{"id":657606,"date":"2024-10-12T14:34:56","date_gmt":"2024-10-12T12:34:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/die-parkgebuhren-in-budapester-gebieten-konnen-sich-verdoppeln-wenn-der-neue-vorschlag-grunes-licht-erhalt\/"},"modified":"2024-10-12T14:34:56","modified_gmt":"2024-10-12T12:34:56","slug":"die-parkgebuhren-in-budapester-gebieten-konnen-sich-verdoppeln-wenn-der-neue-vorschlag-grunes-licht-erhalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/de\/die-parkgebuhren-in-budapester-gebieten-konnen-sich-verdoppeln-wenn-der-neue-vorschlag-grunes-licht-erhalt\/","title":{"rendered":"Die Parkgeb\u00fchren in Budapester Gebieten k\u00f6nnen sich verdoppeln, wenn der neue Vorschlag gr\u00fcnes Licht erh\u00e4lt"},"content":{"rendered":"

Auf der Grundlage eines neuen Vorschlags von sieben ungarischen NGOs k\u00f6nnen sich die Parkgeb\u00fchren in Budapest in mehreren Bereichen verdoppeln, au\u00dferdem w\u00fcrden sie die Parkgeb\u00fchren der Einheimischen schrittweise erh\u00f6henSie glauben, dass es kein Grundrecht ist, sein Fahrzeug kostenlos an \u00f6ffentlichen Orten aufzubewahren.<\/strong><\/p>\n

Kostenlose Parkpl\u00e4tze in Budapest k\u00f6nnen enden<\/h2>\n

Nach Index.hu<\/strong><\/a>\u201eSieben NGOs w\u00fcrden das gesamte Parksystem Budapests grundlegend umgestalten. Sie haben ein Paket von Vorschl\u00e4gen mit 15 Vorschl\u00e4gen f\u00fcr die erste Sitzung des neuen Budapester Gemeinderats am 4. Oktober ausgearbeitet.<\/p>\n

Die NGOs glauben, dass bei Annahme ihrer Vorschl\u00e4ge die Staus in Budapest reduziert w\u00fcrden, mehr noch, es w\u00e4re einfacher, einen kostenlosen Parkplatz in der Stadt zu finden und es g\u00e4be mehr Platz, um Gr\u00fcnfl\u00e4chen auszubauen, Gehwege f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radwege f\u00fcr Biker zu schaffen.<\/p>\n

\"Parkgeb\u00fchren
Foto: facebook.com\/sopronitamas.momentum<\/figcaption><\/figure>\n

Sie schrieben, dass festgefahrene Fahrzeuge das Radfahren in vielen Gegenden erschweren oder sogar unm\u00f6glich machen, obwohl das Radfahren in der Stadt bevorzugt werden sollte. Dar\u00fcber hinaus decken die Parkgeb\u00fchren in Budapest nicht einmal einen Bruchteil des Wertes des \u00f6ffentlichen Raums, in dem die Autos gelagert werden. Wenn das Parken kostenlos ist, ist den Fahrern nicht bewusst, wie wertvoll ihre Besetzung des \u00f6ffentlichen Raums ist.<\/p>\n

Neue Philosophie f\u00fcr Parkgeb\u00fchren in Budapest?<\/h2>\n

Die NGOs halten es f\u00fcr diskriminierend, dass sie den Autobesitzern \u00f6ffentlichen Raum zur Verf\u00fcgung stellen, w\u00e4hrend diejenigen, die kein Auto besitzen oder es woanders lagern, nichts bekommen. Schlie\u00dflich kurbeln kostenlose Parkpl\u00e4tze oder niedrige Geb\u00fchren den Autoverkehr an.<\/p>\n

Die zivilen Organisationen, die die Vorschl\u00e4ge einreichen, glauben, dass es nicht das Grundrecht der Menschen ist, ihre Fahrzeuge im \u00f6ffentlichen Raum zu lagern. Sie w\u00fcrden fast alle Rabatte streichen und zwischen dem ersten und zweiten Auto der Haushalte unterscheiden.<\/p>\n

\"Parkgeb\u00fchren
Es ist schwer, einen kostenlosen Parkplatz in der Innenstadt zu finden Foto: FB\/Gergely Kar\u00e1csony<\/figcaption><\/figure>\n

Judit Szeg of, die Projektleiterin der Aktionsgruppe f\u00fcr saubere Luft<\/strong><\/a> (Leveg Le Munkacsoport<\/strong><\/a>), sagte, in Budapest sei das kostenpflichtige Parken eine Ma\u00dfnahme der Verkehrskontrolle im Innenstadtviertel, deshalb ist das Parken im 4. und 15.-23. Bezirk kostenlos Da das Parken in den Innenbezirken schwierig und teuer ist, nutzen viele die Au\u00dfenbezirke als P+R-Parkzonen.<\/p>\n

1.495-6.000 EUR pro Jahr f\u00fcr das Parken auch f\u00fcr Anwohner<\/h2>\n

Die NGOs sind der Meinung, dass \u00f6ffentliche R\u00e4ume nicht als Autogesch\u00e4fte genutzt werden sollten Stattdessen sollten sie gr\u00fcn und f\u00fcr Einheimische verf\u00fcgbar sein. Sie verhandeln mit den Bezirken, m\u00f6chten aber, dass der Budapester Stadtrat die erforderlichen Ma\u00dfnahmen einf\u00fchrt.<\/p>\n

\"Parkplatz
Werden die Parkgeb\u00fchren in Budapest deutlich steigen? foto: Blick auf die Reviczky Stra\u00dfe in Budapest, Ungarn, depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n

Sie meinen, Nichtans\u00e4ssige sollten das Doppelte des derzeitigen Preises f\u00fcr das Parken zahlen und wir sollten das Parken auch in den Au\u00dfenbezirken bezahlen Sie w\u00fcrden in Budapest Parkgeb\u00fchren einf\u00fchren, je nach Zone zwischen 1.495 EUR und 6.000 EUR\/Jahr. Allerdings w\u00fcrden Einheimische erstmals einen Rabatt von 98% bekommen, den sie schrittweise senken wollen Der radikalste Teil ihres Vorschlags ist, dass umweltsch\u00e4dliche Fahrzeuge keinen Rabatt bekommen w\u00fcrden, zum Beispiel Autos mit Euro-1-Motoren oder schlimmer noch, ab 2026 keinen Rabatt bekommen w\u00fcrden.<\/p>\n

Sie gaben keinen numerischen Vorschlag f\u00fcr die Parkgeb\u00fchren von Nichtans\u00e4ssigen Sie w\u00fcrden jedoch die Parkgeb\u00fchren in Budapest f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 2 Tonnen verdoppeln.<\/p>\n

Die Einnahmen aus dem neuen System w\u00fcrden die NGOs f\u00fcr die Verbesserung der Lebensbedingungen der Bewohner ausgeben.<\/p>\n

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