Riesiges Bauprojekt beginnt an Ungarns Südgrenze

Die Bauarbeiten am Grenzübergang Hercegszántó-Béreg (Backi Breg) auf der Hauptstraße 51 stehen kurz vor dem Beginn. Nach der Fertigstellung wird die Straße an der serbisch-ungarischen Grenze für Fahrzeuge über 3.5 Tonnen geöffnet sein.
An der ungarisch-serbischen Grenze gibt es derzeit Grenzübergangsstellen in Hercegszántó, Bácsalmás, Tompa, Röszke, Ásotthalom, Bácsszentgyörgy, Tiszasziget und Kübekháza, während sich der nächstgelegene Grenzübergangspunkt an der ungarisch-kroatischen Grenze in Udvar befindet. Die meisten davon – Tompa, Röszke und Hercegszántó – akzeptieren Grenzgänger nur zu bestimmten Zeiten, während der Grenzübergang für den Güterverkehr nur in Tompa, Röszke und Udvar möglich ist.

Eines der Hauptziele der Entwicklung ist die deutliche Reduzierung der Belastung der Grenzübergänge Tompa und Röszke. magyarepitok.hu gemeldet.
Laut der in der EU-Vergabebekanntmachung veröffentlichten Bekanntmachung ist ein sehr stark frequentierter Grenzübergang geplant: 2×2 Frachtspuren sowohl auf der Aus- als auch auf der Einreiseseite und ebenso viele Busspuren. Für Autos wird es 2×4 Kontrollspuren geben, und das Projekt sieht auch den Bau von Verkehrskorridoren für Fußgänger und Radfahrer vor.

Darüber hinaus wird der Grenzübergang ausgebaut, um die ungehinderte Durchfahrt von übergroßen Fahrzeugen zu ermöglichen.
Neue Donaubrückenverbindung
As zuvor berichtet, der Bau einer 28.8 km langen Hauptstraße zwischen der Autobahn 51 und der Autobahn M6, zu der auch die neue 756 Meter lange Mohács-Donaubrücke gehören wird, hat begonnen. Geplant sind 2×2 Fahrspuren zwischen der M6 und der Brücke und 2×1 Fahrspuren zwischen der Brücke und der Autobahn 51, dies könnte jedoch mit der Zeit auf 2×2 ausgebaut werden.

Im April letzten Jahres erhielt die Duna Aszfalt Plc. den Auftrag zum Bau der neuen Mohács-Donaubrücke. Die Vorarbeiten für die Strecke haben bereits begonnen und werden voraussichtlich bis Herbst 2028 dauern.
Der gemeinsame Ausbau der Straße und des Grenzübergangs bedeutet auch, dass ein Teil des Transitverkehrs aus Westeuropa nach Serbien nicht mehr die Autobahn M5 belasten muss, sondern die deutlich weniger befahrene Autobahn M6 nehmen und über die neue Brücke am Grenzübergang Hercegszántó-Béreg (Backi Breg) nach Serbien einreisen kann.
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