Wird die ungarische Wizz Air die nationale Fluggesellschaft Rumäniens?
Sie würden nie erraten, wo sich die größte Basis der ungarischen Wizz Air in Europa befindet. Ja, es ist Bukarest, die Hauptstadt Rumäniens. Und dabei möchte die ungarische „nationale“ Fluggesellschaft nicht aufhören. Medien berichteten, dass Wizz Air darauf abzielt, die „nationale Fluggesellschaft“ von Ungarns östlichem Nachbarn zu werden. Wird das Unternehmen damit erfolgreich sein?
Wizz Air hat klare Ziele
Laut maszol.ro, einem ungarischen Medienunternehmen in Rumänien, erhöht Wizz Air schrittweise die Anzahl der Flüge im Land.
Nun will sie den Platz füllen, der durch das Verschwinden der rumänischen Billigfluggesellschaft Blue Air entstanden ist. Die rumänische Fluggesellschaft stellte den Betrieb im September ein. Danach eröffnete die ungarische Billigairline drei neue Strecken in Rumänien. Darüber hinaus erhöhte es die Zahl der Flüge in andere Richtungen, schrieb maszol.ro.
József Váradi, der CEO der ungarischen Fluggesellschaft, sagte, sie hätten Fortschritte gemacht, seien aber mit einem Mangel an freien Kapazitäten konfrontiert. „Obwohl wir 171 Flugzeuge haben, sind sie alle in der Luft. Wir können unsere Spediteure nicht so schnell bewegen, aber wir werden sehen, was wir nächstes Jahr tun können“, fügte Herr Váradi hinzu. Váradi gab dem rumänischen economica.net ein Interview, das Sie lesen können KLICKEN SIE HIER vorausgesetzt, Ihre Talente umfassen die rumänische Sprache.
Wenn Tarom den Betrieb einstellt, wird Wizz Air reagieren
Wizz Air hat kürzlich einige ihrer Strecken gestrichen, einschließlich ihres Sarajevo-Kurses. Sie leitete die neu gewonnenen Kapazitäten ebenso wie die neu gekauften Flugzeuge nach Bukarest um. Daher wurde Bukarest zur größten operativen Basis des Unternehmens. Aber auch Cluj Napoca (Kolozsvár) und Iași (Jászvásár) in Moldawien nehmen zu. József Váradi stellte klar, dass man praktisch Rumäniens „nationale Fluggesellschaft“ werden möchte.
Die ungarische Billigfluggesellschaft beobachtet die Entwicklungen bei ihrem anderen regionalen Konkurrenten, der Tarom, die von der Bukarester Regierung am Leben erhalten wird. „Ich kann den Zustand des Tarom nicht analysieren. Ich kenne die Absichten der [rumänischen] Regierung nicht. Wir rechnen nicht mit dem Zusammenbruch des Tarom. Aber wenn es passiert, werden wir auf die Situation reagieren“, fügte der CEO hinzu.
Wizz Air ist Mitteleuropas größte Fluggesellschaft. Derzeit beträgt der Marktanteil 23 Prozent. Sein Personal umfasst 6,500 Mitarbeiter, während es 190 europäische und außereuropäische Städte und Ziele erreicht.
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Quelle: maszol.ro
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