{"id":654954,"date":"2025-01-25T13:34:00","date_gmt":"2025-01-25T12:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/neue-art-von-flugbenzin-am-flughafen-budapest-verfugbar\/"},"modified":"2025-01-25T13:34:00","modified_gmt":"2025-01-25T12:34:00","slug":"neue-art-von-flugbenzin-am-flughafen-budapest-verfugbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/neue-art-von-flugbenzin-am-flughafen-budapest-verfugbar\/","title":{"rendered":"Neue Art von Flugbenzin am Flughafen Budapest verf\u00fcgbar"},"content":{"rendered":"

Der Flughafen Budapest, Teil des VINCI-Flughafennetzes, hat einen wichtigen Meilenstein in Sachen Nachhaltigkeit erreicht Die Tochtergesellschaft des Flughafens Budapest, Airport Fuel Supply Ltd, hat die Pr\u00fcfkriterien f\u00fcr die Einf\u00fchrung von nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF) am internationalen Flughafen Ferenc Liszt erfolgreich bestanden Die Zertifizierung ist eine Voraussetzung daf\u00fcr, dass der Flughafenbetreiber den Fluggesellschaften ab dem 1. Januar 2025 den in der einschl\u00e4gigen Verordnung vorgeschriebenen nachhaltigen Flugtreibstoff von mindestens 2% zur Verf\u00fcgung stellt.<\/strong><\/p>\n

Neuer Flugtreibstoff am Flughafen Budapest<\/h2>\n

Eine der gr\u00f6\u00dften aktuellen Herausforderungen f\u00fcr die Flughafenbetreiber besteht darin, die steigende Nachfrage nach Luftmobilit\u00e4t mit der Notwendigkeit des Klimaschutzes zu verbinden Neben allen Ma\u00dfnahmen, die zur Reduzierung der direkten Flughafenemissionen durchgef\u00fchrt werden (wie Energieeffizienz, Elektrifizierung von Fahrzeugen, Entwicklung erneuerbarer Energien usw), ist kurz – bis mittelfristig die Einf\u00fchrung und breitere Nutzung von nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF) derzeit eine der L\u00f6sungen, um auf Flughafenbereich 3, durch die Reduzierung der Flugzeugemissionen, zu reagieren.<\/p>\n

Flughafen Budapest Gepr\u00fcft <\/a><\/strong>Die kommerzielle Nutzung von SAF im Jahr 2023, in Kooperation mit MOL, Wizz Air und AFS Ltd, mit dem Ziel, das Treibstoffversorgungssystem des Flughafens Budapest auf die 2025 in Kraft tretende Verpflichtung vorzubereiten, die Flughafenbetreiber ab einem bestimmten Verkehrsaufkommen verpflichtet, Fluggesellschaften ab Anfang dieses Jahres mindestens 2% nachhaltigen Flugtreibstoff zur Verf\u00fcgung zu stellen Voraussetzung f\u00fcr die Erf\u00fcllung dieser Verpflichtung ist die Erf\u00fcllung eines stringenten Satzes von Nachhaltigkeitskriterien, die die Tochtergesellschaft des Flughafens Budapest, AFS Ltd. im vergangenen November erfolgreich bestanden hat, und damit die erforderliche ISCC-EU-Zertifizierung erworben hat.<\/p>\n

\"Flughafen
Foto: Instagram\/Budapest Flughafen<\/figcaption><\/figure>\n

80% weniger Kohlendioxid<\/h2>\n

Zu den bei der Herstellung von SAF verwendeten Rohstoffen geh\u00f6ren pflanzliche oder tierische Fette, die nicht anderweitig recycelt werden k\u00f6nnen und durch spezielle Verfahren in ein hochwertiges nachwachsendes Produkt umgewandelt werden, wodurch die von Flugzeugen emittierten Treibhausgase reduziert werden Diese neue Generation nachhaltig produzierter Kraftstoffe k\u00f6nnte in reiner Form die Treibhausgasemissionen im Laufe ihres Lebenszyklus im Vergleich zu fossilem Kerosin um bis zu 80% reduzieren SAF darf derzeit mit herk\u00f6mmlichem Kerosin auf fossiler Basis von bis zu 50% gemischt werden, um die Kompatibilit\u00e4t mit Flugzeugen, Triebwerken und Tanksystemen sicherzustellen SAF ist auch mit der bestehenden Flughafeninfrastruktur kompatibel, wodurch zus\u00e4tzliche Investitionen minimiert werden.<\/p>\n

\u201cNachhaltiger Flugtreibstoff emittiert im Vergleich zu herk\u00f6mmlichem Kerosin etwa 80% weniger Kohlendioxid und kann somit einen wesentlichen Beitrag zur Dekarbonisierung der Luftfahrtindustrie leisten\u201d, betonte Francois Berisot, der CEO des Flughafens Budapest, der auch unterstrich: \u201cDie Verf\u00fcgbarkeit von nachhaltigem Flugtreibstoff am Flughafen Budapest ist ein sehr wichtiger Meilenstein und wird in hohem Ma\u00dfe zur k\u00fcnftigen Reduzierung der indirekten Kohlenstoffemissionen des Flughafens Budapest aus seinen Unternehmenswertsch\u00f6pfungskettenaktivit\u00e4ten beitragen\u201d<\/p>\n

Neben der Reduzierung indirekter Emissionen und im Einklang mit Flughafen VINCI<\/a><\/strong>\u2018Umweltpolitik ist es Priorit\u00e4t des Flughafens Budapest, seine Kohlendioxidemissionen aus dem direkten Flughafenbetrieb bis sp\u00e4testens 2030 um \u00fcber 90% zu reduzieren, und die Airport Carbon Accreditation Level 5 des Airports Council International (ACI Europe) zu erreichen, die bescheinigt, dass der Flughafen in seinen direkten Geltungsbereichen eine Netto-Null-Kohlenstoffbilanz erreicht hat und aufrechterh\u00e4lt (Scopes 1 und 2) und indirekte Emissionsquellen angesprochen hat (Scope 3).<\/p>\n

ReFuelEU Aviation f\u00f6rdert den verst\u00e4rkten Einsatz nachhaltiger Flugtreibstoffe als das leistungsst\u00e4rkste Instrument zur Verringerung der CO2-Emissionen des Luftverkehrs Die Ma\u00dfnahme ist Teil des Fit for 55-Pakets zur Erf\u00fcllung des Emissionsreduktionsziels von 55% bis 2030. Sie legt Anforderungen an Flugtreibstofflieferanten fest, den Anteil von SAF, der in den auf EU-Flugh\u00e4fen gelieferten konventionellen Flugtreibstoff eingemischt wird, schrittweise zu erh\u00f6hen Die RefuelEU-Richtlinie schreibt (auf bestimmten Flugh\u00e4fen \u00fcber bestimmten Verkehrsniveaus) die Bereitstellung von mindestens 2% nachhaltigem Flugtreibstoff f\u00fcr Fluggesellschaften ab 01.01.2025 vor.<\/p>\n

Lesen Sie auch:<\/strong><\/p>\n