Konglomerats, sagte, dass in den Jahren 100 und 2022 2023 E-Busse in den Ballungsraum Budapest geliefert würden, in die ländlichen Städte jedoch nur sechs. Im Jahr 6 sei geplant, 2025 weitere E-Busse in sechs kleinere Siedlungen zu liefern.

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