{"id":651416,"date":"2025-04-05T10:39:00","date_gmt":"2025-04-05T08:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/warum-ungarn-und-die-slowakei-am-meisten-unter-trumps-zollen-leiden-konnten\/"},"modified":"2025-04-05T10:39:00","modified_gmt":"2025-04-05T08:39:00","slug":"warum-ungarn-und-die-slowakei-am-meisten-unter-trumps-zollen-leiden-konnten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/warum-ungarn-und-die-slowakei-am-meisten-unter-trumps-zollen-leiden-konnten\/","title":{"rendered":"Warum Ungarn und die Slowakei am meisten unter Trumps Z\u00f6llen leiden k\u00f6nnten"},"content":{"rendered":"

US-Pr\u00e4sident Donald Trump hat weitreichende Z\u00f6lle auf Importe aus der Europ\u00e4ischen Union eingef\u00fchrt, darunter einen allgemeinen Zoll von 20% auf Waren und einen Zoll von 25% speziell f\u00fcr Automobile. Diese Ma\u00dfnahmen, die ab Donnerstag in Kraft treten, werden voraussichtlich erhebliche Auswirkungen auf die Volkswirtschaften Ungarns und der Slowakei haben, zwei L\u00e4nder, die eng mit der Automobillieferkette der EU verflochten sind.<\/strong><\/p>\n

Warum Ungarn und die Slowakei besonders gef\u00e4hrdet sind<\/h2>\n

Sowohl Ungarn als auch die Slowakei sind stark von der Automobilindustrie abh\u00e4ngig, die einen kritischen Teil ihrer exportgetriebenen Volkswirtschaften bildet gem G7<\/strong><\/a>2023 wurden in Ungarn 91% der Automobilprodukte international verkauft, wobei Deutschland 26,3% der ungarischen Exporte und die USA nur 2% ausmachten Deutschland selbst ist jedoch aufgrund seiner betr\u00e4chtlichen Autoexporte stark den Z\u00f6llen Trumps ausgesetzt, was in seiner gesamten Lieferkette zu Welleneffekten f\u00fchrt, die Ungarn betreffen.<\/p>\n

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Slowakei, Oft auch als \u201cDetroit Europas,\u201d bezeichnet<\/strong><\/a> Produziert mehr Autos pro Kopf als jedes andere Land weltweit.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Mit \u00fcber 73% ihrer Exporte in die USA, die aus Automobilen und Teilen bestehen, ist die Slowakei besonders anf\u00e4llig f\u00fcr die neuen Z\u00f6lle Die Automobilindustrie unterst\u00fctzt \u00fcber 250.000 Arbeitspl\u00e4tze in der Slowakei und ist damit ein Eckpfeiler der Wirtschaft des Landes.<\/p>\n

Sch\u00e4tzungen der wirtschaftlichen Auswirkungen<\/h2>\n

Analysten prognostizieren, dass Trumps Z\u00f6lle zu erheblichen BIP-Verlusten in Mitteleuropa f\u00fchren k\u00f6nnten. Sch\u00e4tzungen der Erste Group<\/strong><\/a> kumulative negative Auswirkungen von bis zu 0,8 Prozentpunkten f\u00fcr das BIP Ungarns und der Slowakei in den n\u00e4chsten JahrenDie Verluste der Slowakei k\u00f6nnten noch steiler ausfallen, wobei die Projektionen aufgrund ihrer konzentrierten Abh\u00e4ngigkeit von Automobilexporten bis zu 1,5 Prozentpunkte erreichen.<\/p>\n

Auch die Gesamtwirtschaft der EU d\u00fcrfte leiden, da die Exporte in die USA um sch\u00e4tzungsweise 85 Milliarden Euro zur\u00fcckgehen und Deutschland, Ungarn und die Slowakei am st\u00e4rksten treffen werden. Allein auf Automobilexporte k\u00f6nnten kombinierte Z\u00f6lle von bis zu 45% erhoben werden, wodurch europ\u00e4ische Fahrzeuge auf amerikanischen M\u00e4rkten nicht mehr wettbewerbsf\u00e4hig sind.<\/p>\n

Orb\u00e1n unterst\u00fctzt Trump, kann aber keine Ausnahme sein<\/h2>\n

Ungarns Premierminister Viktor Orb\u00e1n hat Trump offen unterst\u00fctzt, sieht sich jedoch aufgrund der einheitlichen Handelspolitik der EU mit Einschr\u00e4nkungen konfrontiert. Trotz Orb\u00e1ns Zusicherungen in den sozialen Medien, g\u00fcnstige Abkommen mit den USA auszuhandeln, kann Ungarn keine unabh\u00e4ngigen Handelsabkommen au\u00dferhalb des EU-Rahmens abschlie\u00dfen. Unterdessen hat die Slowakei ihre Besorgnis ge\u00e4u\u00dfert, bleibt jedoch durch begrenzte M\u00f6glichkeiten f\u00fcr sofortiges Handeln eingeschr\u00e4nkt.<\/p>\n

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