{"id":657071,"date":"2024-11-03T08:34:51","date_gmt":"2024-11-03T07:34:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/kostenlose-parkplatze-fur-viele-autos-in-budapest-konnten-bald-verschwinden\/"},"modified":"2024-11-03T08:34:51","modified_gmt":"2024-11-03T07:34:51","slug":"kostenlose-parkplatze-fur-viele-autos-in-budapest-konnten-bald-verschwinden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/kostenlose-parkplatze-fur-viele-autos-in-budapest-konnten-bald-verschwinden\/","title":{"rendered":"Kostenlose Parkpl\u00e4tze f\u00fcr viele Autos in Budapest k\u00f6nnten bald verschwinden"},"content":{"rendered":"

Da Budapest mit wachsenden Verkehrs- und Umweltproblemen konfrontiert ist, schl\u00e4gt B\u00fcrgermeister Gergely Kar\u00e1csony neue Beschr\u00e4nkungen f\u00fcr das kostenlose Parken von Fahrzeugen mit gr\u00fcnen Nummernschildern vor. Nach dem neuen Plan w\u00fcrden nur in Budapest zugelassene vollelektrische Autos das kostenlose Parkrecht behalten, eine Verschiebung, die das kostenlose Parken beenden k\u00f6nnte f\u00fcr Plug-in-Hybride und Elektrofahrzeuge au\u00dferhalb der Stadt.<\/strong><\/p>\n

Weniger Autos haben Anspruch auf kostenloses Parken in Budapest<\/h2>\n

Budapests kostenlose Parkpl\u00e4tze f\u00fcr begr\u00fcnte Autos k\u00f6nnten bald st\u00e4rker eingeschr\u00e4nkt werden, so B\u00fcrgermeister Gergely Kar\u00e1csony<\/a><\/strong> Neue Regelungen vorschlagen soll, die darauf abzielen, den Umfang der f\u00fcr diese Leistung in Frage kommenden Fahrzeuge einzugrenzen Laut einem Bericht von 24.hu<\/a><\/strong>\u201eDer Vorschlagsentwurf w\u00fcrde es nur in Budapest zugelassenen vollelektrischen Fahrzeugen erm\u00f6glichen, weiterhin kostenlos zu parken, wodurch im Falle einer Verabschiedung der freie Zugang f\u00fcr Plug-in-Hybride und Elektroautos von au\u00dferhalb der Hauptstadt endet.<\/p>\n

\"Parkplatz
Blick auf die Reviczky-Stra\u00dfe in Budapest, Ungarn Foto: depositphotos.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Der Vorschlag spiegelt die wachsende Besorgnis \u00fcber die Parkinfrastruktur Budapests wider, die durch die steigende Zahl von Fahrzeugen in der Stadt zunehmend belastet wird. In den letzten Jahren hatte Budapest mit begrenzten Parkpl\u00e4tzen in seinen zentralen Bezirken zu k\u00e4mpfen, ein Problem, das durch Pendler versch\u00e4rft wird, die aus benachbarten Gebieten in die Hauptstadt fahren. Derzeit profitieren alle begr\u00fcnten Fahrzeuge, einschlie\u00dflich Plug-in-Hybriden und nicht-lokaler Zulassungen, von kostenlosen Parkprivilegien, was zu einer erheblichen Zunahme von Fahrzeugen mit gr\u00fcnen Schildern gef\u00fchrt hat, die wertvolle st\u00e4dtische Parkpl\u00e4tze belegen Die Stadtverwaltung argumentiert, dass dieser uneingeschr\u00e4nkte Zugang Budapests Ziel, Verkehrsstaus zu bew\u00e4ltigen und eine Verlagerung hin zu wirklich emissionsfreiem Reisen innerhalb der Stadtgrenzen zu unterst\u00fctzen, untergr\u00e4bt.<\/p>\n

Vorschriften, die um gr\u00fcne Platten versch\u00e4rft werden m\u00fcssen<\/h2>\n

Derzeit gibt es in Ungarn \u00fcber 100.000 umweltfreundliche Autos, von denen etwa 60% vollelektrisch sind, w\u00e4hrend die restlichen 40% Plug-in-Hybride sind E-cars.hu schreibt<\/a><\/strong>. Plug-in-Hybride bieten zwar einige Vorteile f\u00fcr die Umwelt, weisen jedoch Einschr\u00e4nkungen auf Eine Studie der Europ\u00e4ischen Kommission ergab, dass viele Plug-in-Hybridfahrer ihre Fahrzeuge selten vollst\u00e4ndig aufladen, was den Nutzen dieser Fahrzeuge f\u00fcr die Umwelt im Vergleich zu vollelektrischen Optionen verringert Dies hat die Debatte dar\u00fcber angeheizt, ob sie weiterhin die gleichen Privilegien wie emissionsfreie Autos genie\u00dfen sollten, was die Regierung dazu veranlasste, die Zulassungskriterien f\u00fcr gr\u00fcne Platten zu \u00fcberarbeiten.<\/p>\n

\"\u00d6kologische
Foto: Facebook\/Energia\u00fcgyi Miniszterium<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Eine Vereinbarung zwischen Budapest und der nationalen Regierung unterst\u00fctzt eine Versch\u00e4rfung der Vorschriften rund um gr\u00fcne Platten, wobei der Vorschlag mit den j\u00fcngsten Gesetzes\u00e4nderungen in Einklang steht Ein Regierungserlass vom August 2024 entschied, dass nur vollelektrische, emissionsfreie Fahrzeuge in Ungarn gr\u00fcne Platten erhalten d\u00fcrfen, Disqualifikation von Plug-in-Hybriden<\/a><\/strong> Aus diesem Vorteil. Gem\u00e4\u00df der neuen Verordnung m\u00fcssen Hybridautos, denen zuvor gr\u00fcne Kennzeichen gew\u00e4hrt wurden, bis zum 30. November 2026 auf normale wei\u00dfe Kennzeichen umsteigen, was den \u00dcbergang zu einem strengeren System markiert, das den Schwerpunkt auf Nullemissionen legt.<\/p>\n

Parkherausforderungen in Budapest<\/h2>\n

Die Parkherausforderungen in Budapest bereiten B\u00fcrgermeister Kar\u00e1csony weiterhin Sorgen. Er kommentierte im Februar in einem Social-Media-Beitrag, dass \u201ealle gr\u00fcn beschichteten Autos kostenlos in Budapest parken. Auch wenn sie nicht vollst\u00e4ndig elektrisch sind, auch wenn sie \u00fcberdimensioniert sind.\u201cund selbst wenn ihre Besitzer nicht einmal aus Budapest stammen.\u201d Er betonte, dass Parkgeb\u00fchren den Verkehr regulieren sollen, und f\u00fcgte hinzu, dass emissionsfreie Autos zwar diesem Ziel entsprechen, Plug-in-Hybride und Pendler, die das Green-Plate-System nutzen, ohne einen Beitrag zu leisten Budapests lokale Wirtschaft stellt einen anderen Fall dar. Dieser Verordnungsvorschlag w\u00fcrde sich, wenn er genehmigt w\u00fcrde, in erster Linie auf Nicht-Budapest-Bewohner auswirken, die in die Stadt pendeln, die kostenlose Parkm\u00f6glichkeiten reduzieren und voll zugelassene Autos priorisieren.<\/p>\n

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