Die teuerste Donaubrücke, die von einem der reichsten Ungarn gebaut wurde – VISUALS

Die geplante neue Donaubrücke bei Mohács dürfte eine monumentale Investition sein und eines der bislang größten Infrastrukturprojekte darstellen. Kürzlich wurde die Bewertung der eingegangenen Ausschreibungen für das damit verbundene öffentliche Vergabeverfahren veröffentlicht. Hier finden Sie alle Details, die Sie über die neue einzigartige Brücke und die Person hinter ihrem Bau wissen müssen.
Die Person hinter dem günstigsten Angebot
Telex berichtet, dass der Auftrag an den günstigsten Bieter, Duna Aszfalt, vergeben wurde, der ein Angebot im Wert von 294.96 Milliarden HUF abgegeben hat (750.36 Mio. EUR). Duna Aszfalt, das Straßenbauunternehmen von László Szíjj, ist im öffentlichen Beschaffungswesen durchweg erfolgreich. Allerdings steht die Vertragsunterzeichnung noch aus, da zunächst das Moratorium enden muss.
Laut der Liste der reichsten Ungarn von 2023 ist Szíjj der sechstreichste des Landes. Sein Vermögen wird auf rund 280 Milliarden HUF geschätzt (712 Mio. EUR). Er ist außerdem stolzer Besitzer der Luxusyacht Lady MRD. Auch große Namen wie Lőrinc Mészáros und FM Péter Szijjártó haben die mondäne Yacht bereits besucht.
Warum so ein hoher Preis?
Sie denken vielleicht, dass 280 Milliarden HUF (712 Mio. EUR) ist zu viel, um für eine neue Donaubrücke auszugeben. Allerdings gem WeltwirtschaftBei dem Projekt geht es nicht nur um den Bau der Brücke selbst. Auch der Bau eines an die Brücke angeschlossenen Straßennetzes steht auf der Agenda und ist Gegenstand der Ausschreibung.
Eine mit Spannung erwartete Donaubrücke
Der seit langem diskutierte Bau einer Brücke über die Donau bei Mohács hat trotz wirtschaftlicher Gegenwinde kürzlich ein erneutes Engagement von Ministerpräsident Viktor Orbán hervorgerufen. Das Hauptziel dieser neuen Donaubrücke besteht darin, den Nahverkehr zu stärken und Mohács nahtlos in das nationale Straßennetz zu integrieren, indem die Straße 51 mit der Autobahn M6 verbunden wird. Diese Infrastruktur ist auch für die Verbesserung der Konnektivität zwischen regionalen Industriezentren von entscheidender Bedeutung. Derzeit sind die Bewohner auf eine Fähre angewiesen, was sich oft als problematisch erweist.
Die geplante neue Donaubrücke bei Mohács verspricht nicht nur eine Verbesserung des Nahverkehrs, sondern dient auch als wichtige Verkehrsader für den Güterverkehr aus den südlichen und südöstlichen Nachbarländern und leitet erhebliche Lkw-Ströme von der 30 km nördlich gelegenen Baja-Brücke ab. Neben der neuen Brücke über die DonauEs gibt Pläne für entsprechende Verbesserungen des Straßennetzes und den Ausbau des Hafens, die Mohács möglicherweise in ein wichtiges Logistikzentrum verwandeln könnten.

Wann können wir die Brücke benutzen?
Lesen Sie auch: